2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Slavenais vācu krosovers Tuareg Volkswagen pirmo reizi dzimis 2002. gadā. Jauna Tuareg modeļa izveide bija jauns solis izstrādātājiem koncerna vēsturē, jo šis modelis bija ļoti populārs ne tikai mājās, bet arī tālu aiz tās robežām (un ne tikai NVS valstīs). 8 pastāvēšanas gadu laikā pirmās paaudzes apvidus auto izskats un pat tehniskie parametri praktiski nav mainījušies. Bet saskaņā ar mūsdienu Eiropas tirgus prasībām katrs modelis ir jāatjaunina vismaz reizi 6 gados. Šajā gadījumā 2010. gadā koncerns sabiedrībai demonstrēja jaunu, otro leģendāro Tuareg Volkswagen krosoveru paaudzi. 2013. gads kļuva par orientieri arī “vāciešiem”, taču šogad jaunums pēc izskata nav īpaši mainījies, tāpēc šodien apskatīsim 2011. gada klāsta SUV, kas debitēja 2010. gada pavasarī.
Dizains
Jaunā krosovera izskatssaviem cienītājiem atgādināja Volkswagen vienoto korporatīvo stilu, pateicoties kuram auto nedaudz līdzinājās saviem jaunākajiem brāļiem – Golf un Polo modeļiem. Bet, neskatoties uz to, ir diezgan grūti sajaukt jaunumu ar vieglo automašīnu, un tas viss pateicoties V altera de Silvo vadīto dizaineru labi koordinētajam darbam. Atšķirībā no priekšgājēja, atjauninātais SUV ir ieguvis jaunu priekšējo lukturu bloku, jaunu buferi un viltus radiatora režģa formu. Tas viss kopumā piešķīra jaunajam produktam vairāk harmonijas, gudrības un atlētiskuma. Tāpat auto šādus raksturlielumus sasniedza palielināto virsbūves gabarītu dēļ – tas izauga par 41 milimetru garumā, vēl par 12 milimetriem palielinājās augstums, un jaunums kļuva biezāks par 38 milimetriem platumā. Tajā pašā laikā automašīnas dizains palika diezgan atpazīstams.
Interjers
Jaunuma interjers piedzīvojis, lai arī neuzkrītošas, bet ļoti būtiskas izmaiņas. Tuareg Volkswagen interjers sāka izskatīties greznāks un solīdāks, un izmaiņas ir skaidri redzamas ergonomikā un uzlabotā apdares materiālu kvalitātē. Starp citu, pateicoties nelielām gabarītu izmaiņām, automašīnas salons ir kļuvis vēl ietilpīgāks, un bagāžnieka tilpums palielinājies līdz 580 litriem.
Tehniskās specifikācijas "Tuareg Volkswagen"
Pircējiem ražotājs ir paredzējis pilnīgi jaunas dzinēju līnijas izveidi. Tagad tie, kas vēlas, var iegādāties gan benzīnu, gan dīzeļdegvielu. Atver lineālu280 zirgspēku benzīna agregāts, kura darba tilpums ir 3,6 litri. Šeit beidzas iesmidzināšanas dzinēju līnija (uzņēmums galvenokārt koncentrējās uz dīzeļa agregātu izstrādi). Kas attiecas uz smagās degvielas dzinējiem, šeit pircējs var izvēlēties kādu no 3 vienībām ar jaudu 240, 340 un 380 zirgspēkiem un attiecīgi 3,0, 3,6 un 4,2 litru tilpumu.
Izmaksas
Minimālā cena 2013. gadā ražotajām Vācijas SUV jaunās paaudzes automašīnām ir aptuveni 1 miljons 900 tūkstoši rubļu. Par šo cenu pircējs varēs iegādāties krosoveru tikai ar benzīna dzinēju. Volkswagen Tuareg dīzelis maksā nedaudz augstāk, tā cena var sasniegt 3 miljonus rubļu (augšējā konfigurācijā).
Ieteicams:
Atskats par automašīnu "Fiat Uno"
Itālija ir slavena ne tikai ar savu augsto virtuvi, bet arī ar jaudīgām sporta automašīnām, piemēram, Ferrari, Maserati un Afla Romeo. Taču daži cilvēki zina, ka visi šie uzņēmumi pieder Fiat koncernam. 80. gados šis uzņēmums savā vēsturē ražoja pirmo kompakto miniauto "Fiat Uno". Auto izrādījās tik veiksmīgs, ka nopelnīja Gada auto balvu. Šo automašīnu sērijveida ražošana ilga pat 12 gadus
Atskats par automašīnu "Mercedes S 600" (S 600): specifikācijas, apraksts, atsauksmes
"Mercedes C 600" 140. korpusā - leģenda, kas tika publicēta septiņus gadus - no 1991. līdz 1998. gadam. Šī automašīna aizstāja Mercedes, kas izgatavota 126. korpusā. Šī iekārta tajā laikā bija vienkārši novecojusi. Tāpēc pasaulē nāca “seši simtā”, kas gandrīz uzreiz kļuva par sinonīmu vārdiem “konsekvence”, “veiksme” un “laba gaume”
Atskats par 2014. gada modeli - "Lifan Sebrium". "Ķīnieši" uz Krievijas ceļiem
2014. gadā Lifan klāsts tika papildināts ar jaunu automašīnu ar indeksu 720, Krievijā tas ir pazīstams kā Lifan Sebrium. Ekspertu atsauksmes autobraucējiem apliecināja, ka modelis ir aprīkots atbilstoši mūsdienu prasībām. Tiesa, pēc tuvākas iepazīšanās ar auto, tā tehniskie parametri, dizaina īpatnības un aprīkojums lielu sajūsmu neizraisīja. Tomēr ne viss ir tik nožēlojami, jaunajā modelī ir interesanti punkti, kurus var uzzināt, izlasot rakstu
Atskats par automašīnu "Toyota Alphard 2013"
Kopumā minivenu klāsts Krievijas tirgū nav īpaši bagāts – piemērotus auto var uzskaitīt uz pirkstiem. Viena no šīm automašīnām tiek uzskatīta par japāņu "Toyota Alphard"
Atskats par jauno "Renault Koleos" - atsauksmes un apraksts
Pirmo reizi jaunās paaudzes franču Renault Koleos SUV debitēja Buenosairesā kā daļa no starptautiskas automašīnu izstādes. Jeep 2014 modeļu klāsts ir pēc iespējas tuvāks jaunajam korporatīvajam stilam, kas jau ir veiksmīgi ieviests daudzās citās Eiropas automašīnās
