Furgons: pārskats, apraksts, specifikācijas, veidi un īpašnieku atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Automobiļu tirgus mūsdienās ir blīvi segmentēts, tāpēc ir grūti nosaukt nišu, kurai būtu stingras robežas. Furgonus var uzskatīt par vienu no neskaidrākajām klasēm, jo šīs kategorijas pārstāvji atšķiras gan pēc tehniskajiem parametriem, gan pēc mērķa, un tos var izmantot arī ļoti specializētu uzdevumu risināšanā. Tā vai citādi šis ir daudzfunkcionāls, praktisks un daudzos aspektos universāls auto, kura nepieciešamība rodas gan no komerctransporta kompānijām, gan no parasta privātā tirgotāja, kurš nolemj nodarboties ar biznesu. Lai furgons ekspluatācijas laikā jūs nepieviltu, vispirms ir jānosaka tam izvirzītās prasības.

Galvenās furgonu funkcijas

Pat vieglajām kravas automašīnām ir nepieciešama liela jauda, lai ar pārliecību veiktu transportēšanu. Parasti šāda veida modeļi ir aprīkoti ar benzīna agregātiem ar vidējo jaudu no 90 līdz 150 ZS. Ar. Dīzeļdegvielas iekārtas tiek izmantotas retāk - pilnvērtīgu kravas automašīnu klase jau sākas ar tām. Arī modernākās versijās dizaineri izmanto 4Motion pilnpiedziņas sistēmu. Nākamā svarīga īpašība, kas piemīt automašīnai, irvan, ir kravnesība. Uzreiz jāatzīmē, ka pasažieru furgonos šī rādītāja analogs ir sēdvietu skaits, piemēram, 8 vai 12. Kas attiecas uz kravas modeļiem, to kravnesība ir vidēji 1200-3000 kg. Taču ir arī iegarenas modifikācijas, kas spēj izturēt slodzi līdz 4500 kg.

Šķirnes

Visizplatītākais ir rūpniecisko preču furgons, kas ļauj pārvadāt mēbeles, sadzīves tehniku, būvmateriālus, sadzīves ķīmiju u.c.. Uz šādas mašīnas var transportēt visu, kas tajā ietilpīgs, un, pats galvenais,, tam nav nepieciešami īpaši aizturēšanas apstākļi. Pretēju šo iespēju var saukt par refrižeratoru furgonu, kas paredzēts ātrbojīgu produktu pārvadāšanai. Šādās iekārtās ir paredzētas īpašas kameras saldēšanas un dzesēšanas nodalījumiem.

Ir arī cita klasifikācija - pēc būvniecības veida. Piemēram, par uzticamākajiem tiek uzskatīti modeļi ar viengabala korpusu, kas ir arī viena konstrukcija ar furgonu. Alternatīva pieeja ietver neatkarīgas kastes izmantošanu, tas ir, kravas automašīnai tiek uzstādīts atsevišķs furgons, uzstādot to uz rāmja šasijas.

Ģimenes furgona funkcijas

Iepriekš aprakstītie modeļi galvenokārt tiek izmantoti komerciāliem nolūkiem, taču izplatīta ir arī furgona ģimenes versija. Tam ir daudz kopīga ar universāliem, taču tas tomēr pārspēj tos ietilpības un kravnesības ziņā. Sākotnēji vēl90. gadu sākumā šādu auto radītāji pārtaisīja automašīnas, papildinot tās ar atsevišķām kastēm. Pirmais ģimenes furgons mūsdienu skatījumā parādījās 1996. gadā - tas bija Peugeot Partner, kas izcēlās gan ar kravas auto īpašībām, gan ar parastā universāla komfortu. Tad parādījās vairāk tehnoloģisku modeļu: Opel Combo un Doblo no itāļu ražotāja Fiat. Ja runājam par vispārīgām atšķirībām starp šādiem automobiļiem, tās būs: ekonomisks dzinējs, augsta virsbūve, kompakta aizmugurējā piekare un bīdāmo sānu durvju klātbūtne.

Populāri modeļi

Jau vairāk nekā gadu Ford Transit tiek uzskatīts par vienu no labākajiem mazo furgonu pārstāvjiem. Ražotājs regulāri atjaunina modeli, papildinot to ar jauniem apdares līmeņiem un modifikācijām. Šīs īpašnieku versijas priekšrocības ietver uzticamību, vieglu darbību un labu ergonomiku. Amerikāņu furgons sacenšas ar Mercedes Sprinter. Lai gan šie modeļi ir līdzīgi pēc izmēra, salona izkārtojuma un kravnesības, jūtamas atšķirības izpaužas jaudas pildījumā. Jaudas ziņā solīdāk izskatās Mercedes dzinēju līnija – ko vērts ir V6 agregāts ar 190 ZS atdevi. Ar. Ja mēs pievēršamies vietējiem modeļiem, tad pirmajā vietā būs automašīna GAZ-van, uz kuras atkarībā no modifikācijas ir iespējams pārvadāt preces un apkalpot pasažierus. Piemēram, salīdzinoši jaunais Sobol 4 x 4 modelis demonstrē labas visurgājējas īpašības. Automašīnai ir augsts elementu bāzes resurss un“asināts” darbībai Krievijas apstākļos.

Vagona īpašnieka atsauksmes

Pārsvarā pozitīvas atsauksmes par šīs klases modeļiem. Īpaši Eiropas ražotāji rūpīgi pieiet furgonu dizainam, ņemot vērā šādu transportlīdzekļu īpašnieku prasības. Furgoni tiek novērtēti to daudzpusības, izturības, ietilpības un kravnesības īpašību dēļ. Piemēram, tas pats Ford Transit ir izpelnījies autovadītāju uzticību, pateicoties spējai pārvadāt preces lielos attālumos, vienlaikus prasot minimālu apkopi. Un otrādi, Lada-Largus izgatavotais pasažieru furgons nav tik produktīvs un uzticams, taču tas var būt efektīvāks, risinot vienkāršas pārvietošanās problēmas pilsētas robežās. Tas ir lētāks, ne tik ērti, bet ekonomiskāks ekspluatācijā. Tāpat saimnieki iesaka apsvērt furgona pārveidošanas iespējas. Mūsdienu ražotāji paredz iespēju veikt struktūras izmaiņas automašīnas pārkvalifikācijas gadījumā. Tiesa, šādu versiju izmaksas ir diezgan augstas, salīdzinot ar standarta segmenta pārstāvjiem.

Secinājums

Šādas automašīnas ieņem vidējo nišu starp vieglajām un kravas automašīnām. Furgons no pirmā atšķiras ar pieticīgo dinamiku, mazāk komfortablu interjeru un braukšanas veiktspēju. Ja salīdzinām šo transporta veidu ar kravas automašīnām, tad situācija būs pretēja - ātruma un kontroles ziņā priekšrocība paliek furgoniem, bet uzreiztransportēšanas funkcijas labāk veic pilnvērtīgs kravas auto. Ieņemot starpposmu, šāds auto apvieno pilnīgi atšķirīgu automašīnu priekšrocības. Tas izskaidro moderna furgona funkcionalitāti, praktiskumu un relatīvo komfortu.