Dzinēja spilvens kā komforta un drošības garantija

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Neviena automašīna nedarbosies bez būtiskām detaļām, piemēram, dzinēja un pārnesumkārbas. Katra no tām stiprināšanai tiek izmantots dzinēja spilvens, kas nodrošina maksimālu mehānisma saķeri ar automašīnas virsbūvi. Vēl viens būtisks aspekts ir tas, ka tieši pateicoties šādiem spilveniem salonā, braukšanas laikā samazinās vibrācijas indekss, kas veidojas motora un citu mehānismu darbības rezultātā. Gaisa spilveni ir pieejami atkarībā no automašīnas modeļa un gada, tāpēc tos var iedalīt priekšā un aizmugurē, kā arī kreiso un labo.

Jebkurš dzinēja stiprinājums ir sava veida amortizators, kas regulē visu automašīnas iekšējo daļu darbību. Tas sastāv no diviem elementiem, kas ir augstas stiprības metāls un gumija. Pateicoties pirmajai sastāvdaļai, dzinēja stiprinājums nostiprina jebkuru detaļu visuzticamākajā veidā, neļauj tai kustēties kustības laikā, kā arī automašīnas bremzēšanas procesā. Metāla korpuss ir piestiprināts pie motora no trim pusēm un pie pārnesumkārbas no divām pusēm un savieno šīs daļas arķermenis. Gumijai, kas ir spilvenu sastāvdaļa, piemīt triecienu absorbējoša iedarbība, tā samazina vibrācijas pakāpi un iekšējo detaļu nodilumu. Starp jaunajiem spilvenu veidiem ir arī hidrauliskie, pildīti ar glikolu vai cita veida šķidrumu. Šādas detaļas tiek izmantotas retāk, lai gan to tehniskie parametri ir diezgan iespaidīgi.

Dzinēja stiprinājumu kalpošanas laiks ir atkarīgs no nobraukuma, kā arī no mašīnas ekspluatācijas veida. Bieži vien šādas detaļas sabojājas tāpēc, ka tajās uzkrājas daudz ceļa gruvešu, putekļu un netīrumu. Tas izraisa gumijas sacietēšanu, vēlāk tā pamazām atdalās no metāla korpusa un kļūst nelietojama. Tieši priekšējais dzinēja stiprinājums visbiežāk kļūst netīrs un ātrāk sabojājas. Tāpēc ir svarīgi ļoti rūpīgi uzraudzīt tā stāvokli, pārbaudot ne tikai gumiju, bet arī metālu, ko var sabojāt korozija, rūsa vai mašīnu eļļas.

Aizmugurējais dzinēja stiprinājums netīrās tik ātri, tā gumija nolietojas retāk, un tā gludeklis ilgāk saglabā sākotnējās īpašības. Taču arī šīs daļas stāvoklis ir nepārtraukti jāpārbauda, jo jebkuri defekti var novest pie nevēlamiem bojājumiem, kas var notikt ar auto visnepiemērotākajā brīdī. Dzinēja kluču pārbaude un nomaiņa jāveic automašīnu dīleru salonā, nevis jāmēģina to darīt pats. Pretējā gadījumā dažas daļas, kas nodrošina iekārtas darbību, var tikt bojātas.

Zīme, ka kaut kāds motora stiprinājums nav kārtībā, nolidojis vai bojāts, var būt dažādi trokšņi tā darbībā un vibrācija. Bieži vien triecieni, kas rodas aizdedzes laikā, kā arī bremzēšanas laikā, tiek uzskatīti par šīs daļas bojājuma pazīmi. Tāpat braukšanas laikā bojāts dzinēja stiprinājums var radīt sitienu zem pārsega, kas būs manāms arī pasažieru salonā. Šādos gadījumos spilvenu nomaiņa ir vienkārši nepieciešama, jo tie ir atbildīgi par mašīnas drošu darbību.