KS 3574: apraksts un mērķis, modifikācijas, specifikācijas, jauda, degvielas patēriņš un kravas celtņa darbības noteikumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

KS 3574 ir lēts un jaudīgs Krievijā ražots kravas celtnis ar plašu funkcionalitāti un universālām iespējām. Neskatoties uz to, ka mašīnas dizains tika izstrādāts jau sen, tā joprojām ir nemainīgi pieprasīta, pateicoties izcilajiem tehniskajiem datiem. Celtņa KS 3574 neapšaubāmās priekšrocības ir funkcionalitāte, apkope un uzticami tehniskie risinājumi. Novecojušais kravas auto celtņa kabīnes izskats neietekmē automašīnas kopējo iespaidīgumu augstā klīrensa, lielo riteņu un masīvo riteņu arku dēļ. Šādas dizaina funkcijas nodrošina veiktspēju bezceļa apstākļos.

Apraksts

Autoceltņa KS 3574 "Ivanovets" dizains tika izstrādāts pirms daudziem gadiem un pārbaudīts laika gaitā. Inženieru automašīnā iebūvētais potenciāls ļauj tai saglabāt aktuālu un pieprasītu teritorijādaudzas valstis līdz pat šai dienai. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar izturīgu konstrukciju, kas pielāgota izkraušanas un iekraušanas darbībām būvniecības nozarē. Celtņa uzstādīšanas pamatā ir automašīnas šasija, kas aizgūta no militārās kravas automašīnas Ural-5557. Šo paņēmienu var izmantot kravu celšanai un pārvadāšanai lielos attālumos.

Lietošanas joma

Savas praktiskuma un drošības dēļ KS 3574 ir pieprasīts profesionālajā jomā un tiek izmantots loģistikas centros kā manipulatori, aizstājot līdzīgas nepietiekamas jaudas mašīnas. Funkcionālu un augsto tehnoloģiju autoceltni var izmantot būvju, ēku un tehnisko ēku celtniecībā. Viena no mašīnas iespējām ir iespēja pārvietot kravu vertikālā un horizontālā virzienā. Turklāt "Ivanovecs" var tikt izmantots darbam katastrofu un citu nelaimju vietā, ļaujot iztīrīt šķembas un aizvest lielgabarīta kravas, un tāpēc automašīna ir pieprasīta no Ārkārtas situāciju ministrijas specdienestiem.

Specifikācijas KS 3574

Galvenās funkcijas:

• Pašmasa - 17,8 tonnas;
• Dzinēja jauda - 210 zirgspēki;
• Degvielas patēriņš - 43 litri uz 100 kilometriem;
• Maksimālā kravnesība - 14 tonnas;
• Apgāšanās pretestība - 45 tm;
• Izlices maksimālais pacelšanas augstums ir 14,5 metri;
• Bultas garums - 14 metri;
• Ātruma ierobežojums - 60 km/h;
• Celtņa garums - 9910 mm;
• Augstums - 3360 mm;
• Platums - 2500 mm.

Dizaina un darbības līdzekļi

Crane KS 3574 ir aprīkots ar teleskopisko izlici, kuras regulēšana tiek veikta, izmantojot hidraulisko sūkni. Griezes moments tiek pārsūtīts no dzinēja uz izlici caur transmisiju, kas ļauj to pagarināt līdz 14 metriem. Pārnesumu skaita izvēle kastē tiek veikta tā, lai tā izturētu lielas slodzes. Celtņa uzstādīšana ir ļoti kompakta un manevrējama, pateicoties mazajai vietai, ko izlice aizņem saīsinātā stāvoklī. Pateicoties šai funkcijai, KS 3574 var strādāt šaurās telpās, vienlaikus lieliski manevrējot un veicot plašu darbu klāstu.

