2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Opel Insignia automašīna jau no pirmajām ražošanas dienām bija viena no populārākajām Eiropā, bet Krievijā situācija bija pavisam citāda. Ja paskatās uz pārdošanas statistiku, tad šis auto modelis ieņēma tikai 10. vietu populārāko ārzemju D klases modeļu reitingā. Saskaņā ar atsauksmēm, Opel Insignia-18 sākotnēji bija raksturīgas problēmas ar interjeru. Tas bija pārāk šaurs, tāpēc vietējie autovadītāji atteicās to iegādāties.
Tomēr šī gada septembrī Frankfurtes autoizstādes ietvaros sabiedrībai tika prezentēta jaunā Opel Insignia paaudze. Kā norāda uzņēmuma vadība, jaunums kļuvis solīdāks konfigurāciju ziņā. Tomēr ne tikai šīs izmaiņas tika veiktas mašīnai. Mainījās arī Opel Insignia dizains un tehniskie parametri, untāpēc šodien mums ir iemesls runāt par visiem šiem jauninājumiem.
Izskats
Automašīnas dizains nav piedzīvojis lielas izmaiņas. Lai neatbaidītu pircējus, ražotājs tikai daļēji laboja automašīnas izskatu. Tātad Opel Insignia 2014. gada modeļu klāsts saņēma apjomīgāku radiatora režģi un citu apgaismojuma aprīkojumu. Padevei tagad ir hromēta josla. Pārējais automašīnas izskats palika nemainīgs. Ķermeņa līnijas ir tikpat ātras un dinamiskas.
Salons
Inženieri daudz lielāku uzmanību pievērsa interjeram, nevis ārpusei. Aplūkojot atjaunināto interjera dizainu, var redzēt citu viduskonsoles dizainu. Atšķirībā no iepriekšējām Opel paaudzēm, kurām bija raksturīgs ar papildu pogām pārslogots priekšējais panelis, jaunais produkts ir kļuvis saprotamāks un tajā pašā laikā nav zaudējis savu funkcionalitāti.
Sēdekļi ir kļuvuši daudz ērtāki – ir jauni sānu atbalsta rullīši. Arī priekšējās sēdekļu rindā inženieri ir ievērojami paplašinājuši regulēšanas diapazonu.
Specifikācijas
Krievijas tirgum paredzētā Opel-Insignia ir aprīkota ar trim benzīna dzinējiem un vienu dīzeli. Tiek uzskatīts, ka bāzes dzinēja tilpums ir 1,8 litri un jauda 140 zirgspēki. Tas darbojas kopā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Vidējam dzinējam ir mazāks darba tilpums (1,6 litri), savukārt tā jauda ir 170 zirgspēki. Starp pārnesumkārbām pircējs var izvēlēties vai nu 6 pakāpju "automātisko" vai"mehānika" ar tādu pašu ātrumu.
Vecākā iekārta ar 2 litru tilpumu attīsta 249 "zirgu" jaudu. Tas tiek pabeigts tikai ar "automātisko". Laba tehniskā specifikācija. "Opel-Insignia" ar šādu agregātu noteikti atšķirsies no citiem mazajiem auto.
Kas attiecas uz dīzeli, tas attīsta 163 "zirgu" jaudu, un to apvieno divas transmisijas - manuālā un automātiskā pārnesumkārba, atkarībā no piedziņas veida. Šeit ir tik uzlabots jaunuma tehniskais raksturojums.
Opel Insignia un tās izmaksas
Jaunā sedanu klāsta sākuma cena ir 797 tūkstoši rubļu. Dārgākā iekārta klientiem maksās 1 miljonu 70 tūkstošus rubļu.
Ieteicams:
"Peugeot Boxer": izmēri, tehniskie parametri, deklarētā jauda, maksimālais ātrums, darbības īpašības un īpašnieku atsauksmes
Izmērs "Peugeot-Boxer" un citi tehniskie parametri. Auto "Peugeot-Boxer": virsbūve, modifikācijas, jauda, ātrums, darbības īpašības. Īpašnieku atsauksmes par automašīnas pasažieru versiju un citiem modeļiem
Fiat Doblo dizains un tehniskie parametri ir diezgan pieklājīgi
Fiat Doblo automašīna… Šī itāļu furgona kravnesības un pievilcīgā dizaina tehniskās īpašības ir zināmas daudziem autobraucējiem ne tikai Eiropā, bet arī Krievijā. Protams, šis auto ar ātruma rādītājiem nespīd. Bet tomēr tā lētums, nepretenciozitāte apkopē, ērta darbība un lielā ietilpība (apmēram 3000 litri) liek tam pievērst uzmanību
"Renault Sandero" dizains un tehniskie parametri
Francijas autoražotājam Renault ir daudz budžeta automašīnu modeļu, kas tiek aktīvi iegādāti gan pašā Francijā, gan ārzemēs. Nesen uzņēmums nolēma iepriecināt savus klientus ar jaunumu ar nosaukumu Renault Sandero Stepway. Šī hečbeka tehniskajiem parametriem ir daudz līdzību ar Logan modeļa budžeta sedanu, taču joprojām šo automašīnu dizainam un interjeram ir savas īpašības, par kurām mēs tagad runāsim
"Honda SRV" 4 paaudžu dizains un tehniskie parametri
Neskatoties uz to, ka Honda SRV 24 automašīnu ceturtā paaudze tika izstrādāta ilgi pirms oficiālās pirmizrādes, Eiropas un Krievijas tirgu jaunums sasniedza tikai 2012. gadā. Vispirms jaunais modelis tika prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, bet pēc tam Maskavā. Kā apliecināja pats ražotājs, izstrādātāji ceturto paaudzi nogādāja ideālā stāvoklī. Nu, paskatīsimies, vai tas tā tiešām ir
Pārveidots Mitsubishi ACX. Jaunā modeļu klāsta Mitsubishi ASX dizains un tehniskie parametri
Mitsubishi ACX ir vēl viens japāņu kompaktās klases krosovers, kura masveida ražošana sākās 2010. gadā. Pēc ražotāju domām, jaunums tika veidots uz Project Global platformas, kas koplietota ar Outlander. Pats ACX modelis tika izgudrots kāda iemesla dēļ. Fakts ir tāds, ka ASX nozīme tulkojumā no angļu valodas “Active Sport X-over” burtiski nozīmē “crossover aktīvai braukšanai”
