2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Ģeneratora birstes ir elektriskās strāvas padeves un izlādes sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Neskatoties uz to nelielo izmēru, tie ir ļoti svarīgi mašīnai. Galu galā, ja birstes nedarbojas, ģenerators automašīnā vairs neradīs spriegumu. Attiecīgi visi elektroniskie mehānismi nedarbosies pareizi.
Zīmīgi, ka ģeneratora birstes izmanto ne tikai automašīnās ar benzīna un dīzeļa iekšdedzes dzinējiem, bet arī trolejbusu un pacēlāju elektromotoros. Turklāt šis elements ir neaizstājams, izmantojot metināšanas iekārtas un daudzus citus instrumentus, kas darbojas ar elektrisko enerģiju.
Šobrīd visas ģeneratoru birstes ir izgatavotas no grafīta, neatkarīgi no tā, vai tās tiek izmantotas mašīnai vai automašīnai. Tagad ir milzīgs skaits šo detaļu modeļu un šķirņu. Modeļa EG 4 oglekļa sukas ir kļuvušas plaši izplatītas. Tās neatšķiras no saviem kolēģiem. Tomēr ir arītādas ģeneratoru birstes, kurām raksturīgs īpašs sastāvs ar speciālu impregnēšanu, kas neļauj mehānismam sabojāt pirms noteiktā laika. Tos parasti izmanto ātrgaitas elektromotoriem. Bieži vien šiem motoriem tiek uzstādītas EG 61 sērijas ģeneratoru sukas.. Tāpat ir vērts atzīmēt, ka ne visas detaļas var būt piemērotas konkrētam ģeneratoram. Auto starteris un visas elektroniskās ierīces nedarbosies, ja zem pārsega būs svešas birstes. Tāpēc, izvēloties, vienmēr vadieties pēc ražotāja ieteikumiem. Zinot precīzu savas ierīces marku un modeli, varat viegli izvēlēties pareizo daļu.
Ja autobraucējiem nav īpašu problēmu ar iegādi, tad ar uzstādīšanu ir tieši otrādi. Un, lai ģeneratora birstes darbotos ar maksimālu labumu, jums rūpīgi jāuzrauga sava darba secība. Kopumā nomaiņas process nav īpaši sarežģīts. Tas sastāv no šādām darbībām:
- Ģeneratora demontāža no stiprinājumiem.
- Īpašā spraudņa izņemšana no sukas turētāja kontaktligzdas.
- Atskrūvējiet skrūvi, kas tur pēdējo daļu (šeit ir vēlams izmantot nelielu skrūvgriezi, lai paātrinātu nomaiņas procesu).
- Ots turētāja noņemšana.
- Detaļu uzstādīšana.
- Samontējiet detaļas apgrieztā secībā.
Viens no biežāk uzdotajiem jautājumiem ir arī otu maiņas periods. Lai atbildētu uz šo jautājumu, jums ir jāaplūko daļa no ārpuses un jānovērtē tās nodiluma pakāpe. Lai to izdarītu, ņemiet vērā attālumu, no kura izvirzītas ģeneratora sukasturētājs. Ja šī vērtība nepārsniedz 5 milimetrus, detaļa ir steidzami jānomaina.
Pamatojoties uz to, varam secināt, ka ģeneratora birste, lai arī primitīva detaļa, bet bez tās klātbūtnes vairs nav iespējams veikt kustību uz auto. Jūs varat iedarbināt automašīnu, taču šajā gadījumā visa slodze no elektroniskajām sistēmām tiks uzlikta uz akumulatora. Un viņa, kā likums, notur aizdedzi bez sukām tikai dažas minūtes. Tāpēc vēlams noliktavā turēt vairākus šādu ierīču komplektus, lai nebūtu jāsauc evakuators ceļa vidū.
Ieteicams:
CVT jostas – kam tās paredzētas?
Reizēm, pētot dažu automašīnu tehniskos parametrus, var sastapties ar vārdu "variators". Cilvēks, kurš nesaprot automašīnas, protams, nesapratīs, kas tas ir. Tāpēc šajā rakstā tiks paskaidrots, kas ir variatora siksnas. Tiks apsvērts, kā tie ir sakārtoti un kam tie paredzēti
Kā diagnosticēt ģeneratora birstes komplektu
Mūsdienu draiveris bieži saskaras ar ģeneratora releja-regulatora darbības problēmām. Kādas releju pārbaudes metodes var izmantot diagnostikai un kādos gadījumos ir vērts nomainīt pašu ģeneratoru, vai var nomainīt tikai dažas detaļas?
Kā darbojas ģeneratora siksnas un kam tās paredzētas?
Ģeneratora siksnas ir ierīces, ko izmanto, lai pārsūtītu iekšdedzes dzinēja rotāciju uz tā palīgierīcēm. Dažas ierīces spēj vadīt vairākus mehānismus vienlaikus. Šī daļa var ietekmēt sūkni, hidrauliskā stūres pastiprinātāja sūkni, dažādus kompresorus un pat ģeneratoru. Lai visi iepriekš minētie mehānismi darbotos nevainojami un vienmērīgi, ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt daļu un, ja nepieciešams, noregulēt tās spriegojumu
Kur automašīnā atrodas sprauslas un kam tās paredzētas
Sprausla ir degvielas dozators. Turklāt tā funkcija ir izveidot gaisa un degvielas maisījumu un izsmidzināt to dzinēja sadegšanas kamerā. Atkarībā no tā, kā darbojas sprausla, un tā atrašanās vieta ir atkarīga
Inžektori automašīnā: kur tās atrodas un kam tās paredzētas?
Visu mūsdienās esošo dīzeļa un benzīna iekšdedzes dzinēju konstrukcijā ir degvielas iesmidzināšanas sistēma. Sprausla ir analogs sūknim, kas piegādā jaudīgu, bet ļoti plānu degvielas strūklu. Tā ir neatņemama iesmidzināšanas sistēmas sastāvdaļa. Kur atrodas sprauslas un kāds ir to darbības princips, tiks aprakstīts vēlāk
