Mikroautobuss "Toyota Hayes" ir ērts pasažieru transports ar turpmākas attīstības perspektīvu

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Japānas mikroautobuss Toyota Hayes tiek ražots kopš 1967. gada. Visā ražošanas laikā uz konveijera ir mainījušās piecas konstruktīvi vienkārša, ērti lietojama vieglā automobiļa paaudzes. Otrās paaudzes Toyota Hayes mikroautobuss tika masveidā ražots 1977. gada sākumā. Šī modifikācija tika ražota piecus gadus. Tad no montāžas līnijas sāka ripot modernizētās trešās paaudzes mašīnas. Atjauninātais mikroautobuss Toyota Hayes tika ražots no 1982. līdz 1989. gadam.

Rakstu daudzveidība

Modifikāciju atšķirība no ārpuses bija niecīga. Bet, neskatoties uz to, ka ārējie dati palika nemainīgi, automašīna tika radikāli modernizēta attiecībā uz šasiju un dzinēju. Dzinēja vilce palielinājās, resurss palielinājās, degvielas patēriņš kļuva mazāks.

Pirmais ceturtās paaudzes Toyota Hayes furgons nobrauca no konveijera 1989. gadā. Bija vairākas modifikācijas: palielinājās kravas-pasažieru skaitskravnesība; versija ar pilnībā metāla virsbūvi kā slēgts furgons bez logiem; kravas versija ar cietajiem sēdekļiem apkalpojošajam personālam.

Piektās paaudzes uzlabotais Toyota Hayes mikroautobuss (H200) tika masveidā ražots 2005. gada sākumā. Auto tika ražots vairākās versijās, ņemot vērā patērētāju prasības. Šī modifikācija joprojām tiek veikta pašlaik ar nelielām izmaiņām, kuru mērķis ir paaugstināt salona komforta līmeni un uzlabot vadāmību.

Šobrīd tiek izmantoti Toyota mikroautobusi, kuru klāstā ir četras 2005. gada modeļa modifikācijas:

• LH-164 - ātrums 130 kilometri stundā, jauda 88 litri. ar., transmisija piecu ātrumu, mehāniska;
• LH-166 - dīzeļdzinējs, jauda 88 zs. s., transportlīdzekļa ātrums 130 kilometri stundā, manuālā ātrumkārba, pieci pārnesumi;
• LH-174 - dīzelis, vilce 88 l. ar., transmisija mehāniska, piecu ātrumu; transportlīdzekļa ātrums aptuveni 130 km/h;
• RZH-155 - benzīna dzinējs, darbojas ar degvielu, kuras oktānskaitlis ir vismaz 95; jauda 117 l. sek., transportlīdzekļa ātrums 150 km/h.

Salons

Automašīnas iekšējā telpā ir 12 racionāli izvietoti pasažieru sēdekļi. Visi sēdekļi ir aprīkoti ar modernām trīspunktu drošības jostām. Plašās bīdāmās sānu durvis nodrošina ērtu iekāpšanu un izkāpšanu. Salons ir aprīkots ar klimata kontroles aprīkojumu ar manuālu skārienvadību, modernsaudio sistēma, MP3 formāts ar piecu disku DVD mainītāju. Salonam ir laba skaņas izolācija, automašīna brauc klusi.

Ārpuse

Stilīgās mikroautobusu līnijas, kabīnes priekšpuse un hromētais režģis piešķir Toyota Hayes reprezentatīvu izskatu. Automašīnas augstā uzbūves kvalitāte, izcila uzticamība - tas viss nodrošināja automašīnai atpazīstamību visā pasaulē.

Elektroelektrostacija

"Toyota Hayes" ir aprīkots galvenokārt ar dīzeļdzinējiem, nepretenciozs, uzticams un ekonomisks.

• dzinēja tips - 3.0 D 4D-5;
• cilindra darba tilpums, cc/cm – 2982;
• cilindra diametrs, mm – 96;
• gājiens, mm - 103;
• saspiešana, kompresijas pakāpe - 16;
• jauda - 130 zs Ar. griežot 3400 apgr./min;
• griezes moments - 320 Nm pie 4300 apgr./min.

Dzinējs ļauj automašīnai sasniegt ātrumu 150 km/h.

Toyota pašlaik strādā pie dīzeļdegvielas aprīkojuma modernizācijas, lai uzlabotu degvielas ekonomiju.