2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
"Lada Vesta" interjers, kā arī eksterjers maksimāli atbilst mūsdienu auto prasībām. Interjera apdare palika konceptiem un prototipiem raksturīgajā līmenī. Turklāt visos apdares elementos tiek izmantoti jauni priekšmeti, kuru mašīnas aprīkojumā iepriekš nebija. To ieviešana padara transportlīdzekļa darbību ērtāku, vienlaikus uzlabojot tā patērētāja īpašības.
Stūres un paneļa izvietojums
Trīs spieķu stūrē ir radio, kruīza kontrole un tālruņa vadības ierīces. Kolonna ir pielāgota sasniedzamībai un slīpuma leņķim. Torpēda izgatavota kā monobloks, izgatavošanas materiāls ir tumša plastmasa ar gaišiem ieliktņiem. Atšķirīga iezīme ir minimālais pāreju skaits un viduskonsole, kas izvirzīta uz priekšu.
Uz jaunā instrumentu paneļa "Lada Vesta" daži indikatori ir izgatavoti ar bultiņām un minimālo brīdinājuma signālu skaitu. Ierīces ir veidotas trīs moduļos, kas atrodas dziļās nišās ar apgaismojumu. Digitālie sensori tiek pārslēgti, vienlaikus aktivizējot vienu pogu vai taustiņu pāri. Mezgla darbība nesagādā nekādas grūtības.
Galvenā konsole ir sadalīta pāris daļās. Augšējā elementā ir multivides sistēma ar septiņu collu krāsu displeju. Zemāk ir klimata vienība. Rinda ar vadības pogām darbojas kā atdalītājs. Visas attiecīgā transportlīdzekļa konfigurācijas ir aprīkotas ar priekšējiem gaisa spilveniem.
Apdares materiāli un ergonomika
"Lada Vesta" salonā ir auduma un ādas apdare. Turklāt aprīkojums nodrošina plastmasu, kas vizuāli atgādina ādu, kurai ir palielināta cietība uz tausti. Materiāls ir reljefs, piešķirot interjeram papildu stingrību. Apdares komponentu kvalitāte pilnībā atbilst cenu kategorijai, kurai pieder attiecīgā automašīna.
"Luksusa" versijā tiek izmantoti hromēti ieliktņi. Sēdekļu estētika tiek uzlabota, izmantojot pelēkus plankumus uz polsterējuma. Mērinstrumenti un vadības ierīces ir izvietotas ļoti ērti, nodrošinot ātru un skaidru informācijas nolasīšanu.
Sēdekļi
Sēdekļu ergonomika padara vadītāja un pasažieru nosēšanos pēc iespējas ērtāku. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar atzveltnes leņķa regulēšanas funkciju. Vadītāja sēdekļa spilvens ir diezgan stingrs, kopējie izmēri ļauj ērti iekārtoties liela auguma un svara cilvēkam. Galvas balsts atrodas tuvu pakauša daļai,kas ļauj ērti uz to atspiesties, stāvot sastrēgumā. Visos montāžas veidos tiek nodrošināti Lada Vesta sēdekļi.
Atjauninātajā versijā aizmugurējā rinda ir pārveidota, tai nav skaidra sadalījuma divās daļās, un tai ir plakanāka virsma. Atzveltnes izgatavotas pēc dalītas konfigurācijas, kas ļauj salonā iekraut garas lietas un priekšmetus. Priekšējo sēdekļu spilveni ir pacelti, ļaujot aizmugurējās rindas pasažieriem ērti novietot kājas. Papildu komforts piezemēšanās laikā tiek nodrošināts, palielinot priekšā esošā spilvena biezumu.
Sēdekļa regulēšanas funkcijas
Sēdekļu galvas balsti tiek regulēti atbilstoši uzstādīšanas augstumam. Aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar detaļām bērnu sēdeklīša nostiprināšanai. Šajā rindā bez problēmām iederas trīs pieaugušie. Sēdekļu pārvalki "Lada Vesta" ir noņemami, pelēki ar speciāliem ieliktņiem. Vienīgais trūkums ir zemais griestu augstums, kas rada zināmas neērtības gariem cilvēkiem nolaižoties.
Cits salona aprīkojums
Starp citiem svarīgiem Lada Vesta interjera elementiem ir jāatzīmē:
- Efektīvs vējstikla atkausēšanas līdzeklis, kas ātri noņem ledus vai sniega garozas.
- Gaisa kondicionēšanas iekārta, kas garantē pienācīgu komforta pakāpi neatkarīgi no laikapstākļiem ārpus automašīnas.
- Ērta un ietilpīga cimdu kaste ar apgaismojumu un dzesēšanu.
- Čehijā ražotajai aizdedzes atslēgai ir vācu valodastilistika, agregāti ar signalizācijas paneli. Šarnīru atsperes mehānisms ļauj samazināt elementa izmēru.
- Ārkārtas izsaukumu sistēma, izmantojot GLONASS ierīci, ko kontrolē ar pogām.
Papildaprīkojums
Roku balsta konfigurācija dažās konfigurācijās starp priekšējiem sēdekļiem ir vienkāršota. Tas palielina izgatavojamību Lada Vesta interjera dizainā, bet negatīvi neietekmē aprīkojuma kvalitāti. Norādītajai daļai ir trīs bloķēšanas pozīcijas, ir mainīta arī galvas balstu forma.
