Stingra sakabe: izmēri un attālums velkošām kravas automašīnām un automašīnām. Cietā uzkare, ko dari pats
Stingra sakabe: izmēri un attālums velkošām kravas automašīnām un automašīnām. Cietā uzkare, ko dari pats
Anonim

Stingrā uzkare ir universāla. Tas ir paredzēts jebkura veida transportlīdzekļu vilkšanai lielos attālumos. Tas ir ļoti ekonomisks un ērts risinājums. Cietajām sakabes ierīcēm ir dizains, kas ļauj tās uzstādīt gandrīz uz jebkura transportlīdzekļa. Principā auto evakuācija, kas zaudējusi spēju patstāvīgi pārvietoties, ir diezgan sarežģīta problēma. Tas pasliktinās, ja kravas automašīna ir jāvelk.

Ir divu veidu sakabes – stingras un elastīgas. Izvēle starp tiem ir atkarīga no vairākiem faktoriem, no kuriem lielākā daļa ir saistīti ar pārvadājamā transportlīdzekļa tehnisko stāvokli. Piemēram, ja bremžu sistēma ir bojāta, var izmantot tikai stingru sakabi. Tieši viņa nodrošinās, ka velkamais transportlīdzeklis iet pa to pašu trasi ar traktoru.

stingra sakabe
stingra sakabe

Stingras sakabes priekšrocības

Salīdzinājumā ar elastīgo sakabi, stingrajam ir daudz nenoliedzamu priekšrocību. Pirmkārt, nav raustīšanās, un transportētais transportlīdzeklis nevarēs pietuvoties traktoram bīstamā attālumā. Otrkārt,starp divām automašīnām vienmēr būs noteikts attālums. Treškārt, stingra sakabe nosaka tikai viena vadītāja (traktora vadīšanas) dalību vilkšanas procedūrā, kura kvalifikācijas līmenim ir izvirzītas zemas prasības. Un pats galvenais, šāda veida transportēšana tiek uzskatīta par pēc iespējas drošāku. Tieši šīs priekšrocības ļauj izmantot stingru vilkšanas veidu visur: nelabvēlīgos laikapstākļos un ceļa apstākļos, intensīvas satiksmes un jebkādu darbības traucējumu gadījumā.

cietā sakabe kravas automašīnām
cietā sakabe kravas automašīnām

Automašīnas pārvadāšana uz stingras sakabes

Atšķirībā no kabeļa, kas katram autovadītājam ir komplektā, stingra uzkare ir reta īpašība. To galvenokārt izmanto evakuatori. Bet vilkšanai uz stingras sakabes ir nepieciešams tāds pats papildu aprīkojums: brīdinājuma trīsstūris, pirmās palīdzības aptieciņa un ugunsdzēšamais aparāts. Šādā gadījumā kabelis var noslīdēt līdz ceļa virsmai. Pašai sakabes ierīcei var būt dažādi dizaini. Piemēram, visvienkāršākie ietver vienu stiprinājuma punktu pie katras mašīnas. Būtībā šim dizainam ir stingra sakabe automašīnām. Sarežģītākām sakabēm ir vairāki punkti un tie ļauj vilkt transportlīdzekli tieši pa vienu un to pašu sliežu ceļu ar traktoru, bez mazākās nobīdes uz sāniem. Katram ierīces veidam ir izstrādāti dažādi vilkšanas noteikumi. Stingra vilkšana ļauj braukt smagajiem transportlīdzekļiem.

stingra vilkšana
stingra vilkšana

Gatavošanās transportlīdzekļa vilkšanai

Ja būtkravas automašīnas pārvadāšanu, tad nepieciešams novērtēt tās tonnāžu un kravas svaru, ja tāds ir. Traktoram jāspēj vilkt transportlīdzekli bez sasprindzinājuma un pārkaršanas. Tas ir, tā svaram ir jāpārsniedz citas automašīnas svars. Kravas automašīnu cietajai sakabei ir jāatbilst arī velkamā transportlīdzekļa kopējam svaram. Traktora vadītājam jāpārbauda siksnu spriegojums un dzesēšanas šķidruma līmenis, jo nāk palielinātas slodzes, un dzinējs ir jādzesē efektīvi. Automašīnas, kas tiks vilkta, vadītājam arī jāsagatavojas: atvienojiet zemsprieguma vadu pie aizdedzes spoles. Abiem vadītājiem ir jāsaskaņo savas darbības tieši pirms došanās ceļā.

