Lada 2116. Projekts tiek pabeigts

Lada 2116. Projekts tiek pabeigts
Lada 2116. Projekts tiek pabeigts
Anonim

2004.gadā OJSC AvtoVAZ slepenajās laboratorijās (kurās gan durvis, gan logi ir atvērti visu diennakti) tika radīts konceptauto Lada 2116. Autogiganta vadība turpināja glabāt noslēpumus. līdz vasaras Maskavas autoizstādes atklāšanai. Pēc tam plašākai sabiedrībai tika prezentēts principiāli jauns sedans ar jaudīgu 112 zirgspēku dzinēju un daudzām jaunām iespējām. Saprotams, ka auto bija jāpadara īpaši vērtīgs, jo Lada 2116 Silhouette zīmola izveides projekta izmaksas tuvojās USD 1 miljardam.

Lada 2116
Lada 2116

Mašīna izrādījās liela un pat nedaudz smaga. To motivēja pieņēmumi, ka Krievijā drīz sāksies iedzīvotāju bums un daudzbērnu ģimenēm būs nepieciešamas lielas automašīnas. Bet rodas jautājums, vai daudzbērnu ģimenei ir nepieciešams ātrums 200 km / h, kas norādīts spidometrā un patiešām iespējams uz labiem Krievijas ceļiem. Galu galā automašīnas cena ir balstīta uz ātruma rādītājiem un dzinēja jaudu.

Tomēr mašīna nav vainojama, ka ap to atkal sākušies kādi pseidopolitiski strīdi. Tehniski Lada 2116 ir neapstrīdami veiksmīga inženiertehniskā attīstība, auto ar priekšupiedziņa, disku bremzes, gan priekšā, gan aizmugurē ar ventilāciju, ar hidraulisko pastiprinātāju un ABS, ekonomisks dzinējs, vidējais patēriņš - tikai 7 litri AI-95 benzīna, labi riepas parametri - 195 / 65R15 vai 205 / 55R16. Manuālā ātrumkārba 5 pārnesumi. Visbeidzot, īpaši moderna priekšējo lukturu optika un ļoti stilīgi aizmugurējie lukturi.

Lada 2116 cena
Lada 2116 cena

Desmit gadi, lai izveidotu, un 2015. gadā AvtoVAZ vajadzētu laist klajā sēriju Lada 2116. Šādi pieņēmumi tika izteikti preses konferencē 2005. gadā. Nu pagaidām viss notiek pēc plāna. Kopš tā laika projektam ir kaut kas pievienots no partnerības līgumiem ar franču Renault, kaut kas tika ieteikts no General Motors, Lada 2116 vispārējā līnija jau tiek izsekota, klāstā būs gan sedans (2116 VAZ), gan universāls (2117 VAZ) un hečbeks (2118 VAZ). Pēdējais jau ir izturējis prezentāciju, un ļoti veiksmīgi dzinēja tilpums kļuvis par 0,2 litriem mazāks, un jauda palikusi nemainīga - 112 ZS. Un pārnesumkārba saņēma 6 pārnesumus, lai gan nav skaidrs, kāpēc tik daudz hečbeku.

Liela uzmanība projekta izstrādes procesā šobrīd tiek pievērsta jaunās Lada bremzēm. Tehniski sarežģītā bremžu kluču nomaiņa ir vienkāršota, šim nolūkam tiek radīts universāls instruments, kas ļauj tos burtiski mainīt uz lauka. Jau divus gadus viņi cenšas savienot elektroniku, lai vienmērīgi sadalītu spēkus uz bremžu komponentiem, sistēmas koda nosaukums ir EBD. Tiek ieviests arī BA avārijas bremzēšanas mehānisms. Ar to Lada 2116 vajadzētu apstāties savās sliedēs un, protams, kārtīgi iegrūst dupsī no plkst.nākamā kravas automašīna. Lai viņi nežāvājas un ietur distanci!

2116 vāzes
2116 vāzes

Bet vissvarīgākais, par ko AvtoVAZ runā ar aizturētu elpu, ir iegūt augstāko punktu skaitu automobiļu drošības ziņā EuroNKAP reitingā. Prestižais Eiropas standarts, kas paver ceļu jebkurai automašīnai, kas izturējusi pārbaudi. Un, ja šo rezultātu var sasniegt, izmantojot Lada 2116 piemēru, tad 1 miljards dolāru netika iztērēts velti, projekts tiks pabeigts ar godu. Un Lada 2116, kuras cena, pēc ekonomistu domām, nedrīkstēs pārsniegt 12 tūkstošus eiro, kļūs par ģimenes auto.

Ieteicams: