Toyota antifrīzs: sastāvs, atsauksmes. Toyota Super Long Life dzesēšanas šķidrums

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automobiļu ražotājs Toyota ir pazīstams ne tikai ar automašīnām, bet arī ar automobiļu ķimikālijām un īpašiem produktiem. Ražotājs iesaka izmantot oriģinālo autorizēto antifrīzu sava zīmola automašīnu apkopei.

Vispārīgās funkcijas

Toyota izlaiž divus oriģinālos antifrīzus:

• Toyota Long Life dzesēšanas šķidrums;
• Toyota Super Long Life dzesēšanas šķidrums.

Līdz 2002. gadam rūpnīcā Toyota automašīnās tika ieliets tikai pirmais antifrīzs LLC. Otro antifrīzu Toyota Super Long Life Coolant sāka liet pēc 2002. gada. Līdz šim to izmanto lielākajā daļā šīs markas automašīnu.

Abiem antifrīziem ir līdzīgas īpašības. Katrs no tiem ir izveidots ar augstas kvalitātes propilēnglikolu, kas apvienots ar korozijas inhibitoriem un uzlabotām piedevām. Antifrīzu kombinēt nav iespējams, jo to piedevas ir radikāli atšķirīgas. Pretējā gadījumā iegūtais maisījums pēc īpašībām būs sliktāks par citiem dzesēšanas šķidrumiem.

Neskatoties uz toTo, ka jaunākajos Toyota modeļos tiek izmantots Super Long Life antifrīzs, tā iepriekšējo versiju - long Life - nevajadzētu norakstīt. Antifrīzs "Toyota Long Life" ir pieejams pārdošanā līdz šai dienai un tiek plaši izplatīts starp automašīnu īpašniekiem.

Abu veidu aukstumnesēji tiek ražoti gan gatavā dzesēšanas šķidruma veidā, gan koncentrāta veidā. Pēdējais pirms nomaiņas ir jāatšķaida ar ūdeni. Konkrētas proporcijas ir atkarīgas no Toyota antifrīza darbības klimatiskajiem apstākļiem un zemākās temperatūras reģionā. Ziemeļu reģioniem attiecība viens pret vienu tiek uzskatīta par optimālu. Maisījums nodrošina dzinēja aizsardzību temperatūrā līdz -40 grādiem. Minimālajam koncentrāta tilpumam jābūt 30%, maksimālajam - 70%.

Koncentrētu antifrīzu atšķaida ar destilētu ūdeni, bet, ja tas nav pieejams, var izmantot krāna ūdeni. Ūdens no dabīgiem avotiem nav piemērots koncentrāta atšķaidīšanai.

Kā Toyota antifrīza aizstājēju varat izmantot analogus ar atbilstošu bāzi un piedevām. Labāk nejaukt dažādu zīmolu dzesēšanas šķidrumus, jo tas var samazināt to kalpošanas laiku un pasliktināt veiktspēju.

Abi Toyota antifrīzi ir pārbaudīti un pārbaudīti uzņēmuma laboratorijās, kuru rezultāti apliecina, ka tie atbilst visiem gan nozares, gan ražotāja standartiem.

Toyota Long Life dzesēšanas šķidrums

Klasiskais antifrīzs, pamatojoties uzpropilēnglikols, pievienojot korozijas inhibitorus un kvalitatīvas piedevas. Šķidrums ir dzidrs, sarkans.

Toyota antifrīzam ir lieliska eļļošana, augsta aizsardzības pakāpe pret koroziju un nodilumu, lieliskas siltuma izkliedes īpašības, un tas aizsargā dzinēju no hipotermijas un pārkaršanas. Šķidrums ir saderīgs ar blīvēm un gumijas veidgabaliem, ko ražotājs Toyota izmanto, būvējot automašīnas.

Mērķis

Long Life Antifrīzs ir piemērots lietošanai Toyota kravas automašīnu un vieglo automašīnu dzinējos. Nodrošina efektīvu aizsardzību motoriem no čuguna, dzelzs, vara sakausējumiem, alumīnija, dažādiem lodmetāliem. Dzesēšanas šķidrums jānomaina trīs gadus pēc pirmās uzpildīšanas un pēc tam ik pēc diviem gadiem.

Antifrīzu var sajaukt ar hibrīdiem, silikātu un dzesēšanas savienojumiem. Ir apstiprinājumi izmantošanai japāņu zīmolu Lexus un Daihatsu dzinējos. Ražotājs iesaka lietot antifrīzu, lai aizsargātu motorus no augstas temperatūras korozijas, ja tie darbojas lielas slodzes apstākļos.

Toyota Super Long Life dzesēšanas šķidrums

Koncentrēta un gatavā tipa dzesēšanas šķidrums, kas izveidots uz propilēnglikola bāzes, izmantojot karboksilāta tehnoloģiju, pievienojot mūsdienīgus korozijas inhibitorus. Tas nesatur silikātus, nitrātus un citas vielas, kas var negatīvi ietekmēt dzinēja darbību, pasliktināt siltuma pārnesi un izraisīt nogulšņu veidošanos mehānisma iekšpusē. Attiecīgi antifrīzs tiek uzskatīts par drošu gan dzinējam, gan videi.

Antifrīzs "Toyota Super Long Life Coolant" - dzidrs caurspīdīgs šķidrums rozā krāsā. Tas atbilst Volkswagen G12 vai G12+ standartiem, un to var aizstāt ar ilgstošas darbības karboksilāta antifrīziem. Dzesēšanas šķidrums tiek mainīts ik pēc pieciem gadiem, tas ir ieteicams jebkuras modernas Toyota automašīnas, tostarp Toyota Avensis, dzinējiem.

