2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs (GUR) ir ļoti nozīmīga detaļa mūsdienu automašīnas dizainā. Šobrīd gandrīz visas ārvalstu automašīnas ir aprīkotas ar šo mehānismu. Kāpēc viņi tur ir, pat vietējām automašīnām ir šāda ierīce. Un pirms kādiem 10-15 gadiem stūres pastiprinātāja uzstādīšana VAZ tika uzskatīta par nesasniedzamu greznību un kaut kādā veidā pat fantāziju. Tagad stūres pastiprinātājs ir kļuvis plaši izplatīts automašīnu pasaulē, tāpēc šodienas raksts būs noderīgs ikvienam, kam ir šāda ierīce.
GUR ir daļa, kuras funkcijas ir samazināt piepūli, ko vadītājs veic, griežot automašīnas stūri. Tie, kas braukuši ar automašīnām ar stūres pastiprinātāju un bez tā, jūtami izjūt atšķirību vadāmībā. Rokas nemaz nenogurst no nemitīgās stūres “griešanās-griešanās”. Turklāt šī rezerves daļa manāmi mīkstina triecienus, kas tiek pārraidīti no riteņa, ietriecoties bedrēs. Attiecīgi šasija tik ļoti nenolietojas. Svarīga hidrauliskā pastiprinātāja īpašība ir arī tā izturība priekšējās ass riteņa lūzuma gadījumā. Vienkāršiem vārdiem sakot, stūres pastiprinātājs ir detaļa,kas ļauj transportlīdzeklim kontrolēt braukšanas virzienu pēkšņas riepas plīsuma gadījumā. Ja automašīna bez hidrauliskā pastiprinātāja nonāks šādā situācijā, tā nekavējoties iebrauks grāvī, it īpaši, ja spidometra bultiņa noslīdēs uz "simtiem".
Stūres pastiprinātāja sistēma ietver šādu mehānismu skaitu:
- sadalītājs, kas virza šķidruma plūsmas sistēmas dobumos;
- sūknis, kas uztur noteiktu spiedienu un šķidruma cirkulāciju;
- darba šķidrums, kas nepieciešams spiediena pārnešanai no sūkņa uz hidraulisko cilindru;
- savienojošās šļūtenes, kas savieno visus sistēmas elementus;
- elektroniska iekārta, kas regulē stūres pastiprinātāju.
Tas ir visas šī mehānisma sastāvdaļas. Mijiedarbojoties savā starpā, tie padara automašīnu manevrējamāku un vadāmāku, bet pašu braucienu – drošu un komfortablu.
Kā pagarināt hidrauliskā stūres pastiprinātāja kalpošanas laiku?
Kā jūs zināt, katram mehānismam vai sistēmai ir nepieciešama regulāra diagnostika un remonts. Hidrauliskā stūres pastiprinātāja kalpošanas laiks var būt vairāki simti tūkstošu kilometru. Taču tas ir iespējams tikai tad, ja visa stūres pastiprinātāja sistēma tiek laikus apkopta. Stūres statnei vienmēr jābūt labā stāvoklī, eļļas līmenis jāuzrauga aptuveni 3-4 reizes mēnesī. Tāpat neaizmirstiet, ka šķidrums stūres pastiprinātāja sistēmā tiek mainīts vismaz reizi 6 mēnešos. Ja nākamā novērojuma laikā atklājat, ka eļļa ir mainījusi krāsu, steidzaminoteciniet to un ielieciet jaunu. Nedarbiniet transportlīdzekli, ja stūres pastiprinātāja ierīcē ir noplūdes. Un vēl viena lieta: regulāri pārbaudiet piedziņas siksnas spriegojumu un, ja nepieciešams, noregulējiet to.
Tātad, esam noskaidrojuši hidrauliskā pastiprinātāja nozīmi modernā automašīnā, apguvuši tā dizainu un veidus, kas var būtiski pagarināt šīs sistēmas kalpošanas laiku.
Ieteicams:
Stūres statne ir svarīgs piedziņas mehānisma elements
Daudzi autobraucēji uzskata, ka stūres statnis nav īpaši sarežģīta un svarīga automašīnas sastāvdaļa, un nepievērš pietiekamu uzmanību šim vadības sistēmas elementam. Un velti
Stūres pastiprinātājs "Kamaz": iekārta, remonts, shēma
Stūres pastiprinātājs jeb stūres pastiprinātājs – tikai nepieciešamība smagām un smagām automašīnām. Un, ja vieglajās automašīnās daudzi iztiek bez šī palīga, mēģiniet pagriezt Kamaz stūri bez tā. Šodien mēs visi uzzināsim par stūres pastiprinātāju "Kamaz": mehānismu izvietojumu, darbības principu, kā arī runāsim par tipiskiem darbības traucējumiem un remontiem
Stūres statņa slēdzis. Stūres statņa slēdžu noņemšana
Ja pagrieziena rādītājs, stikla tīrītājs, gaismas vai tīrītāji pēkšņi pārstāj darboties jūsu automašīnā, visticamāk, iemesls slēpjas stūres statņa slēdža kļūmē. Šo problēmu ir pilnīgi iespējams atrisināt bez speciālistu palīdzības. Kā tiek demontēts pagriezienu svirslēdis un logu tīrītāji? Atbildi uz šo jautājumu atradīsit mūsu šodienas rakstā
Stūres statne "Renault Megan-2": funkcijas, ierīce. Stūres stieņa nomaiņa "Renault Megan-2"
Stūre ir mehānisms, ar kuru automašīna pārvietojas vadītāja norādītajā virzienā. Kā stāsta Renault Megan-2 īpašnieki, stūres stieņa remonts ir diezgan laikietilpīgs process: noņemšana vien var aizņemt stundu. Un visproblemātiskākā daļa, uzmava, demontāžas laikā bieži saplīst un rada problēmas ar tās noņemšanu
Cenmax signalizācija ir uzticams jebkuras automašīnas aizsargs
Mūsdienu automašīnu īpašnieki visos iespējamos veidos cenšas aizsargāt savus "dzelzs zirgus". Mūsdienās vietējā tirgū tiek piedāvāts visplašākais pretaizdzīšanas sistēmu klāsts, starp kuriem Cenmax automašīnu signalizācijas ir pelnīti pieprasītas
