Dzinēja kapitālais remonts vai pilnīga nomaiņa? Kas ir labāks?

2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18

Diemžēl automašīnu dzinēji nekalpo mūžīgi. Agrāk vai vēlāk katram no tiem būs nepieciešams remonts, iespējams, pat liels. Ir viegli zināt, kad ir pienācis laiks nomainīt/remontēt šo daļu.

Vispirms ir paaugstināts troksnis, dīvaini klauvēni, tad strauji palielinās auto eļļas patēriņš un no trokšņa slāpētāja parādās zili dūmi. Arī šāds auto slikti ieslēdzas, un braucot pēkšņi sāk apstāties.

Dzinēja kapitālais remonts ir sarežģīts darbu kopums, kas ietver tā tehnisko īpašību atjaunošanu ar pilnīgu demontāžu un sekojošu remontu. Gandrīz visas dzinēja daļas ir kapitāli remontētas: kloķvārpsta, cilindra galva, kā arī pats cilindru bloks un daudz kas cits.

Kādi faktori var izraisīt automašīnas sirds sabrukumu? Pat tie dzinēji reizēm nokļūst servisā, kura nobraukums nav pat simts tūkstoši. Dzinējs nav metāllūžņu gabals, un ar to jārīkojas uzmanīgi. Un tie, kas neievēro nepieciešamos darbības noteikumus, vēlāk par to rūgti maksā. Pirmkārt, neparedzētu bojājumu var izraisīt formāla regulāras eļļas un eļļas maiņas neievērošana.filtru. Šīm, no pirmā acu uzmetiena, sīkām detaļām ir ļoti liela nozīme dzinēja darbībā.

Kad filtrs ir nolietots, eļļa vienkārši neietilpst dzinējā, kā rezultātā virzuļi izsīkst. Pēc dažām minūtēm šāda darba motors beidzot var iestrēgt. Viņu var glābt tikai pilnīgs dzinēja remonts. Arī motors var iestrēgt pat ar labu filtru, ja tajā tiek ielieta zemas kvalitātes eļļa.

Kad dzinējs "vairs neelpo", autobraucēji uzdod sev jautājumu: "Remontēt veco vai labāk pirkt jaunu?" Protams, jaunais motors kalpos ilgāk nekā tikko restaurētais, un tā nomaiņa prasīs mazāk laika - vienu dienu (maksimums divas). Taču ne viss ir tik vienkārši, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena.

Jauna dzinēja izmaksas dažkārt ir vairākas reizes dārgākas nekā santehnikas remonta izmaksas. Tāpat, nomainot šo daļu pret jaunu, vadītājam būs daudz problēmu ar dokumentiem. Pēc nomaiņas jums ceļu policijā jāreģistrē jauns dzinēja numurs, un tas nav viegli un ļoti dārgi.

Parasti "jauni" dzinēji tiek noņemti avārijas automašīnām, kas ir nonākušas avārijā. Cena tiem ir daudz zemāka nekā patiešām jauniem motoriem. Taču ilgstošas un dārgas reģistrācijas ceļu policijā daudzi autovadītāji nolemj veikt dzinēja kapitālo remontu.

Līdz ar to pieprasījums pēc dzinēju remontdarbiem mūsu valstī ar katru dienu strauji pieaug. Katru dienu ir arvien vairāk tehnisko stacijupakalpojumi, kas piedāvā steidzamu dzinēju remontu Nissan, Volvo, Mercedes un daudzām vietējām automašīnām. Daži no tiem piedāvā patiešām augstas kvalitātes pakalpojumus. Daži remontē arī dzinēju augstspiediena degvielas sūkņus, taču der atcerēties, ka zemās cenas remontam ne vienmēr ir labas. Konsultējieties ar pazīstamiem mehāniķiem, izlasiet atsauksmes par degvielas uzpildes staciju un tikai pēc tam izlemiet, kur veikt jūsu automašīnas dzinēja kapitālo remontu.