Ieteikumi radio pieslēgšanai automašīnā

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Radio pievienošana atkarībā no automašīnas markas un modeļa var atšķirties. Kā atzīmē daudzi eksperti, ražotāji mūsdienās, izstrādājot elektroniskās shēmas un shēmas, mēdz ievērot vienotus standartus. Tomēr atšķirības joprojām pastāv, un tās būs jāņem vērā.

Jaunas automašīnas stereosistēmas uzstādīšana ir pietiekami vienkārša, lai to izdarītu pats, un šajā rakstā ir sniegti vispārīgi norādījumi par radio nomaiņas darbībām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka daži transportlīdzekļi un sistēmas ir sarežģītāki nekā citi un ka katrs transportlīdzeklis un stereoierīce būs atšķirīga, tāpēc dažas funkcijas var būt pieejamas. Pirms audiosistēmas uzstādīšanas vai iegādes vispirms jāizlasa instrukcijas automašīnai, lai izvēlētos pareizo modeli.

Galvenās sistēmas demontāža

Radio pievienošana tiek veikta pakāpeniski. Galvenais netraucēt kārtību un nepazaudēt izņemtās detaļas. Pirmā lieta, kas jādara, ir nospiest automašīnu uz rokas bremzes. Pēc tam atvienojiet negatīvo kabeli (zīmenegatīvs vai melns) no transportlīdzekļa akumulatora. Noteikti dariet to, lai izvairītos no elektriskās sistēmas īssavienojuma, uzstādot jaunu audio iekārtu.

Informācijas paneļa parsēšana

Radio pieslēgšana jāveic tikai pēc pilnīgas galvas bloka diagnostikas. Ja ir borta dators, var rasties kļūmes. Vispirms tiek atskrūvētas skrūves, kas nostiprina apdari ap pamata radio. Uzmanieties, lai noņemtu visas skrūves, pirms mēģināt izvilkt plastmasas apvalku ap ierīci, pretējā gadījumā tas var salūzt.

Visas priekšējās apdares noņemšana. Dažos automašīnu modeļos var būt nepieciešams noņemt vairākus plastmasas apdares moduļus, kas parasti atrodas visa paneļa augšdaļā un apakšā. Ja jums ir jānoņem apdare ar rokturiem vai atvilktnēm, tie ir jānoņem, pirms mēģināt demontēt paneli.

Paneli var izjaukt un noņemt manuāli, izmantojot skrūvgriezi, lai atdalītu katru apdares daļu. Ir speciāli instrumenti informācijas paneļu izjaukšanai, kas ir paredzēti šim nolūkam un nebojā apdari.

Aizsargkonstrukcijas noņemšana

Radio pieslēgšanai, kā arī tā demontāžai ir jāievēro noteikumi par kabeļu izņemšanu no spailēm. Visas nepieciešamās sastāvdaļas, kas atrodas zem ādas, tiek izvilktas. Ja pirms piekļūšanas stereo iekārtai ir jānoņem kādi komponenti, vispirms ir jāpārbauda korpusa iekšpuse. Parasti vadus un blokus fiksē ar saišķiem.

Sastāvdaļas, kas ir pievienotas transportlīdzeklim, ir atvienotas. Pirms to darīt, ieteicams nofilmēt, kuri vadi no kurām ķēdēm ir atvienoti. Tas ļaus precīzi salikt ierīci bez kļūdu riska. Pēc tam stereo skrūves tiek atskrūvētas. Dažādiem transportlīdzekļiem var būt dažādas detaļas, kuras var uzstādīt uz paneļa.

Aizturu noņemšana

Ja radio tiek turēts vietā ar skrūvēm vai uzgriežņiem, tos atskrūvē ar atbilstošu instrumentu (attiecīgi skrūvgriezi vai uzgriežņu atslēgu).

Pretējā gadījumā ir jāizmanto radiotaustiņš. Šis rīks parasti ir iekļauts jaunos Ford modeļos. Radio vadības taustiņi (dažreiz saukti arī par RF noņemšanas rīkiem) parasti ir iegarena pakava vai apaļas formas vienā galā ar robainu asi otrā galā. Tie ir pieejami arī lielākajā daļā auto detaļu veikalu.

