"Lada-Kalina": aizdedzes slēdzis. Ierīce, darbības princips, uzstādīšanas noteikumi, aizdedzes sistēma, priekšrocības, trūkumi un darbības iezīmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Aizdedzes slēdža (ZZ) darbība automašīnā Lada-Kalina nav dzirdama un grūti pamanāma. Tas nepiedalās darba maisījuma sagatavošanā, neietekmē kustības ātrumu un nespēj pagarināt dzinēja kalpošanas laiku. Parasti viņi par viņu aizmirst tūlīt pēc barošanas bloka iedarbināšanas. Tomēr jebkādi mehāniski vai elektriski slēdzenes bojājumi padara neiespējamu turpināt automašīnas darbību. To vienkārši nevar ieslēgt. Tāpēc ir jābūt vismaz minimālām zināšanām par Kalina aizdedzes slēdža konstrukciju, biežākajiem darbības traucējumiem un to novēršanu.

Vispārīga informācija

ZZ "Kalina" mērķis ne ar ko neatšķiras no citiem auto - aizdedzes ieslēgšana un dzinēja startera vadīšana. Tas ir aprīkots ar mehānisko bloķētāju un aizsardzību pret startera restartēšanu, neizslēdzot aizdedzi. Tas ļauj pasargāt spararata vainagu un bendiksu no nejaušas atslēgas pagriešanas. Ir arī elektroniskā aizsardzība imobilaizera veidā, kura antena ir integrēta ZZ.

Kalina aizdedzes slēdzenei ir 3 pozīcijas, no kurām katra ir aprakstīta tabulā.

Amats	Patērētāji
0	Stāvgaismas, radio, signalizācija, bremžu gaismas, griestu lampa
1	Automašīnas aizdedzes sistēma, tuvās un tālās gaismas, sildītājs, mazgātājs un logu tīrītāji, virzienrādītāji, degvielas sūknis.
2	Iesācējs

Atslēgu var izvilkt tikai nulles pozīcijā. Lai to neaizmirstu slēdzenē, pie izslēgta dzinēja tiek nodrošināta skaņas signalizācija, kas ieslēdzas vienlaikus ar vadītāja durvju atvēršanu.

Dizains

Slēdzene sastāv no mehāniskām un elektriskām daļām. Īsi par katra no tiem dizainu:

• Mehāniskā daļa ir cilindrisks mehānisms, kuru var pagriezt tikai ar speciāli tam paredzētu atslēgu. Turklāt tas ietver pretaizdzīšanas fiksatoru, kas neļauj stūrei pagriezties.
• Elektriskā daļa sastāv no spailēm un kontaktiem, kas attiecīgi aizveras ar katru atslēgas pagriezienu. Lai to izdarītu, tas ir savienots ar slēdzenes mehāniku. Ir tikai trīs kontakti. Viens no tiem, trīsdesmitais, tiek piegādāts ar plusu tieši no akumulatora. Atlikušie divi (15 un 50) ir paredzēti, lai ieslēgtu attiecīgi patērētājus un starteri. Lai ierobežotu strāvu caur piecdesmito kontaktu, tā ķēdē ir iekļauts relejs. Caur tokontaktiem, nevis caur aizdedzes slēdzi "Kalina" starteris tiek darbināts.

Imobilaizera antena atrodas dekoratīvajā gredzenā, kas nosedz EZ. Tas reaģē uz slēdzenē ievietotās atslēgas transponderi. Imobilaizers atpazīst tikai savu unikālo signālu un dod atļauju vadības blokam iedarbināt dzinēju.

Kļūdas 33

Visbiežāk Kalina aizdedzes slēdzenes bojājumi ir saistīti ar tās mehānisko daļu. Šajā gadījumā atslēgu nav iespējams pagriezt vēlamajā pozīcijā. Darbības traucējumi nerodas, kā saka, no zila gaisa. Parasti dažu mēnešu laikā tiek novērota bieža atslēgas iesprūšana, kas tiek novērsta, iešūpojot to kāpurā.

Reti, bet ir gadījumi, kad Lada-Kalina aizdedzes slēdža elektriskā sastāvdaļa ir bojāta. Būtībā tie ir saistīti ar kontakta trūkumu, kad tie ir ieslēgti. Tas ir raksturīgi tikai slēdzenēm ar ilgu kalpošanas laiku. Tiesa, ir vēl kāds izplatīts kontaktu dedzināšanas iemesls - pats automašīnas īpašnieks.

Uzstādot papildu aprīkojumu, iekārtas īpašnieks neņem vērā, ka maksimālā pieļaujamā slodze uz 15. tapu ir tikai 19 ampēri. Regulārajiem patērētājiem ar to pilnīgi pietiek, taču papildu gaismas un skaņas ierīces, it īpaši rokdarbu uzstādītās, pils vairs neiztur. Kontakti sāk dzirksteles un galu galā neizdodas. Tāpēc, uzstādot papildu aprīkojumu, obligāti jāizmanto papildu relejs, lai to darbinātu.