Salīdzinot ar analogiem un konkurentiem, Ivanovets celtņa uzstādīšana izceļas ar augstu meistarību un uzticamību, kas ir tā nenoliedzama priekšrocība salīdzinājumā ar dārgākiem modeļiem. Tas ietver arī augstu tehnisko aprīkojumu un daudzpusību. KS 3574 ir aprīkots ar dažādiem sensoriem, kas padara vadību vienkāršāku un efektīvāku. Viens no mehānismiem ļauj regulēt strēles leņķi un ierobežot to. Kravas celtnis ir aprīkots arī ar sensoriem stieņu garuma, kravnesības kontrolei un ierobežotājiem troses uztīšanai un āķa balstiekārtas pacelšanai. Īpaša sistēma ierobežo kravas troses spriegojumu.

Gandrīz katra autoceltņa kustīgā daļa ir aprīkota ar sensoriem, kas ļauj kontrolēt visas celtņa uzstādīšanas daļas. Centrālais dators saņem informāciju no sensoriem un apstrādā to, pēc tam visus datus par sistēmu un mehānismu stāvokli pārraida uz borta datora displeju. Sistēma ļauj vadītājam uzraudzīt autoceltņa stāvokli, apzināties problēmas un laikus tās novērst, kas palīdz izvairīties no nopietnām problēmām.

Crane KS 3574 pamatā ir tāda paša nosaukuma militārās kravas automašīnas šasija, kas izceļas ar izcilām bezceļa spējām. Riepas ar iespaidīgu protektoru nodrošina iespēju pārvarēt dažādas grūti aizsniedzamas sliedes, pateicoties kurām auto ir ieguvis popularitāti un kļuvis pieprasīts ne tikai būvniecības nozarē, bet arī derīgo izrakteņu izpētes un izstrādes jomā, gāzes un naftas atradnes.

Kompakti izmēri, salīdzinoši viegls svars, jaudīgs dīzeļdzinējs un energoietilpīga šasija nodrošina vienmērīgu un veiklu gaitu un izcilu dinamisko veiktspēju. KS 3574 var pārvietoties pa pilsētas ceļiem ar ātrumu 60 km/h, turklāt ātruma pieaugums ir diezgan ātrs, kas ir diezgan pārsteidzoši automašīnai.

Izvelkamā izlice ļauj kravas celtnim darboties 360 grādu apļveida zonā un pacelt kravas, kas atrodas tālu no transportlīdzekļa šasijas. Mašīnas drošības sistēmu attēlo īpašs elements - sava veida "melnā kaste", kas reāllaikā fiksē iekārtas darba procesu. Visā darbības laikā lidojuma reģistrators tver visu svarīgo informāciju.

Modifikācijas

Autoceltņa KS 3574 sērijveida ražošana tiek veikta kopš 90. gadu sākuma Klintsovska RMZ objektos, Ivanovas autoceltņu rūpnīcā un Ugličas pilsētā. Ivanovas kravas celtņu rūpnīcā pēc īpaša Maskavas apgabala pasūtījuma tika sākta īpašu modifikāciju ražošana:

• KS 3574M. Izgatavots uz šasijas "Ural-5571-01" bāzes ar maksimālo kravnesību 12,5 tonnas.
• KS 3574M1. Pamatojoties uz šasiju "Ural-5557-31" ar kravnesību 16 tonnas.
• KS 3574M2. Balstīts uz KamAZ-53501 šasiju ar maksimālo kravnesību 16 tonnas.
• KS 3574M3. Pamatojoties uz šasiju "Ural-4320-1058-01" ar kravnesību 16 tonnas.

Cenas

Krievijas automašīnu tirgū varat iegādāties kravas celtni KS 3574 par vidējo cenu 6-7 miljoni rubļu. Sekundārajā tirgū lietotās modifikācijas tiek pārdotas par 600 tūkstošiem rubļu un vairāk. Autoceltņa noma maksās 1500 rubļu par darba stundu, ja tiek reģistrēta modifikācija ar celtspēju 14 tonnas.