cieta sakabe automašīnai
cieta sakabe automašīnai

Transporta procedūra

Grūtākais brīdis ir vilkšanas sākums, tas ir, starts. Automašīnas, kas tiks pārvadāta, vadītājam ir jāpārliecinās, ka automašīna ir atbrīvota no rokas bremzes un ir ieslēgts pārnesums. Visas turpmākās darbības jāveic traktora vadītājam. Tam vajadzētu sākt kustēties zemākajā pārnesumā. Automašīnai jāpārvietojas lēni un vienmērīgi, lai velkamo transportlīdzekli vilktu bez raustīšanās. Vēl viens svarīgs punkts ir pārnesumu pārslēgšana braukšanas laikā. Tas jādara pēc iespējas ātrāk. Sekojot maršrutu velkamajā transportlīdzeklī, ir jābūt ieslēgtam signalizācijai. Ja tas nedarbojas, mašīnas aizmugurē ir jāpiestiprina brīdinājuma trīsstūris.

stingras sakabes izmēri
stingras sakabes izmēri

Transportlīdzekļu pārvadāšanas noteikumi

Autovilciena ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km/h, ja tiek apdzīts transportlīdzeklis ar manuālo pārnesumkārbu. Ja automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, tad kustībai vajadzētu notikt ne ātrāk kā 40 km / h. Mašīnas ar salauztu stūres iekārtu evakuācija ir iespējama tikai ar sarežģītu stingru sakabes konstrukciju palīdzību. Vilkšana ir aizliegta: vairāk nekā viens transportlīdzeklis, automašīnas ar piekabēm un motocikli bez blakusvāģa. Velkamā transportlīdzekļa kabīnē drīkst atrasties tikai vadītājs. Cietās sakabes izmēriem jānodrošina attālums starp automašīnām - ne vairāk kā 4 metri. Pati ierīce ir jāmarķē ar brīdinājuma zīmēm vairogu vai karogu veidā, kuru izmēri ir 20 x 20 cm, ar mainīgām sarkanām un b altām svītrām ar atstarojošiem materiāliem. Ja velkamajam transportlīdzeklim ir bojāta bremžu sistēma, tā svaram ir jābūt 2 reizes mazākam par velkoņa svaru.

Kā izvēlēties cieto sakabi

Šodien pārdošanā tiek piedāvāts milzīgs dažādu stingru savienojumu klāsts. Pirms pirkšanas, pirmkārt, jums jāpārliecinās, vai ierīce atbilst jūsu automašīnas tonnāžai. Tālāk tiek noteikts nepieciešamais dizains - vienkāršs vai sarežģīts. No tā būs atkarīgs, vai grūtos gadījumos izsaucat evakuatoru vai izmantojat garāmbraucošo autobraucēju pakalpojumus. Jāņem vērā arī tas, vai ierīce ietilpst jūsu automašīnas bagāžniekā un cik daudz vietas tā aizņem. Līdz šimir teleskopiski modeļi, kuriem, salokot, ir minimāli izmēri. Nav vērts runāt par izmaksām - tas ir jūsu maks, kas “izlemj”. Varat arī izveidot savu ierīci. Ar rokām izgatavota cietā sakabe dažos gadījumos var būt vienīgā iespēja šādus mehānismus transportēt jūsu automašīnas bagāžniekā.

“dari pats” cietā uzkare
“dari pats” cietā uzkare

Izsaukt evakuatoru

Pat ja jūsu automašīnas bagāžniekā ir stingrs sakabe, bet situācija neatbilst augstākminētajām konvencijām un noteiktajiem noteikumiem, labāk izsaukt evakuatoru. Lai to izdarītu, jūsu adrešu grāmatā ir jāieraksta vēlamais tālruņa numurs. Daži autovadītāji ir ārkārtīgi māņticīgi un labprātāk to nedara, "lai nepamodinātu drosmīgos". Velti, jo ceļošana ar transportlīdzekli vienmēr ir saistīta ar riskiem, un labāk par to pārliecināties iepriekš. Piemēram, lai savlaicīgi izietu MOT un pirms došanās ceļā vienmēr pārbaudiet automašīnu. Tomēr vēlam labu ceļu un labus ceļojumus!

Ieteicams: