Amerikāņu policija "Ford": foto, apskats, modeļa īpašības, iezīmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Amerikāņu policijas automašīnas ir vesels kultūras slānis Amerikas auto industrijā. Ir pieejami dažādi policijas automašīnu modeļi, kas izgatavoti dažādiem mērķiem - no patruļmašīnām līdz vajāšanas automašīnām. Turklāt tās ir tālu no Ford Focus policijas automašīnām, šīs automašīnas ir kaut kas vairāk: tās ir paredzētas ilgstošai kalpošanai policijai, jo ir ļoti uzticamas, izturīgas un vienkāršas. Par populārākajiem modeļiem uzzināsiet no šī raksta.

Ford Crown Viktorijas policijas pārtvērējs

Ford Crown Victoria Police Interceptor ir īsts amerikāņu policijas un taksometru simbols. Automašīna ir nepretencioza, uzticama un ļoti vienkārša. Šim auto ir ļoti veiksmīgs dizains – tas ir rāmja sedans! Jā, jā, jums nešķita, šī ir īsta karkasa automašīna, tieši tā ir priekšrocība, kuras dēļ to tik ļoti mīl. Kādas ir rāmja konstrukcijas priekšrocības? Tas viss ir parka avārijas gadījumā virsbūve “nevada”, atliek tikai nomainīt ārējos virsbūves komplektus: bamperus, sliekšņus utt. Un pati automašīna paliek droša un vesela. Tāpēc, kad Ford sāka pakāpeniski izņemt šīs automašīnas, policisti sāka tos masveidā pirkt, viņi vienkārši nevēlas pārslēgties uz citiem modeļiem. Viss kāpēc? Šim modelim ir ļoti nepretenciozs dzinējs un pārnesumkārba. Šis auto ir aprīkots ar V-veida astoņu cilindru dzinēju un ļoti vecu, laika pārbaudītu četrpakāpju automātu. Šo leģendu nomainīja jauna automašīna, kurai vairs nebija rāmja konstrukcijas, tagad tam ir visu riteņu piedziņa un tā ir vienkārši modernāka.

Specifikācijas

Ir dažas atšķirības starp parasto civilo modeli un policijas modeli. Pirmkārt, policijas versijas dzinējam ir vairāk zirgspēku, proti, 250 zirgspēku, nevis 220, kā parastajai versijai. Papildus tam ir pārveidota dzinēja dzesēšana, uzlabota gaisa padeve, modernizēta izplūdes sistēma, kas izgatavota dubultās izplūdes sistēmas veidā bez katalizatoriem. Vēl viens svarīgs fakts ir tas, ka šim auto ir unikāla priekšējā piekare ar dubulto sviru, kas uzlabo vadāmību. Tāpat, atšķirībā no policijas versijas no civilās, policijas versijā var pievienot aizmugurējos pretsviru stieņus, šī priekšrocība padara automašīnu mazāk ripojošu. Jā, 250 zirgspēki nešķiet daudz, bet nejūtas, jo šī dzinēja vilce ir tikai"lokomotīve" - spēka trūkums nemaz nav jūtams.

Interjers

Sāksim izpētīt amerikāņu policijas Ford salona noderīgās un ērtās funkcijas. Automašīnai ir elektriski regulējami pedāļu komplekti, stūres statnis un sēdekļu pozīcijas, kas ļauj dažāda izmēra un auguma policistiem ērti ietilpināt šajā automašīnā. Policijas versijai automašīnas tika ražotas tikai ar auduma salonu. Iekšpusē, viduskonsolē, atrodas policijas aprīkojums un rācijas. Aizmugurējā sēdekļu rinda ir izgatavota no plastmasas, jo tur paredzēts pārvadāt potenciālos noziedzniekus, tā paša iemesla dēļ aizmugurējās durvis var atvērt tikai no ārpuses. Savādi, ka šim auto aizmugurējā rindā trūkst vietas kājām, lai gan šī mašīna ir gandrīz piecus metrus gara. Bagāžnieks ir milzīgs un bez problēmām der pilna izmēra velosipēdam ar noņemtu priekšējo riteni.