Antifrīzs novērš koroziju un mehānismu kavitāciju, neoksidējas un neputo. Uztur optimālu dzinēja darba temperatūru un pagarina dzinēja kalpošanas laiku.

Toyota SLLC dzesēšanas šķidrumu nedrīkst sajaukt ar līdzīgiem savienojumiem vai atšķaidīt ar ūdeni. Tas var izraisīt šķidruma sarecēšanu, apgrūtinot dzesēšanas sistēmas darbību.

Kā pamanīt viltojumu

Oriģinālie antifrīzi, kas piemēroti konkrētas markas automašīnai, netiek viltoti tik bieži kā universālie, taču nevar pilnībā izslēgt viltojumu iespējamību. Kurš Toyota antifrīzs ir oriģināls un kurš nav? Viltojumu nosaka pēc šādiem kritērijiem:

• defekti tvertnes šuvju zonā;
• apvalks ir brīvi piestiprināts pie gredzena, tā malās ir skaidas, skrāpējumi un citas atvēruma pēdas;
• Neregulāri salīmētas etiķetes, līmes pēdas, grumbas un burbuļi uz tām;
• uz iepakojuma uzdrukātā informācija ir nepatiesa vai tajā ir kļūdas;
• teksts ir izplūdis, pieejamsrobainas līnijas;
• grūti salasāms izlaiduma un pudeles datums.

Ja rodas šaubas par tvertnes izskatu, labāk atteikties no antifrīza iegādes un tā turpmākās darbības.

Kā pareizi iepildīt antifrīzu

Toyota dzesēšanas šķidruma nomaiņu var veikt patstāvīgi, nesazinoties ar servisa centriem. Pirms procedūras veikšanas tiek pārbaudīts šķidruma līmenis izplešanās tvertnē atbilstoši min un max atzīmēm, kas atrodas uz tās. Antifrīza tilpumam jāatbilst norādītajiem apzīmējumiem. Pēc tam dzesēšanas šķidrums tiek nomainīts.

Kā pareizi iepildīt antifrīzu:

• Zem radiatora atrodas tvertne, kurā iztecēs izlietotais dzesēšanas šķidrums.
• Pirms antifrīza iztukšošanas no dzesēšanas sistēmas ir jāizslēdz dzinējs.
• Izplešanās tvertnes vāciņš ir noņemts.
• Cilindru bloka un radiatora iztukšošanas aizbāžņi ir atskrūvēti. Tie sagriežas tikai pēc tam, kad antifrīzs ir pilnībā iztukšots.
• Jaunajam dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt nedaudz zem maksimālās atzīmes.
• Izplešanās tvertnes vāciņš cieši aizveras.

Drošība

Nomainot antifrīzu, jāievēro drošības noteikumi, tāpat kā ar jebkuru citu darbu pie automašīnas. Pretējā gadījumā var rasties bojājumi vai nopietnas traumas. Procedūra tiek veikta saskaņā ar sekojošonoteikumi:

• Automašīnas dzinējam jābūt izslēgtam. Ir jāgaida, līdz tas pilnībā atdziest. Ja šis punkts netiek ievērots, antifrīza nomaiņas laikā var rasties nopietni apdegumi.
• Ja dzesēšanas šķidrums nonāk saskarē ar gļotādām vai ādu, bojātā vieta ātri jānoskalo ar lielu daudzumu tīra ūdens.
• Darbu vēlams veikt ar cimdiem, jo dažas daļas var būt karstas.
• Nav iespējams sajaukt oriģinālos Toyota antifrīzus savā starpā. Vēlams izmantot to pašu sastāvu.

Ieteikumi

Antifrīza nomaiņas laiks ir atkarīgs no ražotāja ieteikumiem un transportlīdzekļa darbības īpašībām. Lielākā daļa ekspertu un automašīnu īpašnieku iesaka nomainīt dzesēšanas šķidrumu ik pēc 45 tūkstošiem kilometru. Agrīna nomaiņa tiek veikta, ja pastāv šādi faktori:

• svešvielu parādīšanās izplešanās tvertnes augšējā daļā;
• bieža dzesēšanas sistēmas aktivizēšana;
• netīrumu klātbūtne šķīdumā, tā duļķainā krāsa;
• nogulšņu parādīšanās izplešanās tvertnē zemā temperatūrā;
• ūdens iekļuva antifrīzā.

Atsauksmes

Automašīnu īpašnieki, kuri izmanto oriģinālos Toyota antifrīzus, atzīmē to augsto kvalitāti un moderno sastāvu. Oriģinālais rozā dzesēšanas šķidrums tiek pārdots 2 litru kārbās koncentrētā veidā, kas ļauj to atšķaidīt ar dejonizētu ūdeni. Antifrīza patēriņš ir ekonomisks, jo atšķaidotšķidrums attiecībā 1:2, var iegūt 4 litrus dzesēšanas šķidruma, ko auto īpašnieki atzīmē kā priekšrocību.

Toyota patērējamie šķidrumi ir augstas kvalitātes, pārbaudīti laika gaitā. Antifrīzi aizsargā dzesēšanas sistēmu un nodrošina tās ilgstošu darbību. Galvenais, tos lietojot, ir ievērot ražotāja ieteikumus un savlaicīgu nomaiņu.