"Grant vagons": modeļa īpašības un īpašības

Satura rādītājs:

"Grant vagons": modeļa īpašības un īpašības
"Grant vagons": modeļa īpašības un īpašības
Anonim

Viens no mūsdienās populārākajiem AvtoVAZ modeļiem ir LADA Granta. Viņa ieradās, lai aizstātu Samaras ģimeni. Un ātri kļuva populārs un nopirka. Lielā mērā pateicoties tā labajam izskatam un zemajām izmaksām. Galu galā pat izstrādes stadijā modeli sauca par zemām izmaksām, kas nozīmē “zemas izmaksas”. Tomēr par visu - kārtībā.

dotācijas vagons
dotācijas vagons

Problēmas darbā

Grantas universāla modelis nekad nav iznācis. Tas tāpēc, ka AvtoVAZ koriģēja jaunu automašīnu ražošanas plānu. Rezultātā "Grant vagons" neiekļuva ierindā. Tāpat kā krosovera modifikācija.

Apvidus auto un universāla ražošana tika iecerēta Bo Anderssona vadībā. Kura pirms gada atstāja AS "AvtoVAZ" ģenerāldirektora amatu. Līdz ar to plāni mainījās – jaunā vadība nolēma atcelt minēto modifikāciju ražošanu. Un tas bijaiemeslu dēļ.

Fakts ir tāds, ka Grants vienkārši neiederētos AvtoVAZ klāstā. Universāls Largus, tāpat kā Priora šajā modifikācijā, pārspēj to kvalitātes un aprīkojuma vienkāršības ziņā. Tātad Granta modeļa ražošana vienkārši nebūtu komerciāli izdevīga. Bet, tā kā daudzi autobraucēji gaidīja šo automašīnu, ražotāji atstāja cerību uz tā izlaišanu. Ņemot vērā, ka attīstība ir iesaldēta uz nenoteiktu laiku.

viburnum vagonu dotācija
viburnum vagonu dotācija

Izskats

Tomēr, neskatoties uz apturēto izstrādes procesu, "Grant vagons" ir pelnījis uzmanību. No sedana tas atšķiras ne tikai ar palielinātu jaudu un izmēriem. Izstrādātāji arī nedaudz mainīja dizainu. Par ko var spriest, apskatot modeles fotogrāfijas. Dizaineri nolēma padarīt aizmugurējo daļu ne tikai iegarenu, bet arī paceltu. Šis dizains ļauj droši transportēt pat lielgabarīta priekšmetus.

Arī priekšējā daļa ir nedaudz pacelta. Tas pozitīvi ietekmētu vadāmību un caurlaidību. Galu galā zemu pārkaru neesamība ļauj ērti pārvietoties gan pilsētas ielās, gan bezceļos.

Ir saprotama to cilvēku vilšanās, kuri uzzināja, ka "Grantu vagons" netiks publicēts. Galu galā modifikācijas šajā korpusā bija dizaineru un inženieru rūpīgā darba rezultāts.

lada grant universāls
lada grant universāls

Automašīnas īpašības

Dizains, bet saldēts modelis "Grant vagons", kura fotoiepriekš aprakstītais noteikti kļūtu populārs. Un vairāku iemeslu dēļ vienlaikus.

Galu galā bija sagaidāms, ka jaunums iepriecinās ar uzlabotu apvidus spēju un augstu klīrensu. Šī sedana modifikācija nevarēja lepoties. Tāpat modeli bija plānots aprīkot ar kravu pārvadāšanai optimizētu šasiju, ietilpīgu un plašu salonu, paaugstinātu drošības sistēmu un papildu komforta iespējām.

Tika pieņemts, ka pēc īpašībām un parametriem "universāls Lada Granta", kura konfigurācija palika nezināma, būs līdzīga "Vesta". Bet ne tikai bagāžas nodalījuma tilpums. Vesta tas satur 480 litrus. Universālajam "Grant" bija paredzēts 650 litru bagāžnieks.

Vispārīgās funkcijas

Tā ir visa informācija par iesaldēto versiju. Tagad mēs varam teikt dažus vārdus par Lada Granta liftback automašīnu. Universāls būs jāgaida ilgi, taču tagad pārdošanā ir pieejamas arī citas versijas.

Tie tiek piedāvāti ar trīs dzinēja opcijām. Kas ražo attiecīgi 87, 98 un 106 zirgspēkus ar tādu pašu tilpumu 1,6 litri. To dinamika un patēriņa rādītāji ir atšķirīgi. Taču vispopulārākās ir automašīnas ar 106 zirgspēku motoru zem motora pārsega, tāpēc tās jāapsver sīkāk.

