2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18
Droseļvārsts ir sarežģīta iesmidzināšanas un karburatora dzinēju ieplūdes sistēmas strukturāla ierīce. Šīs ierīces galvenais mērķis ir regulēt gaisa padevi iekšdedzes dzinējam, lai optimāli dozētu gaisa un degvielas maisījumu. Kopumā pēc savām īpašībām šī daļa atgādina noteiktu vārstu - kad tas ir aizvērts, spiediena līmenis nokrītas līdz vakuuma stāvoklim, un, kad tas atveras, tad spiediens atbilst ieplūdes sistēmas līmenim.
Jebkura šāda veida daļa ir aprīkota ar īpašu elementu, un to sauc par droseles sensoru. Šī, no pirmā acu uzmetiena, neliela rezerves daļa spēlē nopietnu lomu iekšdedzes dzinēja vadības sistēmā. No viņa liecības izriet, ka slāpētājs dozē pareizo gaisa daudzumu, lai kamerā pilnībā sadegtu benzīns. Un, ja sensors (TPPS) neizdodas, uz automašīnas paneļa paneļaIedegsies sarkanā gaisma, lai brīdinātu vadītāju par iespējamiem darbības traucējumiem. Turklāt, ja šī daļa sabojājas, varat pamanīt daudzus citus faktorus, proti:
- Grūtības aizdegties.
- Palielināts degvielas patēriņš
- Augsta dīkstāve.
- Paātrinot, automašīna sāk strauji bremzēt.
Un viņi visi arī saka, ka droseļvārsta sensors ir jāremontē. Bet, lai jūsu pieņēmumi būtu pareizi (jo šie faktori var liecināt par citiem darbības traucējumiem), vispirms ir jāpārbauda pašas daļas tehniskais stāvoklis. Pirms to darīt, pārliecinieties, vai droseles sensors ir aizvērtā stāvoklī. Pēc tam jums ir jāizslēdz aizdedze un jāatvieno šīs daļas savienotājs (nespiediet gāzes pedāli). Pēc tam pārbaudiet sensoru divu spaiļu vadītspējas stāvokli. Ja tā nav, tas norāda, ka šī daļa ir jāpielāgo.
Un jums ir jāsāk šis process, noņemot gofrēto cauruli, kas vada gaisu uz ieplūdes kolektoru. Par laimi, VAZ 2110 droseles sensoram ir līdzīga konstrukcija kā visiem citiem VAZ modeļiem, un tāpēc šī regulēšanas instrukcija tiks vispārināta.
Tātad, lai noregulētu, mums ir jāatskrūvē amortizatora skrūve. Lai to izdarītu, tas pilnībā jāatver un pēkšņi jāatlaiž. Ja tas tiek izdarīts pareizi, jūs dzirdēsiet nelielu trieciena klikšķi. Pēc tam mēs noregulējam rezerves daļu un “noklikšķinām” līdz mūsuvārsts nepārstās tikšķēt. Kad tas notiek, atkal jāpievelk skrūve un uzgrieznis. Tas arī viss, slāpētājs ir noregulēts.
Sensoram ir jāveic šādas darbības: atskrūvējiet tā skrūves un pēc tam izmantojiet multimetru. Ar to jums vajadzētu ievietot vienu zondi pie tukšgaitas kontaktiem, bet otru - starp apturēšanas skrūvi un pašu slāpētāju. Pēc tam mēs pagriežam detaļas korpusu, līdz ar vārsta atvēršanu mainās spriegums. Kā redzat, sensora un amortizatora regulēšana nav tik sarežģīta, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena.
Sekojot šiem norādījumiem, šīs zināšanas varēsiet viegli pielietot praksē jebkuros ceļa apstākļos.
Ieteicams:
Kā regulēt motorollera vārstu atstarpes?
Daudzi četrtaktu skrejriteņu īpašnieki zina, ka ir jāpielāgo vārstu atstarpes. Bet pieredzes un nezināšanas dēļ viņi nepievērš šai procedūrai nepieciešamo uzmanību. Kā pielāgot motorollera vārstu atstarpes, jūs uzzināsit, izlasot šajā rakstā sniegtos ieteikumus
Droseles stāvokļa sensors: raksturlielums, darbības princips
Tātad, droseles stāvokļa sensors ir ļoti svarīgs automašīnas elements. Tāpēc jums vajadzētu iepazīties ar tā darbības principiem
Kā regulēt sajūgu dažādu modeļu VAZ automašīnām
Katram autovadītājam jāzina, kā noregulēt savas automašīnas sajūgu. Šī procedūra jāveic, mainot disku un sajūga grozu, kā arī ja šie elementi ir pārmērīgi nodiluši. Automašīnas kustība pa šoseju gandrīz vienmēr notiek ar nemainīgu ātrumu, pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ļoti reti
Droseles sensors VAZ-2110: darbības traucējumu pazīmes, ierīce, darbības princips, padomi problēmu novēršanai
Šajā rakstā ir detalizēti un pieejamā veidā apskatīts VAZ 2110 droseles stāvokļa sensora mērķis, tā konstrukcija un darbības princips. Ir sniegti tipiski darbības traucējumi, veidi, kā tos atklāt un pašiem novērst
TPDZ - kas tas ir? DPS regulēšana. Droseles stāvokļa sensors
Mūsdienu automašīna sastāv no daudzām sastāvdaļām un mezgliem. Un pat mazākā no tiem darbības traucējumi var izraisīt ļoti nopietnas sekas. Viena no šīm mazajām sastāvdaļām ir droseles stāvokļa sensors (TPS). Kas ir šī daļa un kā noteikt tās darbības traucējumus?