Ķīnas elektriskie transportlīdzekļi un to īpašības

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Nav noslēpums, ka automobiļu rūpniecība Ķīnā strauji attīstās. Taču pat pirms 15-20 gadiem neviens nevarēja iedomāties, cik populāras kļūs Ķīnā ražotās automašīnas.

Šodien viena no populārākajām nozarēm pasaulē ir elektriskie transportlīdzekļi. Arī Ķīnā tas tiek aktīvi attīstīts. Protams, tie ir tālu no Tesla Motors, taču daži Ķīnas elektriskie transportlīdzekļi ir pelnījuši uzmanību. Tāpēc ir vērts par tiem runāt tagad.

BYD E6

BYD niša ir elektrisko iekārtu un akumulatoru ražošana. Nav pārsteidzoši, ka vadība nolēma sākt elektromobiļu ražošanu.

BYD E6 ir kodolīgs, vienkāršs dizains. Tajā nav pārāk pamanāmu, pārāk spilgtu vai smieklīgu elementu. Auto izskatās interesants, taču nepiesaista pārāk lielu uzmanību.

Salonsietilpīgs, stilizēts atbilstoši izskatam. Iekšā nav dārgu apdares materiālu, bet viss izskatās ergonomiski, pārdomāti un glīti. Funkcionalitāte arī laba - ir klimata kontrole, atpakaļskata kamera, borta dators, gaisa spilveni.

Šī jaunā Ķīnas elektromobiļa specifikācijas ir šādas:

• Dzinējs - 270 ZS s.
• Paātrinājums - 8 sekundes līdz 100 km.
• Maksimālais ātrums ir 140 km/h
• Jaudas rezerve - 300 km.

Varat uzlādēt automašīnu no speciālas ierīces vai parastas kontaktligzdas. Tiesa, otrajā gadījumā "pabarošanās" prasīs nevis 40 minūtes, bet gan 6 stundas.

Modeļa cena ir aptuveni 315 000 juaņu. Tas ir aptuveni 2 960 000 rubļu.

JAC IEv 6S

Ārēji šis kompaktais krosovers, kas izgatavots uz Refine S2 bāzes, ir līdzīgs populārajam Hyundai Solaris. Tās interjers ir diezgan vienkāršs, bez volāniem, bet viss izskatās diezgan jauki un estētiski patīkami. Manāmi arī daži “aizņēmumi” – piemēram, automātiskās pārnesumkārbas rokturis pēc stila ir ļoti līdzīgs BMW.

Ķīnas elektriskā transportlīdzekļa raksturlielumus var uzskaitīt šādi:

• Dzinējs: 114 ZS elektromotors.
• Griezes moments: 250 Nm.
• Paātrinājums: 11 sekundes līdz 100 km.
• Maksimālais ātrums: 130 km/h
• Akumulatora darbības rādiuss: 300 km ar ātrumu 60 km/h.

Šī automašīna maksā aptuveni 120 000 juaņu. Rubļos tas ir aptuveni 1 130 000 rubļu.

Lifan 620 EV

Šī automašīna irslavenā Lifan Solano sedana elektriskā versija, kas tiek ražota kopš 2007. gada. Ārēji tas atšķiras no sava priekšgājēja tikai ar nosaukumu plāksnītēm "EV" un izmaksām. Ķīnā šī Ķīnas elektromobiļa sākuma cena ir no 143 800 juaņām. Rubļu izteiksmē - 1 350 000 rubļu.

Specifikācijas ir šādas:

• Dzinējs - 80 zs s.
• Griezes moments - 213 Nm.
• Maksimālais ātrums ir 120 km/h
• Paātrinājums - 17 sekundes līdz 100 km.
• Akumulatora jauda - 20 kWh.
• Jaudas rezerve - 155 km.

Ir vērts atzīmēt, ka šī modeļa akumulators atrodas zem apakšas. Tas ir praktiski: vadītājs, ierodoties stacijā, nevar sagaidīt, kad automašīna uzlādēsies, bet vienkārši nomainīt visu akumulatoru, kas aizņem tikai trīs minūtes.

DongFeng E30L

Šis, varētu teikt, ir "bērnīgs" ķīniešu elektromobilis. Garumā tas sasniedz tikai 2995 mm! Platums ir 1560 mm un augstums ir tikai 1595 mm. Tomēr šis ir trīsdurvju pilsētas auto, tā tam vajadzētu būt.

Tā ir paredzēta četriem cilvēkiem, bet pasažieriem būs jāatbrīvo vieta. Ir arī bagāžnieks, bet pilnībā piekrauts tur var ievietot tikai 3-4 ikdienas somas.

Nr.

Specifikācijas ir šādas:

• Dzinējs - 22 ZS s.
• Akumulatora jauda - 18 kWh.
• Maksimālais ātrums ir 80 km/h
• Jaudas rezerve - 160 km.

No īpašas ierīces automašīna uzlādējas 30 minūtēs, no parastās kontaktligzdas 8 stundās. Automašīnas izmaksas ir 159 800 juaņas, kas ir vienādas ar 1 500 000 rubļu.

Zotye Cloud 100 EV

Šis kompaktais automobilis 2015. gadā iekļuva pasaules labāko elektrisko transportlīdzekļu TOP-20. Tā bāze bija Zotye Z100 benzīna versija - tāds pats minimālistisks dizains, bez sportiski plūstošām formām, tāds pats astoņstūra režģis un ķīļveida priekšējie lukturi, kā arī tādi paši izmēri.

Automašīnā ir viss nepieciešamais komfortam - elektriskie logi, gaisa spilveni, elektriskie spoguļi, gaisa kondicionieris, apsildāms aizmugurējais stikls, EPS, atpakaļskata kamera, daudzfunkcionāla multimediju sistēmas krāsu displejs, Wi-Fi, USB, Bluetooth un daudz kas cits vēl citi.

Specifikācijas ir šādas:

• Dzinējs - 24 ZS s.
• Griezes moments - 120 Nm.
• Maksimālais ātrums ir 85 km/h
• Jaudas rezerve -150k.
• Akumulatora jauda -18 kWh.

Automašīna tiek uzlādēta 6-8 stundu laikā. Tā cena ir tāda pati kā DongFeng E30L - 1 500 000 rubļu.

BYD eBUS-12

Es vēlos nobeigt sarakstu, pieminot šo modeli. BYD eBUS-12 ir 12 metrus garš elektrisks autobuss ar pneimatisko piekari un 2/3 priekšējā paneļa aizņem vējšstikls.

Pilsētas apstākļos šis iespaidīgais transportlīdzeklis ar tieši riteņos iebūvētiem dzinējiem var nobraukt 249 kilometrus ar vienu uzlādi. Un jūs varat papildināt tik lielas iekārtas enerģiju tikai 3–6 stundās.

Litija dzelzs fosfāta akumulatori, starp citu, tiek uzlādēti no saules paneļiem, kas uzstādīti uz automašīnas jumta.

Kā redzat, modernās tehnoloģijas Ķīnā strauji attīstās, un tās ir labas ziņas. Iespējams, ka pēc dažiem gadiem Krievijā Ķīnas elektromobiļi kļūs neticami populāri.