GAZ-2705, kravas furgons (pilnmetāls, 7 sēdvietas): apraksts, specifikācijas, cenas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Gazelle uzņēmumu grupa GAZ ražo jau 22 gadus - oficiāli kopš 1994. gada 20. jūnija. Trešā paaudze jau tiek ražota uz montāžas līnijas, ņemot vērā GAZelle Next. Šajā laika posmā modelim ir izstrādātas 60 modifikācijas un versijas. Papildus kravas automašīnai automašīna tiek ražota īpašās variācijās komunālajiem pakalpojumiem, ģeoloģiskajai izpētei, pasažieru pārvadājumiem, bruņumašīnas bankām uc Uzņēmumi, kas ražo speciālos transportlīdzekļus, izveidos automašīnu, pamatojoties uz klienta individuālajām vajadzībām. Divu veidu piedziņas un vairāku motoru izvēle ir tikai sākums garam specializēto transportlīdzekļu būvniecības ceļam. Jūs varat pasūtīt stikla šķiedras korpusu ar 70 cm klīrensu un zema spiediena riteņiem - šādas mašīnas ir pieprasītas mednieku, naftas un gāzes nozares darbinieku un Ārkārtas situāciju ministrijas vidū. Ir pat kravas vilcēja modelis. Ja ekskluzīvajam piedāvājumam nav nozīmes, tad var iegādāties vienkāršu GAZ-2705 - kravas furgonu, pilnmetāla. 7 sēdvietas salonā un ietilpīga virsbūve būs vēl viena šī komerciālā transportlīdzekļa priekšrocība maziem un vidējiem uzņēmumiem.

Modeļu vēsture

GAZ-2705 ir pieejams divās versijās: ar trīs un septiņu sēdvietu kabīni (indeksos nav atšķirību pēc rūpnīcas specifikācijas).

"Gazelle" krava-pasažieris var pārvadāt līdz 1000 kg svaru. Lai palielinātu pārdošanas apjomu, automašīnas raksturlielumi tika pieskaņoti vadītāja B kategorijai - automašīnas kopējais svars ir aptuveni 3,5 tonnas, un kabīnē ir mazāk par 8 sēdvietām. 90. gados Krievijā Gazelei bija viens konkurents - ZIL-5301, tautā saukts ļoti oriģinālā veidā: "Bull". Tā bruto svars bija 7 tonnas, un tas vairs neatbilda B kategorijai. 90. gadu beigās un 2000. gadu sākumā tirgus pieprasīja citus produktus, un tāpēc ZIL-5301 neatbilst šīm prasībām. Modelis gandrīz pameta tirgu, zaudējot savu nišu Gazelei.

Specifikācijas

Gazelle pasažieru un kravas pārvadājumi saņēma Krievijas apstākļiem vispiemērotākās īpašības. Piemēram, cieta rāmja klātbūtne ir liels pluss - pateicoties tam, Gazelle modifikāciju skaitam ir 60 iespējas. Rāmis ir tik izturīgs, ka automašīnas virsbūve agrāk sarūsē un dzinējs nolietojas. Pateicoties tam, automašīna GAZ-2705 guva komerciālus panākumus.

Dzinēji

Tikai daži cilvēki zina, ka GAZ-2705 ir kravas furgons, pilnībā no metāla (7 sēdvietas) kopā ar 4 veidu dzinējiem: 3 benzīna un vienu dīzeļa. No benzīna dzinējiem bija 2 vietējie un viens importētais - Chrysler, ar tilpumu 2,4 litri. Viņa ietilpība bija 137 litri. Ar. un griezes momentugriezes moments 210 Nm. No Krievijas dzinējiem vispopulārākais bija ZMZ-405: iesmidzināšanas dzinējs ar tilpumu 2,5 litri un jaudu 133 ZS. ar., ar griezes momentu 214 Nm. Veiktspējas ziņā tas nebija zemāks par konkurentu no Chrysler.

Vismodernākais no visiem dzinējiem ir Uļjanovskas UMZ-4216, tas ir aprīkots gan ar Gazelle Next, gan GAZ-2705. Dzinējs ir iesmidzināšanas, darba tilpums 2,9 litri, jauda 106 litri. Ar. un griezes moments 220 Nm. Nedomājiet, ka zemā jauda neļaus pārvadāt preces normālā režīmā. Galvenais faktors, kas ietekmē motora droseles reakciju, ir griezes momenta lielums. Komerciālajiem transportlīdzekļiem tas ir svarīgs rādītājs, jo tas ietekmē automašīnas spēju pārvadāt smagas kravas. Jo mazāks ir dzinēja apgriezienu skaits, pie kura ir pieejams griezes moments, jo mazāk degvielas patērēs transportlīdzeklis. Šī iemesla dēļ transportlīdzekļi, kas nodarbojas ar kravu un pasažieru pārvadājumiem, ir aprīkoti ar dīzeļdzinējiem – tas ļauj ietaupīt degvielu un iegūt maksimālu efektivitāti. Protams, dīzelis nav bez trūkumiem, taču šī ir atsevišķa, plašāka raksta tēma.

Un pēdējais dzinējs ir dīzeļdzinējs GAZ-5602, kura pamatā ir Steyr M14. Dīzeļdegvielai GAZ-2705 ir šādas īpašības: tā jauda ir 110 litri. Ar. un maksimālais griezes moments 250 Nm. Šis ir turbodīzelis ar maksimālo kloķvārpstas apgriezienu skaitu līdz 4750 apgr./min. Tas bija populārs tikai Krievijas Eiropas daļā, Urālos un austrumu reģionos, taču tas ir retāk - labu dīzeļdegvielu vieglāk atrast centrālajos reģionos pie Maskavas. Aizmugurē bieživiņi izmanto sezonai neatbilstošu degvielu vai iepilda nepiemērotu traktora degvielu, kas bieži izraisa aprīkojuma kļūmes.

Motora līnija

Vārds dzinējs	Dzinēja tips	Maksimālā jauda	Griezes moments	Pārvietošanās
UMZ-4216	Inžektors, benzīns, rindas	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Inžektors, benzīns, rindas	133	214	2, 9
Chrysler	Inžektors, benzīns, rindas	137	210	2, 4
GAZ-5602	rindas turbodīzelis	110	250	2, 2

Ķermenis

Korpuss ir uzstādīts uz cieta rāmja, kas ļauj pārvadāt līdz 1000 kg pasažieru un kravas modifikācijai. Automašīnas aizmugurē ir divas veramas durvis preču iekraušanai un izkraušanai, un vienas bīdāmās durvis labajā pusē. Abās modifikācijās kravas un pasažieru nodalījumi ir atdalīti ar metāla sienu.

2003. gadā automašīna tika rūpīgi pārveidota - tika atjauninātas priekšējās durvis, optika, radiatora režģis un buferis. Salonā ir arī jauns instrumentu panelis. Tika pārveidoti arī atpakaļskata spoguļi - tagad tie ir nokrāsoti virsbūves krāsā un ieguvuši skaistu, aerodinamisku formu.

Vērts arī atzīmēt, ka GAZ-2705 modelis - kravas furgons, pilnībā metāls (7 sēdvietas), saņēma jaunas detaļassalons. Instrumentu panelis ir izgatavots no citas klases plastmasas, atbilst aktuālajām ugunsdrošības prasībām un saulainā dienā neatspīd vējstiklā. Dizaineri ir strādājuši ne tikai pie paneļa izskata, bet arī uzlabojuši stiprinājumus. Tagad tas gandrīz nečīkst uz izciļņiem un neizdala nepatīkamu smaku. Jaunā instrumentu paneļa indikācijas ir lieliski nolasāmas vadītājam pat uz nelīdzeniem ceļiem. LED fona apgaismojums deg spilgti, kas tumsā ir priekšrocība salīdzinājumā ar veco, lampas fona apgaismojumu. Kā opciju varat pasūtīt gaisa kondicionētāju, kas nebija iepriekš izveidotajā modelī.

Kravas nodalījuma ietilpība ļauj pārvadāt lielgabarīta priekšmetus - tā ir galvenā GAZ-2705 automašīnas kvalitāte (kravas furgons, pilnībā metāls). 7 sēdvietas, ieskaitot vadītāja, ļauj ērti ievietot kravu un pasažierus šī modeļa salonā, un, ja piedāvātais iekšējās telpas apjoms nav pietiekams, varat pasūtīt modeli ar augstu jumtu no plastmasas. Tas palielinās salona ietilpību, un vadītājam būs vairāk vietas galvai. To var maksimāli izmantot, piemēram, lai izveidotu papildu plauktus dokumentiem. Pamatojoties uz šo modeli, trešo pušu ražotāji ražoja dažādas modifikācijas - ātrās palīdzības automašīnas, skaidras naudas transportēšanas transportlīdzekļus un citas iespējas.

Piedziņas veidi un transmisija

Gazelle iespējams pasūtīt divās variācijās: pilnpiedziņas un aizmugurējo riteņu piedziņa. Pilnpiedziņas modeļi ir vispiemērotākie preču pārvadāšanai piepilsētas rajonos, kur, iespējams, nav augstas kvalitātesceļi.

Pilsētas apstākļos pietiek ar aizmugurējo riteņu piedziņu arī ziemā. Ārkārtējos gadījumos varat izmantot riepas visiem laikapstākļiem ar sniega ķēdēm. Ir tikai viena transmisija - 5 pakāpju manuālā, tā pati, kas bija Volgai.

Modeļa apkope

Tādas automašīnas kā GAZ-2705 apkope nesagādā lielas problēmas, neskatoties uz ievērojamu skaitu negatīvu atsauksmju.

Ir vairāki apstākļi, kuru dēļ Gazele kalpos ilgi:

• Ir nepieciešams savlaicīgi veikt auto apkopi: nomainīt eļļu, ieeļļot balstiekārtas šarnīra elementus, uzstādīt jaunus filtrus utt.
• Nepārsniedziet pārvadājamās kravas svara ierobežojumu. Jebkuram mehānismam ir spēka robežas, un labāk tās nepārkāpt.

Pirms lietošanas labāk ir iepazīties ar izejmateriālu un rezerves daļu nomaiņas intervāliem, izlasot lietošanas pamācību. Pat iesācējs autovadītājs spēj patstāvīgi nomainīt detaļas - par laimi, automašīnas dizains nav pārāk sarežģīts.

Cenas

Jūs varat iegādāties kravas-pasažieru Gazelle otrreizējā tirgū par 350-400 tūkstošiem rubļu. Tas viss ir atkarīgs no automašīnas stāvokļa, ražošanas gada un komplektācijas. Piemēram, visu riteņu piedziņas pasažieru un kravas modifikācija ar dīzeļdzinēju, kas ražota 2013. gadā, maksās aptuveni 500 tūkstošus rubļu. 2013. gadā ražotais pilnmetāla kravas furgons GAZ-2705 (7 sēdvietas, benzīna dzinējs) otrreizējā tirgū tiek lēsts uz 350 000 rubļu. Par jauno GAZ-2705 cenusākas no 780 000 rubļu, atkarībā no konfigurācijas un papildu aprīkojuma.