2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Dodge Challenger automašīnas vēsture turpinās jau vairākus gadu desmitus un neplāno beigties. Automašīna ir leģenda, klasisks muskuļu auto, kas izaicina laiku. Radīts kā atbilde konkurentiem - "Mustang" un "Camaro", "Challenger" turpina cīnīties un nezaudē pozīcijas.
Swift dizainu izveidoja Kārlis Kamerons 1969. gadā. Jau pirmajā 1970. pārdošanas gadā tika pārdoti gandrīz 77 tūkstoši automašīnu. Pēc situācijas pasliktināšanās pieprasījums pēc automašīnām strauji kritās un 1974. gadā modeļa ražošana tika pārtraukta. Pat 1972. gadā veiktā pārveidošana neglāba Challenger - Dodge tirgojās sliktāk, vides standarti kļuva stingrāki, un pastāvīgie preses uzbrukumi beidzot "piebeidza" automašīnu.
Šis pirmās paaudzes auto varēja lepoties ar plašu agregātu klāstu – no "mazā" 3,7 litru Slant 6 līdz zvērīgajam V veida "astoņiem" 426 HEMI ar 425 zirgspēkiem! 1969. gada Dodge Challenger tika pārdots ar trim transmisijas iespējām - trīspakāpju hidromehānisko "automātisko" un trīs un četru ātrumu "mehāniku".
B2008. gada februārī Challenger atkal parādījās Čikāgas un Filadelfijas auto izstādēs - Dodge "pacēlās no pelniem". Kā jau bija gaidāms, viņa atgriešanās radīja svilumu – visas saražoto automašīnu kopijas tika izpārdotas vēl pirms oficiālās ražošanas sākuma. Dizaineriem izdevās izveidot skaistu modernu automašīnu, vienlaikus saglabājot vecā Challenger atpazīstamās klasiskās iezīmes. Bet “pildījums” ir kļuvis pilnīgi moderns - 3,6 litru V6, 5,7 litru Hemi V8 un top Hemi V8 ar 6,4 litru tilpumu ir savienoti pārī ar 5 ātrumu “automātisko” un 6 ātrumu “mehāniku”.
Ir arī otrās paaudzes Challenger - Dodge ir pieejams trīs versijās: SE, R / T un SRT8. Vienkāršākā SE modifikācija ir aprīkota ar Chrysler SOHC 3.5 V6 dzinēju ar jaudu 250 l/s. Arī pamata komplektācijā ietilpst vieglmetāla 17 collu diski, gaisa kondicionētājs un kruīzkontrole. Ir izvēles pakotne SE Rallye, kurā jau ir 18. riteņi, spoileris, karbona ieliktņi salonā un dubultās svītras uz pārsega un bagāžnieka. Vidējā klase (ja šis jēdziens ir piemērojams tādam auto kā Challenger) ir R / T versija, kuras nosaukums nozīmē "Ceļš un trase". Tie ir daļēji sporta auto, kuru arsenālā ir vairāk nekā 370 zirgspēki. Pēc klienta pieprasījuma ir iespējams papildus piegādāt ierobežotas slīdes diferenciāli un regulējamu aizmugurējo piekari. 2010. gada beigās tika izlaista neliela Challenger Dodge sērija - Mopar'10 - pelēkas automašīnas, kuras pastiprināja vēl 10 "zirgi" ar trim svītrām uz virsbūves. Bet pati "foršākā" modifikācija– SRT8 – ir milzīgs 6.4 HEMI dzinējs, kas attīsta 470 ZS un gandrīz divas tonnas smagu auto “izšauj” līdz 100 km/h ātrumam mazāk nekā piecās sekundēs.
Tik harizmātiska mašīna kā "Challenger" nevarēja atņemt filmu veidotāju uzmanību. Auto parādās desmitiem Holivudas filmu un pat animācijas seriālos, kā arī daudzās datorspēlēs.
Pašā Amerikā Dodge Challenger cena ir sākot no 40 000 USD, taču tas netraucē pircējus no visas pasaules – automobiļi ir pelnīti pieprasīti un negrasās pamest tirgu. Ne velti Challenger tiek tulkots kā "izaicinošs".
Ieteicams:
Kādu darbības traucējumu gadījumā ir atļauts vadīt transportlīdzekli saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem?
Šajā materiālā ir runāts par darbības traucējumiem, kurus var ignorēt, ja tie nerada lielas neērtības. Tie ir nelieli defekti, kas nekādus draudus nerada, taču par tiem ir svarīgi zināt ikvienam autovadītājam
Dodge Challenger 1970 – amerikāņu autobūves leģenda
Reiz 1970. gada Dodge Challenger ieņēma savu vietu starp Lielā trijnieka automašīnām. Tieši toreiz šis modelis ienesa kaut ko patiešām jaunu muskuļmašīnu klasē: garāko dzinēju līniju (no septiņu litru V8 līdz 3700 litru sešiniekam. 1970. gada Dodge Challenger bija cienīga atbilde uz Chevrolet Camaro un Ford Mustang
"BAT-M" - ceļu klases inženiertehniskais transportlīdzeklis
"BAT-M" ir inženiertehniskais transportlīdzeklis, kas pieder pie ceļu transportlīdzekļu klases. Parasti ar tās palīdzību tranšejas, grāvji, piltuves aizmieg, bruģē ceļu, attīra ceļu no ēku gruvešiem vai rok pamatu bedres
Dodge Challenger - plēsonīgs muskuļmašīna no pagātnes
Dodge Challenger, Chrysler bērns, tika izlaists, lai konkurētu ar Chevrolet Camaro un Ford Mustang, un kļuva par ļoti populāru muskuļu auto visā pasaulē
Kā reģistrēt automašīnu ceļu policijā (Ceļu satiksmes drošības valsts inspekcijā)?
Pēc automašīnas iegādes jaunajam īpašniekam ir pienākums 30 dienu laikā to reģistrēt ceļu policijā. Iestatīšanas procedūras laikā saņemsiet jaunas numura zīmes, kā arī reģistrācijas apliecību un atzīmi transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā. Jāpiebilst, ka šī procedūra ir ļoti sarežģīta, taču, ja jau iepriekš zini, kādus dokumentus sagatavot un ar ko sazināties, visu vari paveikt dažu stundu laikā
