"Renault Duster". Izmēri, izmēri, tehniskie parametri un attīstības perspektīvas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

"Renault Duster", kompakts krosovers, tika radīts 2009. gadā Eiropas tirgum. Auto tika izstrādāts kā visurgājējs, kura pamatā ir japāņu Nissan B0 platforma, ko krievi labi pazīst no Logan, Sandero un Lada Largus modeļiem.

Izmēri un citi nosacījumi

"Renault Duster", kura izmēri atbilst C klases auto parametriem, jūtas diezgan komfortabli jebkurā pilsētas situācijā. Automašīnas garums ir 4 metri 31 cm, nosacīti kopā ar platumu 1 metrs 82 cm, kas ļauj vadītājam pie stūres ātri novērtēt satiksmes situāciju un pieņemt pareizo lēmumu par savu turpmāko rīcību.

Kompaktais SUV "Renault Duster", kura izmēri ir ideāli piemēroti braukšanai pilsētas ielās, īpašniekam nesagādā ne mazākās grūtības. Automašīna ir viegli vadāma un viegli vadāma šauros līkumos, kas ir galvenā ielas auto priekšrocība.

Renault Duster izmēri ir koriģēti vairākas reizes, jo ir grūti uzreiz sasniegt vienīgo pareizo automašīnas platuma un garuma attiecību attiecībā pret pilsētas apstākļiem. Optimālā formula ražotājiem netika dota ilgu laiku, un Renault Duster izmēri tika pārskatīti vairāk nekā vienu reizi. Visi aprēķini un izmaiņas tika veiktas darba kārtībā, papildu finansējums nebija nepieciešams.

Jaunināšana, atrodoties ceļā

Kopumā labs apvidus auto "Renault Duster", izmēri, kuru gabarīti pastāvīgi prasīja precizēt, ir kļuvis par sava veida izmēģinājumu poligonu uzlabojumiem. Francijas autorūpniecība ir slavena ar to, ka tā ir ekonomiska galveno parametru izstrādē. Tāpēc "Renault Duster", kuru izmēri pēkšņi sāka sagādāt negaidītus pārsteigumus, kas prasa skaidrojumu, sāka traucēt inženieriem. Īpašu problēmu nebija, taču bieži vien izstrādātāji nezināja, kur likt liekos milimetrus.

Automašīnas projektēšana sākas ar tās ārējiem datiem, kas ir visstingrākajā veidā saistīti ar izmēriem. Renault Duster modelis, kura izmēri nedaudz pārsniedza ierastās robežas, nebija izņēmums. Dizaineri uzstādīja parametrus, dizaineri izstrādāja tēmu. Tā radās atsevišķu detaļu kontūras, līnijas un formas. "Renault Duster", kura izmēri gandrīz nepārkāpa inženiertehnisko risinājumu harmoniju, tika uzskatīts par ērtu aprēķinu objektu.

Bagāžas nodalījums

Atsevišķs uzdevums, kas prasīja sarežģītu dizaina risinājumu, bija bagāžnieka nodalījums. Automašīnas virsbūve izcēlās ar gludām kontūrām visā tā garumā. Harmoniju lauza tikai milzīgas riteņu arkas, augstas un ievērojami izvirzītas uz āru. Renault Duster bagāžnieka izmērus nevarēja noteikt ar aprēķinu. Virsbūves galā dominēja tās pašas riteņu arkas, kas jau bija paredzētas aizmugurējiem riteņiem. Zem bagāžnieka bija palicis ļoti pieticīgs, izģērbts nodalījums. Bet šīs klases automašīnai, pilnvērtīgam SUV, bija nepieciešams diezgan liels bagāžnieks.

Iegūstiet pieņemamu platību, pateicoties pārvietotajiem aizmugurējiem sēdekļiem, lai gan gala rezultāts atstāja daudz vēlamo. Tomēr bagāžas nodalījuma iekšpuses izmēri tika atzīti par pietiekamiem.

Izmēri "Renault Duster" saskaņā ar galīgajiem iestatījumiem

Kad tika izstrādāts Renault Duster, izstrādātāji saskārās ar uzdevumu izveidot automašīnu ar visu riteņu piedziņu. Tāpēc tika izmantoti šādi standarti:

• auto garums - 4315mm;
• platums (ar atpakaļskata spoguļiem) - 1822 mm;
• augstums - 1625 mm;
• augstums ar jumta reliņiem - 1695 mm;
• garenbāze - 2673 mm;
• klīrenss, klīrenss - 205 mm (pilnpiedziņas transportlīdzekļiem - 210 mm);
• pašmasa - no 1280 līdz 1450 kg, atkarībā no izmantotās transmisijas un dzinēja.

Diska opcijas

Iekārta ir ražotaar pilnpiedziņas un priekšpiedziņas versiju. Pilnpiedziņa ir aprīkota ar trīs pozīciju slēdzi pēc vadītāja izvēles. "Auto" - savienota četru riteņu piedziņa; Slēdzene ar starpasu sajūga bloķēšanu; "Standarta" - tikai priekšējie riteņi, lai taupītu degvielu.

"Renault Duster" Krievijai izceļas ar radiatora režģi un kombinētu salona apdari. Turklāt automašīnai ir jaudīgāks akumulators, piecu litru mazgātāja rezervuārs, papildu aizsardzība automašīnas apakšai un visiem ceļiem, kas vada bremžu šķidrumu, kā arī degvielas caurules.

Ārpuse

Automašīnas priekšpusi akcentē palielināti priekšējie lukturi, starp kuriem izvietots radiatora režģis ar trim horizontālām hromētiem stieņiem, ar Renault emblēmu vidū. Spēcīgs buferis ar gaisa ieplūdēm un aizsardzību. Apaļi miglas lukturi bufera apakšā. Visa priekšpuse ir pakļauta milzīgām riteņu arkām, kas ne tikai dominē, bet arī pilnībā valda automašīnas priekšpusē. Renault Duster izmēra lampa atrodas tieši tur, priekšējā spārna vidū.

Interjers

Automašīnas salona telpa nav iespaidīga. Daudzi pircēji sūdzas par nepietiekamu skaņas izolāciju, salona apdari un konkrēti sēdekļu polsterējums atstāj daudz vēlamo, materiāls ir plāns, nepieguļ pareizi un uzpūšas. Krāsas ir izbalētas, vispār nav kombinētas. Luksusa komplektācijā pircējs var izvēlēties kādu no četru krāsu auduma sēdekļu apdarei.

Šakadaļa

Priekšējā piekare ir neatkarīga, visu riteņu piedziņas versijai, priekšējo riteņu piedziņai - vērpes stieņa daļēji neatkarīga sija.

Visas bremzes ir disku, ventilējamas, divkontūru diagonālās piedziņas, ar izslēgtiem aizmugurējiem riteņiem atkarībā no bagāžnieka slodzes.