Plastmasas remonts karsējot, līmējot vai metinot

Satura rādītājs:

Plastmasas remonts karsējot, līmējot vai metinot
Plastmasas remonts karsējot, līmējot vai metinot
Anonim

Šodien plastmasas rūpniecība strauji attīstās, īpaši populāra ir tās izmantošana inženiertehniskajā ražošanā. Pērkot pilnīgi jaunu motociklu vai skrejriteni, jūs priecājaties, skatoties uz tā gludo, spīdīgo virsmu. Bet diemžēl ir gadījumi, kad plastmasas virsma saplīst, nolietojas jebkādas ārējas ietekmes ietekmē vai laika gaitā nolietojas.

plastmasas remonts
plastmasas remonts

Jūs varat salabot sava iecienītā motocikla plastmasu autoservisā vai arī ietaupīt naudu, visu izgatavojot paši savā garāžā. Pirms turpināt remontu, ir nepieciešams noteikt plastmasas materiāla zīmolu, no kura izgatavota bojātā daļa. Lai to izdarītu, apskatiet izstrādājuma aizmuguri, tur ir paraksts "ABS" vai "PP". Ja vairāku iemeslu dēļ ieraksta trūkst, šī konkrētā vieta ir izdzēsta vai bojāta, zīmolu var atpazīt pēc smaržas degšanas laikā. Nav nepieciešams aizdedzināt visu daļu, pietiks ar nelielu stūrīti neuzkrītošā vietā. Zīmolu "ABS" raksturo asa saldena smarža, bet zīmolam "PP" ir vaska sveces smarža. Kad tas ir noteikts, varat sākt korekcijas procesu.

Skatīt atlasilabojumi

Plastmasas remontu var veikt vairākos veidos, atkarībā no materiāla un detaļas bojājuma rakstura. Virsmas skrāpējumu gadījumā, kas pārkāpj tikai krāsojumu, tiek veikta sākotnējā izskata atjaunošana. Dziļākās skrambas pirms krāsošanas jāaizpilda ar īpašiem maisījumiem. Ja bojājums sasniedzis plaisu veidošanos, defekts tiek pakļauts līmēšanai, metināšanai vai labošanai karsējot.

skrejriteņu plastmasas remonts
skrejriteņu plastmasas remonts

Pēdējo metodi izmanto, lai novērstu iespiedumus termoplastā. Izmantojot aptuveni 200 grādu temperatūru, pakāpeniski sasildot plastmasas virsmu, ar mehānisku darbību nepieciešams atjaunot sākotnējo formu. Līmēšana ir savienojuma veidošanas process, pateicoties lodētās daļas saķerei ar līmes sastāvu. Plastmasas līmēšanas remonts ir populārs termoreaktīvo plastmasu labošanai. Mūsdienu līmes kompozīciju izmantošana, kas ir lielmolekulārie savienojumi, ļauj salabot gan termoplastu, gan termoplastu, kas pēc sacietēšanas pārvēršas polimērmateriālā. Skrejriteņu vai motociklu plastmasas remonts visbiežāk tiek veikts ar metināšanu, jo tas ir visizturīgākais un vēlams termoplastiskām detaļām. Pats metināšanas process ir fragmentu savienošana ar saplūšanu.

Motociklu plastmasas remonts ar DIY metināšanu

motociklu plastmasas remonts
motociklu plastmasas remonts

Zīmola noteikšanamateriāls un remonta metode, jums ir jāsagatavo plastmasas daļa, rūpīgi nomazgājot un notīrot to no piesārņojuma. Metināmo malu stūri no iekšpuses un ārpuses jāapgriež tā, lai veidotos trīsstūrveida spraugas izkausētās plastmasas ieklāšanai. No iepriekš sagatavotās papildu plastmasas izgrieziet taisnstūrveida gabalus, kuru izmērs ir vienāds ar spraugu platumu. Lai izkausētu spirāli, uzkarsējiet vadu, vienlaikus īpaši uzmanīgi, lai plastmasa neizvārītu cauri, bet arī izveidotu pietiekamu skaitu savstarpēji saistītu šuvju. Brūvēšana jāsāk no bojājuma strupceļa, vispirms no iekšpuses un pēc tam no ārpuses. Pēc sacietēšanas apstrādājiet šuves ar smalku smilšpapīru līdz gludai virsmai. Tas pabeidz plastmasas remontu.

Ieteicams: