2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Kāda veida darbības traucējumi ir atļauti transportlīdzekļa ekspluatācijā? Par to agri vai vēlu aizdomājas katrs autovadītājs. Pirmā vieta, kur var saskarties ar šādu jautājumu, ir ceļu satiksmes noteikumu izpēte. Protams, nav konkrēta darbības traucējumu saraksta, kas neietekmē transportlīdzekļa galveno sistēmu vispārējo stāvokli, taču, pamatojoties uz noteikumiem, darbības traucējumus var klasificēt arī pēc šīs pazīmes. Otrā sastapšanās ar šo problēmu var rasties nepārtrauktas automašīnas lietošanas laikā un, diemžēl, braucot ar tūlītēju darbības traucējumu. Kā uzzināt, pie kura darbības traucējuma ir atļauta transportlīdzekļa darbība? Galu galā, ir reizes, kad tas tiešām ir ļoti svarīgi.
Defekti, kas neietekmē satiksmes drošību
Bojājumi rodas vairākās sistēmās: no bremzēm līdz konstrukcijas elementiem. Un ir saraksts ar katras sistēmas darbības traucējumiem, kurās darbība ir aizliegta. Tas, piemēram, ir stikla pūšanas ierīču nedarbošanās stāvoklis, degvielas tvertnes vāciņa plīsums. Tādasierobežojums ir diezgan dabisks un loģisks: šie darbības traucējumi ir potenciāli bīstami dzīvībai un veselībai un var izraisīt ārkārtas situācijas. Tāpēc tehniskās apskates laikā obligāti tiek pārbaudīta katra darbības traucējuma esamība, lai atklāšanas gadījumā brīdinātu vadītāju un nosūtītu savu transportlīdzekli remontam. Tomēr kāda veida darbības traucējumu gadījumā transportlīdzeklim ir atļauts darboties?
Ir vairāki šādi darbības traucējumi. Piemēram, ja nedarbojas vadītāja logs, jūs varat turpināt izmantot automašīnu bez raizēm, jo šis defekts nerada briesmas un neizraisa ārkārtas situāciju. Tāpat kā kopējā pretreakcija līdz 10 grādiem stūrē nav iemesls darbības apturēšanai. Šāda neliela pretreakcija norāda uz nepieciešamību pēc rūpīgas sistēmas pārbaudes un bagāžnieku pievilkšanas, taču nav par iemeslu atteikumam izmantot automašīnu - braucot šādas nelielas novirzes nav manāmas. Vai arī dzesēšanas šķidruma termometra rādījumu neprecizitāte. Šis sensors, atšķirībā no spidometra, braucot nav galvenais.
Secinājums
Sniedzot informāciju par to, kāda veida darbības traucējumi ir pieļaujami transportlīdzekļa ekspluatācijā, ir vērts teikt, ka ir svarīgi uzturēt sava transportlīdzekļa (vai tas būtu automašīna, motocikls vai pat velosipēds) stāvokli, uzraugiet katras sistēmas veselību un iziet tehniskās apskates. Jo tas ļaus jums būt pārliecinātam par saviem līdzekļiem.kustība un miers dzīvībai un veselībai. Pat ja tas maksā papildu naudu - ticiet man, tas ir tā vērts.
Ieteicams:
Padomi iesācējiem autovadītājiem, kā vadīt transportlīdzekli
Mūsdienās gandrīz visiem pieaugušajiem ir tiesības. Pēc autoskolas beigšanas autovadītāji uzreiz sēžas pie sava auto stūres. Taču bez braukšanas pieredzes viņi uz ceļa saskaras ar nopietnām grūtībām, kuras pārvarēt palīdzēs padomi iesācējiem autovadītājiem
Droseles sensors VAZ-2110: darbības traucējumu pazīmes, ierīce, darbības princips, padomi problēmu novēršanai
Šajā rakstā ir detalizēti un pieejamā veidā apskatīts VAZ 2110 droseles stāvokļa sensora mērķis, tā konstrukcija un darbības princips. Ir sniegti tipiski darbības traucējumi, veidi, kā tos atklāt un pašiem novērst
Kā reģistrēt automašīnu ceļu policijā (Ceļu satiksmes drošības valsts inspekcijā)?
Pēc automašīnas iegādes jaunajam īpašniekam ir pienākums 30 dienu laikā to reģistrēt ceļu policijā. Iestatīšanas procedūras laikā saņemsiet jaunas numura zīmes, kā arī reģistrācijas apliecību un atzīmi transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā. Jāpiebilst, ka šī procedūra ir ļoti sarežģīta, taču, ja jau iepriekš zini, kādus dokumentus sagatavot un ar ko sazināties, visu vari paveikt dažu stundu laikā
To darbības traucējumu saraksts, kuru gadījumā transportlīdzekļa darbība ir aizliegta. Noteikumi par transportlīdzekļu nodošanu ekspluatācijā
Transportlīdzekļa tehniskā drošība ir transportlīdzekļa stāvoklis, kurā ir samazināts risks to sabojāt vai nodarīt kaitējumu personai, kura to vada, vai citām personām
Kā vadīt automašīnu? Kā vadīt automašīnu: instruktora padomi
Šīs profesijas rītausmā autovadītāji bija gandrīz līdzvērtīgi mūsdienu kosmonautiem, jo viņi prata, un pats galvenais, viņi prata vadīt automašīnu. Galu galā automašīnu vadīšana bija ārkārtīgi sarežģīta un dažreiz pat bīstama
