Cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs: noteikumi un ieteikumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Lai automašīna darbotos efektīvi, tā maksimālā jauda, nepieciešams veikt periodiskas apkopes. Šīs darbības laikā tiek veiktas vairākas operācijas. Viens no tiem ir gaisa filtra nomaiņa. Šī ir svarīga detaļa, kas tieši ietekmē automašīnas jaudu, kā arī patērētās degvielas daudzumu.

Lai mašīnas sistēmas darbotos kā Šveices pulkstenis, jums jāzina, cik bieži tiek mainīts dzinēja gaisa filtrs. Šo procesu var veikt patstāvīgi. Tas ietaupīs, apmeklējot specializētu centru.

Gaisa filtra mērķis

Lai saprastu, cik bieži tiek mainīts dzinēja gaisa filtrs, vispirms ir jānoskaidro šīs daļas mērķis. Šis elements ir pieejams jebkurā mašīnas modelī. Tas novērš putekļu un ceļa netīrumu iekļūšanu dzinēja sadegšanas kamerā. Ja filtra nebūtu, svešas daļiņas iekļūtu motorā un traucētu tā darbību.

Degvielas sadegšanas laikā tiek patērēts skābeklis (galu galā šis process bez tā nav iespējams). Uz 100 kmdzinējs patērē 12-15 m³ gaisa. Tāpēc filtra stāvokļa uzraudzība ir ārkārtīgi svarīga. Laika gaitā putekļi tā iekšpusē aizsērē. Motors nevar darboties ar pilnu jaudu. Degviela tiek patērēta vairāk nekā ar jaunu filtru.

Tāpat gaisa filtrs papildus uzskaitītajām funkcijām veic trokšņa slāpētāja funkciju. Benzīna dzinējos tas regulē arī degvielas sildīšanas temperatūru.

Galvenie filtru veidi

Jautājot, cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs, jāņem vērā arī šīs daļas veidi. Kopumā ir trīs veidi. Filtru ir viegli atrast zem pārsega. Šis elements atrodas dzinēja augšpusē (dažreiz sānos). Tas izskatās kā tumšas krāsas plastmasas korpuss.

Ir cilindriski, bezrāmju vai paneļu filtri. Pateicoties noteiktām šī elementa darbības iezīmēm, katrs ražotājs izvēlas vienu vai otru šķirni.

Visizplatītākais materiāls, no kura tiek izgatavotas šādas detaļas, ir kartons. Bet daudzās valstīs sintētisko šķiedru materiāli tiek uzskatīti par vēlamiem. Ražotājiem jānorāda, cik bieži šie elementi ir jāaizstāj.

Klasifikācija

Ņemot vērā to, cik bieži automašīnai tiek mainīts dzinēja gaisa filtrs, jāteic, ka šīm detaļām ir vairākas klasifikācijas. Lai izvēlētos pareizo vienu vai otrudažādība, jums jāizvēlas konkrētai automašīnai atbilstošā opcija.

Filtri atšķiras pēc formas. Tās var būt plakanas, kvadrātveida, apaļas utt. Pēc filtrēšanas metodes izšķir tiešās plūsmas, inerciālās eļļas un ciklonus. Atkarībā no darbības apstākļiem var būt smagi vai parastie tīrīšanas līdzekļi. Filtri atšķiras arī pēc to atturēšanas spēju līmeņa. Tie ir vienpakāpju vai vairāku posmu.

Šī daudzveidība ir saistīta ar nepārtrauktu tehnologu attīstību automašīnas veiktspējas paplašināšanas jomā. Pastāvīgi parādās jauni viedokļi par augstas kvalitātes gaisa attīrīšanas nodrošināšanas problēmu. Taču vecāki automašīnu modeļi darbojas ar filtru versijām, kuras ražotājs ir izstrādājis transportlīdzekļa ražošanas periodā.

Aizvietošanas faktori

Apskatot, cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs, ņemiet vērā faktorus, kas to ietekmē. Dažos gadījumos tīrīšanas elementi aizsērējas ātrāk, nekā norādījis ražotājs lietošanas pamācībā. Tas var būt saistīts ar smagiem dzinēja darbības apstākļiem.

Vasaras sezonā putekļi no ceļa ceļas spēcīgāk. Ja transportlīdzeklis brauc sniegā, gaisa filtrs aizsērējas daudz lēnāk. Tāpat uz tīrītāja papildus netīrumiem no ārējās vides var nokļūt arī motoreļļa. Tas arī noved pie nepieciešamības nomainītšis motora elements.

Kad dzinējs ir jauns, tas darbojas salīdzinoši tīrā vidē un ir jāmaina daudz retāk. Liela nobraukuma transportlīdzekļiem, kas brauc pa putekļainiem ceļiem, šis process būs jāveic biežāk.

Ražotāja ieteikums

Ir skaidri ražotāja ieteikumi par tīrīšanas līdzekli. Instrukcijās ir sniegta visa nepieciešamā informācija par to, cik daudz šo elementu var izmantot. Tāpēc pirms dzinēja apkopes ir nepieciešams izpētīt pavaddokumentāciju un iepazīties ar tajā norādītajiem apgalvojumiem.

Gadās, ka apkopējai nebija laika nosmērēties par instrukcijā norādīto nobraukumu. Šajā gadījumā var rasties jautājums, cik bieži tiek mainīts tīrs dzinēja gaisa filtrs. Viennozīmīga atbilde būs vispārpieņemtais viedoklis, ka šādā gadījumā ir iespējams turpināt darbināt attīrītāju.

Parasti sadzīves automašīnās filtrs ir jāmaina ik pēc 10 tūkstošiem kilometru. Jauniem automašīnu modeļiem šis skaitlis var palielināties līdz 20-30 tūkstošiem km. Jo jaunāka automašīna, jo retāk šī daļa būs jāmaina.

Zīmes nomaiņai

Ja transportlīdzekļa īpašnieks nav pievērsis uzmanību ieteikumiem, cik bieži jāmaina automašīnas dzinēja gaisa filtrs, laika gaitā parādīsies raksturīgas dzinēja darbības traucējumu pazīmes. To nevajadzētu pieļaut.

Pirmkārt, vadītājs var pamanīt paaugstinātu degmaisījuma patēriņu. Kad filtrs ir netīrs, motora iekšpusē esošā degviela sāk bagātināties, kas noved pie nepietiekamas mehānisma jaudas. Lai degšana notiktu pareizi, tai ir nepieciešams pietiekami daudz gaisa.

Nākamā zīme ir liela oglekļa dioksīda daudzuma parādīšanās izplūdes gāzu masās. Ja tā rezultātā samazinās dzinēja jauda, ir pienācis laiks nekavējoties veikt pārbaudi. Ja pat pēc šādu pazīmju parādīšanās automašīnas īpašnieks neveic nekādus pasākumus filtra elementu apkopei, viņam drīz būs jāmaina dzinējs.

Vecā filtra briesmas

Pieredzējuši tehniķi sniedz padomus, cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs. Ekspertu ieteikumi norāda uz nepieciešamību šo elementu izmantot vienreiz. Pat ja vadītājs izskalo tīrītāju, tas negarantē tā efektivitāti. Pat ārējās gaismas filtrs, ko automašīnas īpašnieks saņem pēc materiāla mazgāšanas, joprojām paliek nederīgs.

Daļiņas, kas paliek šādas ierīces struktūrā, negatīvi ietekmēs elektronisko vadības sistēmu gaisa padevei sadegšanas kamerā. Šajā gadījumā vispirms cieš plūsmas mērītājs. Tas drīz būs jāmaina.

Pārstrādātais filtrs kaitē sadegšanas kamerai. Uz virzuļiem, uzmavu sieniņām parādās mikroskopiskas skrambas. Tad tie kļūst par plaisām. Laika gaitā tas var sabojāt visu dzinēju.

Kā nomainīt filtru

Ņemot vērā, cik biežijūs varat mainīt dzinēja gaisa filtru, tas jāsaka par pašu šī procesa procedūru. Ja nepieciešams, sazinieties ar tehnisko dienestu. Lai ietaupītu naudu, visas darbības ir pilnīgi iespējams veikt pats. Tas nerada nekādas grūtības.

Jāatver motora pārsegs. Filtrs parasti ir izgatavots no tumšas plastmasas. Tas atrodas motora augšpusē vai sānos. Tīrītāja korpuss tiek turēts ar vairākiem metāla spailēm. Atveriet tos ar skrūvgriezi. Filtru ir viegli izņemt no korpusa. Dažos gadījumos to nostiprina ar skrūvēm. Šajā gadījumā tās vienkārši noskrūvē.

Filtra materiāls parasti ir gaišs, lai autovadītāji paši varētu spriest par piesārņojuma pakāpi. Aplūkojot attīrītāju gaismā, varat viegli noteikt nomaiņas nepieciešamību.

Ekspertu padoms

Pieredzējuši autobraucēji ir gatavi sniegt padomu, cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs. Viņi iesaka apvienot šo procedūru ar motoreļļas nomaiņu. Parasti tas notiek reizi 10-15 km. Šajā gadījumā būs iespējams apkalpot visu dzinēju, nodrošinot tā ilgstošu uzticamu darbību.

Lai procedūra noritētu ātri, vispirms jāizlasa ražotāja norādījumi, jāizprot dzinēja uzbūve. Nepieciešams iegādāties gaisa filtru atbilstoši jūsu automašīnas markai. Pārdošanā var būt arī modernākas ierīces. Taču pirms to iegādes ir jānoskaidro, vai šādi filtri ir piemēroti konkrēta motora modeļa sistēmai.

Tāpat eksperti neiesakaietaupīt uz šādu rezerves daļu iegādi. Galu galā visa motora darbība ir atkarīga no filtra kvalitātes. To salabot vai pat nomainīt būs ļoti dārgi.

Vēl dažas funkcijas

Jautājumā par to, cik bieži tiek mainīts dzinēja gaisa filtrs, ir vēl daži smalkumi. Atkarībā no motora veida ir daži ieteikumi par šī procesa biežumu. Ja dzinējs ir jauns, nav darbināts smagos apstākļos, tad eļļa tiek mainīta biežāk nekā gaisa filtrs. Tīrīšanas līdzeklis tiek ievietots jaunā ikreiz, kad tiek iepildītas smērvielas.

Dīzeļdzinējiem ar turbopūti pret šādu procedūru nepieciešama nopietnāka attieksme. Šādu mehānismu darbības īpatnībām ir nepieciešams samazināt gaisa filtra darbības ilgumu. Dīzeļdzinējiem, mašīnām ar turbīnu eļļa un filtrs tiek mainīti katru reizi apkopes laikā.

Izmaksas par remontu vai jauna motora iegādi mūsdienās ir ļoti augstas. Tāpēc labāk laicīgi nomainīt gaisa filtru, regulāri veikt apkopi. Šādas procedūras izmaksas nav salīdzināmas ar iespējamiem zaudējumiem, ko rada automašīnas dzinēja atteice.