Ķīnas mopēdi. Kompakts un uzticams transports

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ja seko līdzi situācijai uz ceļiem, tad, visticamāk, esi pamanījis, ka īpašu popularitāti guvuši mopēdi. Tas notika daudzu iemeslu dēļ - sākot ar to, ka tie ir mazi, bet tiem ir pietiekama jauda, un beidzot ar to, ka tie ir visdrošākie no divriteņu transportlīdzekļiem. Taču īpašu paldies pelnījuši arī ķīniešu mopēdi. Tie pēc īpašībām maz atšķiras no Eiropas, Amerikas un citiem populāriem analogiem, taču tajā pašā laikā to cenas ir ārkārtīgi zemas. Tas ļāva popularizēt šo transporta veidu, jo šobrīd gandrīz katrs var atļauties iegādāties mopēdu. Bet, ja mēs ņemam vērā īpaši ķīniešu modeļus, tad kuru no tiem vislabāk izvēlēties? Šajā rakstā jūsu uzmanība tiks pievērsta populārākajiem Ķīnas mopēdiem, kas jums varētu patikt.

Delta Mopēds

Ja ņemam vērā ķīniešu mopēdus, kas iekarojuši visu pasauli, tad pirmām kārtām uzmanība jāpievērš šim modelim, kas ir viens no tiem, kam lielākā daļa autovadītāju dod priekšroku. Mopēds jums izmaksās tikai divdesmit tūkstošus Krievijas rubļu, bet tajā pašā laikā tā tehniskoFunkcijas ir vienkārši pārsteidzošas. Izmēros tas ir ārkārtīgi kompakts un mazs – tas ir nepilnus divus metrus garš, tieši metru augsts un nedaudz vairāk kā septiņdesmit centimetrus plats. Tas sver 75 kilogramus un var pārvadāt divreiz vairāk, tas ir, 150 kilogramus. Un tajā pašā laikā tā gāzes tvertnes tilpums ir nedaudz mazāks par trim litriem, un patēriņš ir nedaudz mazāks par pusotru litru uz simts kilometriem. Kas attiecas uz dzinēju, tas ir viena cilindra, četrtaktu, ar gaisa dzesēšanu. Tā tilpums ir 74 kubikcentimetri, un jauda ir 3,8 zirgspēki. Kā redzat, ķīniešu mopēdi nav viltoti, tie patiesībā ir lieliski transportlīdzekļi, kurus pārdod par ārkārtīgi zemu cenu.

Alfa Mopēds

Ķīnas mopēdus nav iespējams iedomāties ne tikai bez Delta, bet arī bez Alfas. Šis modelis nedaudz atšķiras no iepriekšējā - un tagad jūs varat saprast, kāpēc. Pirmkārt, tas maksā apmēram tūkstoti rubļu vairāk, tāpēc vadītājs uzreiz vēlēsies uzzināt, par ko ir pārmaksāta. No pirmā acu uzmetiena viss izskatās vienkārši identisks - izmēri ir vienādi, svars ir vienāds, kravnesība ir identiska. Bet kāda tad jēga? Un fakts ir tāds, ka šis modelis ir aprīkots arī ar elektronisko aizdedzi, kas labi papildina kick-start funkciju, kas bija vienīgā, kas bija pieejama iepriekšējā modelī. Jebkurā gadījumā šis ir lielisks transportlīdzeklis ar lielisku veiktspēju par cenu. Ir arī vērts atzīmēt, ka šo ķīniešu mopēdu rezerves daļasModeļus ir diezgan viegli iegūt, jo tie ir visuresoši.

Leike

Ja runājam par ķīniešu mopēdu rezerves daļām, tad šim modelim Jums tās būs grūtāk atrast, bet ja pamēģināsiet, tad varbūt? tev izdosies. Jebkurā gadījumā jums vajadzētu mēģināt to izdarīt, jo šī mopēda izmaksas ir pat zemākas nekā iepriekšējiem - tas pat nesasniedz divdesmit tūkstošus rubļu. Bet ar to visu transportlīdzeklis var ne tikai sasniegt lielu ātrumu - līdz 75 kilometriem stundā, bet arī tērēt vairāk degvielas - apmēram divus litrus uz simts kilometriem. Runājot konkrēti par dzinēju, tas ir arī jaudīgāks par iepriekšējiem modeļiem – šis rādītājs ir ap 5,2 zirgspēkiem. Kā jūs atceraties, Ķīnas Alpha mopēds bija mazāk jaudīgs (gandrīz divas reizes), tāpēc jums vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties šo ne tik populāro, bet ļoti iespaidīgo transportlīdzekli.

Offroad

Šī transportlīdzekļa nosaukums var būt maldinošs – daudzi domā, ka šis ir kalnu velosipēds, kas paredzēts apvidus un apvidus ceļojumiem. Bet patiesībā viss nav tā, un tas ir tikai liels vārds, aiz kura slēpjas diezgan pieticīgs auto. Protams, tā jauda nav tik maza, kā varētu šķist, un ir 4,6 litri. s., bet tajā pašā laikā pats mopēds spēj paātrināties tikai līdz 45 kilometriem stundā. Bet tam ir palielināta kravnesība, jo tā spēj noturēt ne tikai vadītāju, bet arī pasažieri. Tujūs varat atcerēties, piemēram, ķīniešu Delta mopēdu - tas bija paredzēts tikai vienam cilvēkam.

Orion

Vēl viens mākslas darbs no ķīniešu mopēdu radītājiem – šis modelis var arī jūs pārsteigt, it īpaši, ja salīdzina tā veiktspēju ar cenu. Tas ir nedaudz vairāk par divdesmit tūkstošiem, bet tajā pašā laikā šī mopēda dzinēja jauda ir 5,7 zirgspēki. Tas var paātrināties līdz 75 kilometriem stundā. Atsevišķi ir vērts atzīmēt arī palielināto degvielas tvertnes tilpumu - tas ir 5,5 litri, tāpēc jums būs jāuzpilda daudz retāk. Cits jautājums ir Ķīnas mopēdu remonts. Daži modeļi jau ir diezgan populāri, bet citi var būt problemātiski, piemēram, atrast detaļas vai servisa stacijas, kur meistari uzņemtos remontēt sev nezināmu auto.

Favorit

Atsevišķi ir vērts runāt par šo mopēdu, kas ārēji atgādina, drīzāk, velosipēdu, kurš pedāļu vietā vienkārši tika aizstāts ar motoru. Bet patiesībā aiz šī maska slēpjas diezgan jaudīgs spēka agregāts ar 18 zirgspēkiem. Bet pat ar tādu jaudu mopēds nevar paātrināties virs 45 kilometriem stundā, kas principā īpašniekiem vienmēr ir pietiekami. Īpaša uzmanība jāpievērš ekonomiskam degvielas patēriņam – simtiem kilometru pārvarēšanai nepieciešams tikai viens litrs – un tas neskatoties uz to, ka degvielas tvertnes tilpums ir divarpus litri. Šis transportlīdzeklis sver nedaudz vairāk par četrdesmit kilogramiem, tāpēc nedomājiet, ka varat ar to braukt kopāvai ar lielu bagāžu. Vienkārši sakot, šis ir ļoti interesants un patīkams braukšanai mopēds, kuram ir neparasts stils, jaudīgs dzinējs un optimizēts degvielas patēriņš. Bet tas ir ārkārtīgi mazs un paredzēts tikai vienam cilvēkam, jo tā kravnesība nepārsniedz simtiem kilogramu. Bet izmaksas ir diezgan pieņemamas - tikai divdesmit trīs tūkstoši rubļu.