Ford Police Interceptor

Ford Police Interceptor - 15 gadus amerikāņu policisti ceļoja pa kroni, taču 2010. gada sākumā tas bija patiešām novecojis, tāpēc Ford izlaida divas jaunas policijas automašīnas, no kurām viena bija jaunā Police Interceptor, kuras pamatā ir Ford. Vērsis. Atkal, tāpat kā novecojušā Crown gadījumā, mēs sastopamies ar vienu un to pašu ainu: civilajam auto bija priekšpiedziņa, bet Ford policijas versijai šai automašīnai tika piešķirta visu riteņu piedziņa. Policijas versijām ir divi dzinēji, abi V formassešcilindru, bet viens ir ar turbokompresoru, bet otrs – atmosfērisko. Tātad atmosfēriskajai versijai ir 307 zirgspēki, bet turbokompresoram – 345. Ar to atšķirības nebeidzas: policijas automašīnai Ford ir pastiprināta piekare un virsbūve, uzlabotas bremzes. Salonā starp priekšējo un aizmugurējo sēdekļu rindu ierīkota starpsiena, bet priekšējo sēdekļu atzveltnēs uzstādītas speciālas plāksnes, kas policistus pasargātu no iespējamām durtām brūcēm aizmugurē. Tāpat atšķirības ir dažos interjera risinājumos. Piemēram, pārnesumu pārslēgšanas svira tiek pārvietota no tās standarta vietas, kur tās tagad ir uzstādītas visām mūsdienu automašīnām, uz stūres statni, tāpat kā vecos amerikāņu automobiļos. Lieta tāda, ka pa vidu automašīnai ir uzstādīts īpašs aprīkojums. Šajā automašīnā viss tiek darīts ļoti vienkārši, multimediju centra vietā ir visvienkāršākais radio, nevis Start-Stop poga, bet parasta atslēga, un šī atslēga var būt vienāda visām viena policijas iecirkņa automašīnām. Viss tiek darīts tā, lai policisti viņu uzdevumā nekas nepieviltu. Šeit nav modernu drošības sistēmu, tāpēc tiek pieņemts, ka vadītājs zina, kā vadīt automašīnu.

Ford Police Interceptor Utility

Šī ir tā pati pamatīgi pārveidotā policijas "Ford" ASV. Tās izskats ir aizgūts no automašīnas civilās versijas. Kopumā interjers ir līdzīgs civilajai versijai, izņemot to, ka tam ir atšķirīgs priekšējās konsoles dizains un plakani sēdekļi, kuriem trūkst sānu atbalsta. Tāpat kā sedansjaunā paaudze, Explorer ir divi V-veida sešcilindru dzinēji – viens ar turbokompresoru un otrs atmosfēriskais. Šie dzinēji ir identiski, tāpēc tiem ir vienāda veiktspēja. Atšķirībā no civilās versijas šim policijas Fordam ir rāmja konstrukcija, un tāpēc tam vajadzētu būt diezgan uzticamam. Automašīnu vada sešpakāpju automāts. Tāpat kā sedanam, uzlabotas bremzes un piekare, pastiprināta virsbūve. Priekšpusē ir uzstādīta McPherson piekare, bet aizmugurē - daudzsviru balstiekārta. Vajāšanas ērtībai naktī automašīnai ir uzstādīts prožektors, ko var izmantot, lai izceltu lauku vai ceļu, lai izsekotu iebrucēju.

Secinājums

Amerikāņu policisti Fordi ir debesis pašiem policistiem. Šajās mašīnās viss tiek darīts darba ērtībām, un visas tradicionālās lietas var izsekot no paaudzes paaudzē. Ja paskatās vērīgi, mūsdienu policijas automašīnas ir gandrīz tas pats leģendārais "Crown" - tā ir to atšķirīgā iezīme, tāpēc labi, ka tādas pastāv.