2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
"Farmer"-UAZ ir leģendārā "klaipiņa" (UAZ-3303) kravas un pasažieru modifikācija, ko raksturo 4 x 4 riteņu izkārtojums un borta sasvēruma korpusa klātbūtne dažādu veidu pārvadāšanai. no precēm. Pēc ražotāja domām, šī automašīna var braukt pa visu veidu ceļiem, neatkarīgi no tā, vai tas ir asf altēts ceļš, lauku ceļš vai nelīdzens reljefs.
Dizains
Faktiski modifikācija "Farmer" ir tā pati "Loaf", tikai ar kravas virsbūvi no 3303. UAZ. Šeit jūs pat nevarat atcerēties izskatu un modernās līnijas. Ko darīt, viss Uļjanovskas rūpnīcas automašīnu klāsts savulaik bija paredzēts tikai padomju armijas vajadzībām, tāpēc, pirmkārt, šeit tika novērtēts tehniskais aprīkojums, un neviens īsti nedomāja par ārpusi. Saskaņā ar mūsdienu standartiem "Farmer"-UAZ ir novecojis vismaz par 30 gadiem. Interesanti, ka visā ražošanas periodā ne viņam, ne "Klaipu" izskats nav mainījies.
Salons
"Farmer"-UAZ spēj ērti izmitināt līdz 5 cilvēkiem. Tiesa, “ar komfortu” šai kravas automašīnai ir pārāk skaļš. Tomēr iekšpusē tas nav tik ērti kā Mercedes Vito, taču šeit ir dažas ērtības. Ražotājs starp pirmo un otro sēdekļu rindu novietoja īpašu logu starpsienu, un kabīnes centrā ir uzstādīts neliels galdiņš. Nevar arī neievērot jaunas plīts klātbūtni, kas pagriezās ir daudz jaudīgāks nekā standarta UAZ 3303 modeļiem. Ziemā šādā kajītē vienkārši nav iespējams nos alt, un tas jo īpaši attiecas uz ziemeļu platuma grādu iedzīvotājiem, kur faktiski tas tiek ekspluatēts lielākoties. Iekšā ir daudz brīvas vietas, un pat aizmugurējā rindā jūs nejūtaties iespiesti starp kabīnes sienām.
UAZ "Farmer": dzinēja raksturlielumi
Vēl nesen kravas automašīnai tika uzstādīts dzinējs ar karburatora degvielas padeves sistēmu, taču tā “videi draudzīguma” dēļ tas tika aizstāts ar jaunu 4 cilindru iesmidzināšanas dzinēju UMZ-4213 ar jaudu 99 zirgspēki.. To ražo Uļjanovskas motoru rūpnīca. Saskaņā ar vides standartiem tas pilnībā atbilst Euro-2 standartam. Pārī ar dzinēju ir mehāniska četrpakāpju pārnesumkārba. Nav zināms, kādam pārnesumu skaitam viņai vajadzētu būt, ja pēc pases datiem viņa paātrina auto līdz 127 kilometriem stundā. Un kāpēc tāds ātrums, ja auto tiks darbināts bezceļā?
Tuvākajā laikā Uļjanovskas ražotājs neplāno mainīties4 ātrumu "mehānika" jebkurai citai, un vēl jo vairāk, lai uzstādītu "automātisko" kārbu "Farmer" -UAZ. Arī spēka agregātos izmaiņas netiks veiktas, vismaz tuvāko 2-3 gadu laikā.
UAZ "Farmer": cena
Jaunas vieglās kravas automašīnas sākotnējās izmaksas ir 437 tūkstoši rubļu. Principā kravas automašīnai, kas aprīkota ar visu riteņu piedziņu, tās ir diezgan pieņemamas izmaksas, taču, ja koncentrējas uz UAZ "moderno" dizainu un "novatorisko" interjeru, tad tas noteikti nav tādas naudas vērts.
Ieteicams:
Labākais visu riteņu piedziņas sedans. Pārskats par labākajiem modeļiem un atsauksmes par tiem
Visu riteņu piedziņas sedans ir ideāls auto Krievijas ceļiem. Veiksmīgākā estētikas un funkcionalitātes simbioze. Uz šāda auto ziemā uz ceļa neaizķersies, un visu riteņu piedziņas sedanu vadāmība ir lieliska. Nav pārsteidzoši, ka daudzi cilvēki, kas saskaras ar jautājumu par automašīnas izvēli, nolemj iegādāties šīs kategorijas transportlīdzekli
Īss pārskats par automašīnu "Honda S2000"
Automašīnu "Honda S2000" sāka ražot 1999. gadā. Modelis tika izstrādāts un prezentēts Japānas ražošanas uzņēmuma pusgadsimta jubilejā. Sērijveida ražošanas vēsturē šis sporta divvietīgais automobilis ir ieguvis miljoniem fanu visos planētas nostūros
Jeep "Chevrolet Captiva" 2013. Pārskats par jaunās paaudzes automašīnām
Pirmo reizi amerikāņu trešās paaudzes Chevrolet Captiva SUV tika prezentēti Ženēvas autoizstādē 2013. gadā. Atjauninātais krosovers ir mainījies ne tikai ārēji, bet arī iekšēji
Motocikls "Kasetne": pārskats par modeļu klāstu
Kamēr kāds dod priekšroku ērtai braukšanai automašīnā, kāds izvēlas divriteņu "zirgu". Protams, šāds transportlīdzeklis nav piemērots ģimenes lietām, taču tas ir diezgan piemērots tiem, kam patīk aizraušanās. Motocikls "Patron" ir kļuvis par interesantu produktu no negaidīta ražotāja - ķīniešu
Pārskats par jauno komerctransportu "Next-GAZelle" (siltuma būdiņa un nojume)
Jauns dizains, ergonomiska kabīne, pagarināts 20 000 kilometru kapitālā remonta intervāls… Kas tas par komerctransportu? Nē, ne Mercedes Sprinter vai Volkswagen Crafter. Šis ir jauns Gorkijas automobiļu rūpniecības kravas automobilis ar nosaukumu "Next-GAZelle"