Šis "Grant" var paātrināties līdz 181 km/h. Spidometra rādītājs sasniedz atzīmi 100 km/h 12,3 sekundes pēc starta. Patēriņš ir mērens. 100 pilsētas kilometriem modelis paņem 9 litrus degvielas. Un uz šosejas - apmēram 5, 2l.

Starp citu, tikai modeļi ar 106 zirgspēku jaudu tiek piedāvāti gan ar "automātisko", gan ar "mehāniku".

dotācijas vagona foto
dotācijas vagona foto

Izvēles problēma

Interesanti, ka daudzi cilvēki, kas vēlas iegādāties ietilpīgu Krievijā ražotu auto, var ilgi vilcināties ar savu lēmumu. Lielāko daļu no viņiem moka viens un tas pats jautājums. Kas ir labāks - "Kalina universāls" vai "Grant liftback"?

Grūti izlemt. Gan vienam, gan otram modelim ir pārsteidzošs dizains, un tam ir arī vairākas tehniskas priekšrocības. Tie ir līdzīgi, taču ir arī atšķirības. Fakts ir tāds, ka Granta pārstāv jaunu automašīnu saimi no AvtoVAZ. Savukārt 90. gadu tradīcijas turpina Kalina vagons. "Granta" tiek pirkta biežāk, bet tikai tāpēc, ka izskatās oriģinālāk un svaigāk. Mūsdienās budžeta klases automašīnas ir ļoti pieprasītas jauniešu vidū, un viņiem dizainam un mūsdienīgumam ir liela nozīme, izvēloties transportlīdzekli.

Jā, un no objekta viedokļa Kalina ir zemāka par jaunāko modeli. Viņas salonā ir pārāk daudz trūkumu un nepilnību no pagātnes. Un "Grantā" to praktiski nav. Tehnisko iespēju ziņā modeļi ir vienādi. Atšķirības ir pamanāmas tikai bagātīgos apdares līmeņos. Kurā Granta izceļas ar plašāku vienību klāstu un pievilcīgu ātruma veiktspēju.

viburnum vagons vai grants liftback
viburnum vagons vai grants liftback

Pakas

Granta esošajās modifikācijās tiek piedāvāta ar plašu aprīkojuma klāstu. Visticamāk, un neizlaists universāls bijatas pats aprīkojums.

Pamata versijā ir iekļauts vadītāja drošības spilvens, aizmugurējo durvju slēdzenes, bērnu sēdekļu stiprinājumi, EBD, imobilaizers, ABS + BAS, 12 V ligzda, regulējama stūres statne, rūpnīcas nokrāsa, audio sistēma un apzīmogoti riteņi.

Maksimālajā konfigurācijā visam iepriekšminētajam ir pievienoti vēl daži desmiti opciju. Tie ir priekšējā pasažiera drošības spilvens, apsardzes signalizācija, miglas optika, aktīvie aizmugurējās rindas galvas balsti, borta dators, nolokāms aizmugurējais sēdeklis, ātruma maiņas uzvedne, elektriskais stūres pastiprinātājs, salona gaisa filtrs, parkošanās sensori, lietus un gaismas sensori, barošanas piederumi, sildīšanas funkcija un daudz kas cits.

Lada grant liftback universāls
Lada grant liftback universāls

Izmaksas

Nobeigumā vēlos teikt dažus vārdus par cenu. Neizlaistais universālis, domājams, tiktu piedāvāts potenciālajiem pircējiem par 600 000 rubļu. Mierinājums ir tas, ka pašlaik ieviestās modifikācijas ir lētākas.

Grantas sedans luksusa konfigurācijā un ar 106 zirgspēku dzinēju tiek piedāvāts par cenu 520-570 tūkstoši rubļu. Un pamata versija ar 87 ZS dzinēju. Ar. maksā tikai 340-390 t.r.

Liftback cena ir augstāka. Tomēr tie joprojām ir pieņemami. Vislētākais modelis maksās 365-415 tūkstošus rubļu. “Uzlādēts” ar labāko dzinēju un aprīkojumu maksās aptuveni 535-585 tūkstošus rubļu

Šī ir visa noderīgā informācija par LADA Granta modeli. Protams, žēl, ka fūre nekad nav ieraudzījusi dienasgaismu, bet, kā varēja redzēt, sedaniun liftbeki arī ir tehniski labas automašīnas.

Ieteicams: