2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automašīnas mehānismā ir iekļautas daudzas sistēmas, no kurām katra spēlē milzīgu lomu tās darbībā. Viena neveiksme var izraisīt ne tikai neveiksmi, bet arī bojājumus otram. Ja jūs neuzraugāt viņu stāvokli, tas ir pilns ar negatīvām sekām. Lai no tā izvairītos, jums pastāvīgi jāuzrauga to izmantojamība.
Lai uzraudzītu automašīnu, tai ir daudz instrumentu un sensoru, kas norāda stāvokli. Viens no tiem ir eļļas spiediena sensors. Automašīnas eļļošanas sistēma izmanto trīs veidu eļļas padevi detaļām: šļakatām, gravitāciju un spiedienu. Ir loģiski pieņemt, ka pirmā un otrā opcija vienkārši nevar neizdoties, jo pirmo izmanto cilindru sienu eļļošanai, bet otro - mehānismus un zobratu savienojumus.
Ir palicis tikai viens šāda veida darbības traucējums: spiediena kritums eļļošanas sistēmā. Lai to noteiktu, tiek izmantots sensors, kas ir ieskrūvēts motora blokā. Viņa rādījumi tiek parādīti informācijas panelī. Var būt arī tikai kontroles lampiņa vai varbūt ierīce ar svariem. Jebkurš auto entuziastszina, ka iedegta eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa jums neko labu nedos. Ja eļļas spiediena sensors ir ieslēgts, steidzami jāsāk meklēt cēloni. Var būt vairāki.
Iespējams, ka ir bojāts pats eļļas spiediena sensors, kas ir ieskrūvēts blokā, vai ierīce. To pārbauda ar testētāju indikatoriem, pārbauda pretestību, pēdējam vienkārši ir jābūt izmantojamam. Ja eļļas spiediena sensors joprojām iedegas, dzinēja demontāža ir neizbēgama. Arī pašā dzinējā var būt vairāk nekā viens darbības traucējums. Vispirms jums jānokļūst pie eļļas filtra un jāpārbauda tā pievilkšana, kā arī jānoskaidro, vai tas nav aizsērējis. Ja tas tā ir, tad eļļa vienkārši netiek piegādāta sistēmai, bet tiek izvadīta caur sūkņa spiediena samazināšanas vārstu karterī.
Ja ar filtru viss kārtībā, tad jādomā par paša sūkņa stāvokli. Ir reizes, kad kāds sīkums nokļūst zem spiediena samazināšanas vārsta, un tas sasalst. Sūknis, pat visproduktīvākais, šādos apstākļos nevar nodrošināt nepieciešamo spiedienu, tas vienkārši izplūst. Tas ir reti, bet tas notiek. Ja viss ir kārtībā, tad nepieciešams izjaukt sūkni un pārliecināties, ka tas nav nolietots. Tas tiek darīts, izmantojot sensoru, kas mēra attālumu zobratu savienojuma vietā, kā arī starp zobratiem un sūkņa sienām. Katrai automašīnai šādi rādītāji ir atšķirīgi, tos var atrast lietošanas pamācībā.
Ja pēc šādām darbībām eļļas spiediena sensors uzrāda spiedienu, kas ir mazāks par normālu, tad tas paliekvariants - kloķvārpstas uzliku un kaklu nodilums. Tā remonts ir saistīts ar pirmās nomaiņu vai otrās slīpēšanu, un tādā gadījumā jums joprojām ir jāmaina paši starplikas. Šis remonts nav pārāk dārgs, taču var rasties kvalitātes problēmas ar detaļām, tāpēc ir vērts pievērst īpašu uzmanību.
Parasti eļļas spiediena sensors vispirms sāk degt uz silta dzinēja, un tikai tad šāds darbības traucējums parādās aukstā agregātā. Fakts ir tāds, ka augstā temperatūrā eļļas viskozitāte ievērojami samazinās, un normālā temperatūrā tā saglabājas atbilstošā līmenī. Ja pirmajā posmā tam nepievēršat uzmanību, tad otrajā posmā remonts var būt daudz dārgāks, līdz pat kloķvārpstas nomaiņai.
Ieteicams:
Eļļas spiediena indikators deg tukšgaitā: traucējummeklēšana un traucējummeklēšana
Kas jādara vadītājam, kad uz paneļa redz tukšgaitas eļļas spiediena indikatoru? Iesācējus var interesēt līdzīgs jautājums, savukārt pieredzējušie īpašnieki vispirms izslēdz dzinēju. Tas ir saistīts ar faktu, ka spēka agregāta turpmākais darbs tam var beigties ļoti slikti
Eļļas spiediena indikators iedegas tukšgaitā: traucējummeklēšana un traucējummeklēšana
Ir vairāku veidu darbības traucējumi, kas liek autovadītājiem pasvīst. Viens no tiem ir zema spiediena trauksme eļļošanas sistēmā. Uzreiz rodas jautājums: vai ir iespējams turpināt braukt vai arī vajag evakuatoru? Ir vairāki iemesli, kāpēc eļļas spiediena indikators iedegas tukšgaitā. Ne vienmēr viņi runā par nopietnu sabrukumu
Eļļas maiņa Toyota: eļļas veidi un izvēle, tehniskās specifikācijas, dozēšana, eļļas maiņas instrukcija, ko dari pats
Jūsu automašīnas uzticamība ir atkarīga no kvalitatīvas apkopes. Lai izvairītos no papildu remonta izmaksām, motoreļļu ieteicams lietot savlaicīgi un pareizi. Jebkuras automašīnas darbība ietver vairākas normatīvās prasības. Toyota eļļas maiņa jāveic saskaņā ar lietošanas instrukciju. Procedūru ieteicams veikt pēc katriem 10 000-15 000 nobraukuma km
Eļļas maiņa Chevrolet Niva dzinējā: eļļas izvēle, eļļas maiņas biežums un laiks, automašīnu īpašnieku padomi
Automašīnas spēka agregātam nepieciešama regulāra apkope. Dzinējs ir jebkuras automašīnas sirds, un tā kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā, cik uzmanīgi vadītājs pret to izturas. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā nomainīt eļļu Chevrolet Niva dzinējā. Neskatoties uz to, ka katrs autobraucējs to var izdarīt, ir dažas nianses, ar kurām vispirms ir jāiepazīstas
Mirgo eļļas spiediena indikators: cēloņi un risinājumi
Mēs visi zinām, ka mūžīgā kustība vēl nav izgudrota, taču visi ražotāji cenšas palielināt savu produktu izturību. Līdz ar to palielinās gan atsevišķu mezglu, gan agregātu sarežģītība kopumā. Mūsdienu automašīnu pasaulē spēkstacijas izturību iespējams sasniegt tikai tandēmā: ražotājs - patērētājs, kurš stingri ievēro noteikumus
