Mitsubishi l200: regulēšana sliktiem ceļiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Pērkot automašīnu, vadītājs saņem automašīnu ar pamata īpašībām un vienotu dizainu. Lai uzlabotu parametrus, padarītu izskatu unikālu, neaizmirstamu, automašīnu īpašnieki ķeras pie tūninga – modeļa pilnveidošanas konkrētām vajadzībām.

Mitsubishi l200: skaņošana

Pickup l200 pieder pie transportlīdzekļu klases, kas ļauj pārvadāt ievērojamu daudzumu bagāžas bezceļa apstākļos. Tajā pašā laikā pasažierus nekas neierobežo, viņi atrodas ērtos augstas klases vieglā automobiļa apstākļos.

Mitsubishi l200 ir ideāls modelis ceļojumiem, aktīvai atpūtai, izbraucieniem uz laukiem, lauksaimniekiem, medniekiem, zvejniekiem. Grants ceļš, gruntējums, mežs, bedres un bedres nav šķērslis bezceļa pikapam. Bet rūpnīcas īpašības joprojām neļauj pārliecinoši pārvarēt reljefu, kur nav ceļu. Lai uzkāptu pa apledojušu vai slapju virsmu kalnā, izbrauktu pa pļavu līdz ūdenskrātuvei, pārvarētu mitrājus, ieteicams veikt bezceļa tūningu ar Mitsubishi l200.

Unikāls izskats

Paņemšanai jau no konveijera ir pievilcīgs, nedaudz brutāls dizains. Sportiski pilnveidota forma, moderna optika, moderni diski liek pievērst uzmanību jaudīgam auto. Tas jūt spēku, drošību, spēju pārvarēt jebkādus šķēršļus. Bet tomēr mašīna ir kā visi tās brāļi. Atšķirības ir tikai krāsās un nelielos elementos, kas raksturīgi konfigurācijas veidam.

Mitsubishi l200 automašīnu tūnings palīdzēs kļūt spilgtākam, stilīgākam, neaizmirstamākam. Kurš no tiem ir atkarīgs tikai no īpašnieka fantāzijām un vēlmēm. Speciālie skapji, LED optika, rullo žalūzijas un pārsegi, sliekšņi un aizsargarkas, jumta reliņi un deflektori piešķirs sērijveida modelim individuālu tēlu. Padariet savu automašīnu drošāku un funkcionālāku. Tie papildus pasargās pašu automašīnu un pasažierus no negatīviem vides faktoriem. Modes tendence ir korpusa aplīmēšana ar oglekļa šķiedru, aerogrāfiju un 3D plēvi.

Ko vispirms noregulēt

Noteikti "200" pikaps ir labs modelis. Par to runā gan remontētāji, gan īpašnieki. Tomēr ir daži komponenti un mehānismi, kas ir jāuzlabo. Mitsubishi l200 tūnings nav tikai salona un virsbūves apdare. Daudzus kaitina pārmērīgs troksnis salonā, skarba piekare. Rūpnīcas dibena aizsardzība neatbilst īstam SUV prasībām. Aukstā laikā pikapam var rasties problēmas ar iedarbināšanuzināmā sadzīves degvielas "kvalitāte". Mazs klīrenss. Šos parametrus var labot ar uzlabojumu palīdzību.

L200 skaņošana nav tikai izklaide vai veltījums modei. Piemēram, kungs vai nojumes pasargās pikapa korpusa atvērto daļu no nokrišņiem, putekļiem, sala (izolēts kungs), un no iebrucējiem. Tie neļaus bagāžai pazust kratīšanas laikā. Mainās automašīnas siluets, uzlabojas aerodinamika. Korpusā uzstādītās aizsargarkas ļauj drošāk nostiprināt lielgabarīta kravas. Dzirkstošais hroms, tie piešķir zināmu šarmu izturīgam pikapam.

"Ķenguri" agrāk kalpoja, lai aizsargātu motora pārsegu no sadursmēm ar ķenguriem. Tie ir izgudroti Austrālijā, un tagad tie ir populāri apvidus auto visā pasaulē. Tie pasargā ne tik daudz no dzīvniekiem, cik no krūmiem, nokareniem zariem, sadursmēm ar citiem objektiem, braucot bezceļa apstākļos. Lai palīdzētu "ķenguryatņikiem" - pastiprināti bamperi.

Ja regulāri jābrauc pa mazām upēm un citām ūdenstilpēm, ieteicams uzstādīt snorkeli. Šī ierīce caur sprauslu piegādā gaisu dzinējam pat tad, ja barošanas bloks atrodas zem ūdens līmeņa.

Mitsubishi l200: balstiekārtas regulēšana

Šasija tiek uzskatīta par problemātiskāko automašīnas daļu. Salauztas aizmugurējās atsperes, neizprotama krakšķēšana locītavās, noplūduši amortizatori var nepatīkami pārsteigt vadītāju. Balstiekārtas regulēšana ietver neuzticamu komponentu agrīnu nomaiņu ar jaunām citu ražotāju vienībām, kas ir saderīgas ar modeli l200.

SpecializētsMitsubishi pacēlāju komplekti ļauj palielināt klīrensu, palielinot SUV apvidus spēju. Komplektā iekļautās atsperes un amortizatori ir izturīgāki un uzticamāki nekā standarta. Arī l200 šasijas regulēšana ietver riteņu arkas pagarinājumu uzstādīšanu. Līdz ar to vadītājs varēs izvēlēties platākus riteņus. Sarežģītos ceļa apstākļos tas uzlabo apvidus spēju.

Ir vairāki veidi, kā pacelt automašīnu no ceļa. 10, 20, 30 centimetri? Varbūt pat augstāk! 35-37 collu riteņi parastu pikapu pārvērtīs par Monster Trucks. Tomēr jaunināšanas izmaksas būs ievērojamas. Tik augsts pacēlājs ir pretrunā ar ekspluatācijas noteikumiem uz koplietošanas ceļiem. Protams, katrs ceļu policijas inspektors uzskatīs par savu pienākumu bremzēt brīnumaparātu lietas izskatīšanai. Turklāt pats tūnings (detaļas un darbs) var maksāt vairāk nekā 5000 eiro. Turklāt pasliktināsies vadāmība un komforts, kā arī tiks zaudēta garantija.

Apakšdaļas aizsardzība

Pārvarot nelīdzenu reljefu, zemes ceļus ar dziļām bedrēm, augstiem šķēršļiem, automašīna neizbēgami trāpīs apakšā. Uzlabota sadales kārbas, pārnesumkārbas, kartera un citu dārgu komponentu aizsardzība palīdzēs izvairīties no bojājumiem. Svarīgs tūninga elements ir arī sliekšņu nostiprināšana. Bezceļos viņi cieš ne mazāk kā automašīnas apakšdaļa.

Interjera pielāgošana

Ja veicat l200 dziļu noregulēšanu, atjauninātā Mitsubishi fotoattēls ir pārsteidzošs. Bet papildus izskata un tehnisko īpašību uzlabošanai neaizmirstiet par komforta palielināšanu.pasažieri un vadītājs. Papildu vibrācijas un trokšņu izolācija pasargās jūs no trokšņa salonā. Salona filtrs absorbēs putekļus un smakas.

Jauns polsterējums nav vissvarīgākais, bet gan patīkams automašīnas atjauninājums. Digitālās televīzijas uztvērējs, automašīnas radio ar navigāciju, jaudīgi skaļruņi - regulēšanas iespējas ir bezgalīgas.