Darbības pazīmes

Galvenie GE bojājumu simptomi visbiežāk ir acīmredzami:

1. Kalina aizdedzes atslēga negriežas. Nevajadzētu domāt, ka tas var iestrēgt tikai "0" pozīcijā. Dažreiz, gluži pretēji, automašīnu nevar izslēgt, jo atslēga neatgriežas neitrālā pozīcijā.
2. Daudzas ierīces nedarbojas, tostarp paneļa vadības lampiņas.
3. Starteris negriežas.
4. Kustībā ir pastāvīgi pārtraukumi, pazūd rādījumi no vadības ierīcēm.
5. Instrumentu paneļa lampiņas iedegas pēc vairākiem atslēgas pagriezieniem vienā un otrā virzienā.

Tāpat kā ar jebkuru darbības traucējumu, daži simptomi ne vienmēr norāda uz bloķēšanu. Tāpēc pirms tā izjaukšanas ir jāizslēdz visas pārējās iespējas. To bieži var izdarīt netieši. Piemēram, ja starteris negriežas, bet, pagriežot atslēgu pozīcijā "2", relejs noklikšķ, tad slēdzene darbojas.

Remontējiet vai iegādājieties jaunu

Uz šo jautājumu nav vienas atbildes. Fakts ir tāds, ka ZZ "Kaliņa" ir ļoti grūti atrast jaunu kontaktgrupu, atšķirībā no klasikas, "Samara" un desmitās ģimenes. Tāpēc tas ir jāremontē, kas bez pieredzes, prasmēm un vēlmes nav tā labākā ideja. Visbiežāk īpašnieki uzstāda jaunu ZZ, iegādājoties to komplektācijā.

Šajā gadījumā jārēķinās, ka Kalina aizdedzes slēdzis ar imobilaizeru, kas nereaģēsJaunā atslēga neiedarbina automašīnu. Protams, ir izeja. Imobilaizeru var pārmācīt ar jaunu atslēgu. Tādā gadījumā būs jāmaina arī kāpuri uz durvju slēdzenēm.

Varat to izdarīt vienkāršāk - nēsājiet līdzi divas atslēgas. Tiesa, nav skaidrs, vai ir vērts tos turēt vienā saišķī. Tāpēc visprātīgākais būtu uztaisīt jaunu "dzelonu" un uzstādīt uz vecās atslēgas. Starp citu, tas var tikt piegādāts ar jaunu slēdzeni.

Aizdedzes slēdzenes nomaiņa

Kā vienmēr, ja darbs ir savienots ar elektrību, tas jāsāk, atvienojot akumulatora negatīvo spaili. No instrumenta jums būs nepieciešams cirtains skrūvgriezis un mazs k alts. Iepriekš jāiegādājas aizdedzes slēdzene. Šajā gadījumā ir jāņem vērā imobilaizera klātbūtne. Ja viss ir gatavs, varat pāriet uz nomaiņu. Darbību secība ir šāda:

1. Pēc piecu skrūvju atskrūvēšanas noņemiet stūres statņa dekoratīvo vāku. Skrūves ir dažādas, tāpēc labāk atcerēties, kura kur atradās. Turklāt, lai noņemtu pārsegu, jānolaiž stūres statņa regulēšanas poga.
2. Aizdedzes slēdzene ir nostiprināta uz divām skavām, pievilkta ar skrūvēm, kuras nevar atskrūvēt ar atslēgu. Tāpēc jums būs jāizmanto k alts. To vajag uzlikt uz cepures un ar kārtīgiem, bet diezgan spēcīgiem sitieniem noskrūvēt, līdz kļūst iespējams to izdarīt ar rokām. Tas nozīmē, ka skrūve nav jāgriež ar k altu, bet jāizmanto kā atslēgas analogs.
3. Tādējādi jums būs jāizskrūvē visas 4 skrūves.
4. Slēdzene paliks karājusies uz vadiem.
5. Atvienojiet elektriskos savienotājus, un aizdedzes slēdzeni var viegli noņemt.
6. Instalējiet apgrieztā secībā.

Ir vērts atzīmēt, ka šī darbību secība ir līdzīga visām automašīnas modifikācijām, tostarp Kalina 2 aizdedzes slēdzim, kas ražots kopš 2013. gada

Secinājums

Tāpat kā visas VAZ automašīnas, arī Kalina aizdedzes slēdzenei nav nepieciešama periodiska apkope un tā ir paredzēta ilgstošai darbībai. Tiesa, tā ir taisnība, tikai tad, ja tiek ievēroti darbības noteikumi. Tāpēc ir nepieciešams novērst mitruma iekļūšanu slēdzenē un nepārsniegt maksimālo pieļaujamo strāvu caur tās kontaktiem.