2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Lai gan ražotņu laboratorijās jau ilgstoši tiek veikta jauna veida automašīnu vadības sistēmu izstrāde, taču līdz šim nav atrasta alternatīva stūrei. Līdz ar to varam droši pieņemt, ka ar mašīnām brauksim ilgi, griežot to manevru veikšanai. Vadības mehānisms ir vienkāršs, bet uzticams un ērts. Tas ietver ļoti maz detaļu, tostarp stūres statni, pret kuru autovadītāji izturas bez īpašas uzmanības, uzskatot, ka nav nepieciešams novērst uzmanību no vienkārša, nesarežģīta metāla gabala.
Tomēr, izdzirdot nepatīkamu čīkstēšanu, griežot stūri, veicot manevru, jāpadomā par to, ka nekas neturpinās mūžīgi un nolietojas jebkura, pat ļoti stipra metāla daļa. Taču pats trakākais notiek, kad stūres statnis atsakās mainīt mašīnas virzienu, neskatoties uz to, ka vadītājs intensīvi griež stūri. Šāda veida postījumi prasījuši daudzu cilvēku dzīvības. Tas vienmēr ir jāatceras un pastāvīgi jāuzrauga kontroles mehānisma stāvoklis.
Neskatoties uz to, ka ierīce principā ir vienkārša un tā ir absolūti līdzīga visām automašīnām, tomēr tajā ir atšķirības. Piemēram,Gazelle stūres statne ar vārpstas formu un garumu atšķiras no mehānisma, kas paredzēts jebkuras VAZ automašīnas modifikācijas vadīšanai. Lai gan abos gadījumos tiem tikai jāpārraida rotācijas kustība no stūres uz tārpa pārnesumu un tālāk uz riteņiem.
Stūres statnis iegūst savu stabilitāti, pateicoties īpašam kronšteinam un stingrai stūres saķerei. Tāpēc vārpstai abās pusēs ir vītnes un rievas, bet, no vienas puses, tā ir iekšēja un paredzēta tārpa nolaišanai, no otras puses, tā ir ārēja un kalpo stūres uzstādīšanai.
Vārpstas atšķirīgās iezīmes ir katram automašīnas modelim. Piemēram, UAZ stūres statne ir stingra un nesatricināma, un automašīnā VAZ-2107 tai ir divas miniatūras kardāna ierīces uz eņģēm, tāpēc ar palielinātu slodzi, kas saistīta ar triecienu uz priekšējā bufera kreiso pusi, tā vienkārši salokās. un pasargā vadītāju no traumām un sasitumiem. Un divu adatu gultņu klātbūtne padara "septiņu" pārvaldību ļoti vienkāršu.
Neatkarīgi no automašīnas modifikācijas jebkurai stūres statnei var būt vienādi bojājuma simptomi.
Pirmkārt, tās ir čīkstošas skaņas, kas ir dzirdamas nodiluma vai deformācijas, kā arī stūres statņa slēdža bloka lūzuma gadījumā.
Otrkārt, pretreakciju veidošanās. Ja tam ir aksiāla orientācija, tas liecina par splaina savienojuma vājināšanos. Ja gareniski, tad jāpievelk stūres atbalsta kronšteina stiprinājumivārpsta.
Ikvienam autobraucējam ir jāatceras, ja vadības mehānisms ir uzstādīts pareizi, tad tas kalpos uzticami. Bet darbības laikā stiprinājumiem jābūt novājinātiem. Un, tiklīdz bultskrūves un uzgriežņi ir zaudējuši savu stiprinājuma stingrību, sākas šķelto savienojumu dzēšana un palielināts nodilums, mehānisms pamazām sāk darboties. Tā rezultātā vārpsta sāk griezties, un vadītājs var zaudēt kontroli pār automašīnu.
Ieteicams:
Motocikla stūre ir svarīgs transportlīdzekļa tehniskais elements
Visas galvenās vadības ierīces (droseles rokturis, sajūga un bremžu sviras, pagriezienu un signālu slēdži, atpakaļskata spoguļi) ir uzstādīti uz motocikla stūres. No šīs detaļas ir atkarīga ne tikai dažādu manevru veikšanas efektivitāte braucot, bet arī daudzējādā ziņā gan paša motociklista, gan citu satiksmes dalībnieku drošība
Automašīnas stūres mehānisma ierīce
Daudzi piekristu, ka dzinējs ir automašīnas mugurkauls. Un tā tiešām ir. Tomēr ir grūti iedomāties arī automašīnu bez stūres. Tas ir svarīgs un nepieciešams elements katrā automašīnā. Stūrēšanas uzdevums ir nodrošināt transportlīdzekļa kustību noteiktā virzienā. Šis mezgls sastāv no vairākiem komponentiem. Tie ir stūre, kolonna, piedziņa un stūres mehānisms. Par pēdējo mēs šodien runāsim
Stūres statne "Renault Megan-2": funkcijas, ierīce. Stūres stieņa nomaiņa "Renault Megan-2"
Stūre ir mehānisms, ar kuru automašīna pārvietojas vadītāja norādītajā virzienā. Kā stāsta Renault Megan-2 īpašnieki, stūres stieņa remonts ir diezgan laikietilpīgs process: noņemšana vien var aizņemt stundu. Un visproblemātiskākā daļa, uzmava, demontāžas laikā bieži saplīst un rada problēmas ar tās noņemšanu
Izpūtēja rezonators - svarīgs izplūdes sistēmas elements
Izpūtējs ir jebkuras automašīnas neatņemama sastāvdaļa. Šī elementa galvenais mērķis ir neitralizēt kaitīgās gāzes un samazināt troksni
Stūres pastiprinātājs (GUR) ir svarīgs un praktisks jebkuras automašīnas mehānisms
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs (GUR) ir ļoti nozīmīga detaļa mūsdienu automašīnas dizainā. Šobrīd gandrīz visas ārvalstu automašīnas ir aprīkotas ar šo mehānismu. Kāpēc viņi tur, pat pašmāju automašīnām ir šāda ierīce