Automašīnu durvis ir aprīkotas ar īpašām kabatām, kas paredzētas nelielu priekšmetu un priekšmetu uzglabāšanai. Papildu drošību, pārvadājot bērnus, garantē aizmugurējie durvju logi, kas nolaisti tikai līdz pusei. Netālu no cigarešu šķiltavas "ligzdas" ir USB savienotājs datu lejupielādei multivides sistēmā. Pat braucot pa sliktu ceļa segumu, automašīnas iekšpuse ir diezgan klusa, pateicoties pārdomātam trokšņus izolējošam pārklājumam.
"Lada Vesta" iepakojums un cenas
Attiecīgais transportlīdzeklis tiek piedāvāts trīs pamata aprīkojuma līmeņos: "Classic", "Comfort", "Lux". Standarta aprīkojums ir paplašināts un ietver:
- priekšējie drošības spilveni, bērnu slēdzene uz aizmugurējām durvīm;
- Automātiski aizslēgtas durvis braukšanas laikā;
- galvas balsti otrajai rindai;
- signalizācija, imobilaizers;
- valūtas kursa stabilitātes sistēma, aizsardzība pret slīdēšanu, ABS;
- BK, centrālā atslēga ar tālvadības pulti;
- elektriskie logi;
- apsildāmi "sēdekļi";
- papildu pagrieziena rādītāji;
- tērauda 15 collu riteņi ar dekoratīviem vāciņiem.
Attiecīgās automašīnas izmaksas "Classic" konfigurācijā ir sākot no 530 tūkstošiem rubļu.
Komforts
Papildus pamataprīkojumam norādītais aprīkojums ir aprīkots ar jaunu Lada Vesta salonu, kā arī sekojošu funkcionalitāti:
- regulējams roku balsts vadītājam;
- pretatspīduma vizieris;
- stikla futrālis;
- vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu ar jostas atbalstu;
- aizmugurējie parkošanās sensori;
- noliktavas nodalījums ar dzesēšanu;
- radio ar displeju, četriem skaļruņiem un dažādiem savienotājiem;
- gaisa kondicionieris;
- Īpašs pārklājums uz durvju rokturiem un ārējiem spoguļiem virsbūves krāsā.
Šī automašīna maksās no 585 tūkstošiem rubļu. Aprīkojot robotu kasti un jaudīgāku dzinēju, izmaksas palielinās attiecīgi par 50 un 25 tūkstošiem.
Deluxe versija
Maksimālajā konfigurācijā tiek pievienoti vairāki papildu elementi. Starp tiem:
- sānu drošības spilveni;
- "migla";
- durvju sliekšņu apgaismojums;
- elektriskie aizmugurējie logi;
- lietus un gaismas indikatori;
- 16" vieglmetāla diski;
- klimata kontrole;
- Spīdīgs apdares režģis.
Šajā versijā Lada Vesta maksās no 650 tūkstošiem rubļu, pārī ar robotizētu "automātu" - no 670 000, ar pastiprinātu dzinēju - no 700 000.
Ieteicams:
Twin scroll turbīna: konstrukcijas apraksts, darbības princips, plusi un mīnusi
Twin scroll turbīnas ir pieejamas ar dubultu ieplūdi un dubultu lāpstiņriteni. To darbības princips ir balstīts uz atsevišķu gaisa padevi turbīnas lāpstiņriteņiem atkarībā no cilindru darbības kārtības. Tas nodrošina daudzas priekšrocības salīdzinājumā ar vienas ritināšanas turbokompresoriem, no kurām galvenās ir labāka veiktspēja un atsaucība
Lada Priora: īpašības un apraksts
Lada Priora ir pašmāju hečbeka automašīna. Šāda veida virsbūves pircēju vidū ir ne mazāk pieprasītas kā sedani. Lada Priora ir gandrīz tādas pašas īpašības kā tās biedram sedanam. Kāda ir atšķirība?
Salons VAZ-2114 un tā īpašības
Turpinot Samara-2 sēriju, 2001. gadā vietējā automobiļu rūpniecība ieviesa piecu durvju hečbeku VAZ-2114. Modeļa atšķirīgās iezīmes bija virsbūves priekšējā daļa (lukturi, režģis, motora pārsegs, buferis) un automašīnas interjers
Opel Antara: apskati, apraksts, specifikācijas, salons, tūnings
Viens no izplatītākajiem automašīnu veidiem Krievijā ir krosoveri. Šīs automašīnas ar katru gadu iegūst arvien lielāku popularitāti. Un tam ir objektīvi iemesli: augsts klīrenss, ietilpīgs bagāžnieks un degvielas patēriņš, kas nav mazāks kā parastam vieglajam auto, bet ne lielāks par īstu SUV. Gandrīz visi pasaules autoražotāji nodarbojas ar krosoveru ražošanu. Vācu Opel nebija izņēmums. Tātad 2006. gadā tika prezentēta jauna automašīna Opel Antara
BMW E34 salons: apdares nomaiņa
Vācijas autobūves koncerns sākotnēji ražo pienācīgas kvalitātes automašīnas. Tāpēc dabiski rodas jautājums par interjera pārveidošanas lietderību. Galvenie iemesli tam ir: nobružāts automašīnas vecums vai vēlme iegūt unikālu interjeru. Tāpēc rakstā mēs apsvērsim visaktuālākos jautājumus: kādu materiālu izvēlēties, salona regulēšanas nianses, materiālu kopšanas iespējas pēc darba