Taustiņš ir ievietots divos mazos slotos zem stereo. Pēc nelielas piespiešanas mehānismam, kas notur radio vietā, atskanēs klikšķis, tad ierīci varēs uzmanīgi izņemt. Radio vadības taustiņu katrā slotā ir nepieciešams vēlreiz pagriezt, līdz kļūst pamanāms, ka ierīce ir pilnībā atvienota no korpusa. Pēc tam iekārtas galvu var rūpīgi noņemt. Pieslēdzot Pioneer radio un noņemot to, ir iezīme, kas izpaužas kā aizsargelementu klātbūtne pretzādzība. Noņemot ar atslēgu, galvas daļa ir jāpaceļ uz augšu.

Vadu un ķēžu izvilkšana

Galvas bloka pievienošanu, kā arī tā demontāžu var atrast uzziņas informācijā, kas tiek piegādāta kopā ar automašīnu. Sistēmas vienība ir pilnībā izvilkta no paneļa. Varat izmantot pagarinātās knaibles, lai satvertu ierīces malu. Tas palīdzēs to izvilkt. Instrumentu uzmanīgi velciet uz sevi, un, ja radio nenokrīt viegli, ir vērts pārbaudīt, vai nav pazuduši kādi komponenti, kas to varētu noturēt vietā.

Tālāk ir sniegts momentuzņēmums, kā stereo ir savienots ar informācijas paneli. Šis ir svarīgs solis, jo fotoattēls kalpos kā palīgs, uzstādot jaunu radio modeli.

Stereo savienojumi vispirms tiek atspējoti. Jūs redzēsit virkni vadu, kas ir savienoti ar galvas bloka aizmuguri, un katrs no tiem būs jāatvieno.

Vispirms tiek atvienots antenas vads, kas parasti ir biezākais un tiek pievienots atsevišķi no pārējiem. Kad ierīce ir atvienota no elektrotīkla, varat to vairāk atraut no paneļa. Pieslēdzot Pioneer radio, jums jāpievērš uzmanība radio kabeļa atrašanās vietai. Tas atrodas spaiļu otrā pusē ar pārējiem vadiem.

Pēc tam atvienojiet katru vadu instalācijas savienotāju. Parasti tur būs vairāki krāsaini pavedieni, un tos var atpazīt, jo katrā saišķī tiks ievadīta virkne vadu. Plastmasas daļai, kurā tiek ievadīti vadi, jābūt vai nu ielaidumam, vai pogaijāspiež. Pēc tam atvērsies siksnas.

Jauna radio instalēšana

Pirmie vadi ir pievienoti. Automašīnas instalācijas kabeļi ir savienoti ar jaunās stereosistēmas blokiem. Katrs vadu savienotāja savienotājs ir unikāls, tāpēc būs viegli noteikt, kuri sader kopā. Visuzticamākais risinājums būs radio pievienošana, izmantojot voltmetru.

Lai būtu drošībā, pārbaudiet gan automašīnas, gan jaunās stereosistēmas elektroinstalācijas shēmas, lai pārliecinātos, ka viss ir pareizi pievienots. Pretējā gadījumā nepareizi samontēta ķēde var pilnībā atspējot automašīnas galvu un instrumentu paneli.

Savienotāju pievienošana

Ja jūsu automašīnas stereo iekārta neizmanto vadu instalācijas, katrs vads būs jāsaskaņo manuāli. Tiem ir krāsu kods. Tomēr trešās puses stereo kabeļi var nesakrist ar transportlīdzekļa krāsu kodētajiem vadiem. Vislabāk ir izpētīt un ievērot pieslēguma shēmu, kas nāk komplektā ar iegādāto radio.

Kabeļu nostiprināšanas metodes

Ir pievienoti atbilstoši vadi. Kabeļu savienošanai ir divas iespējas: gofrēšana un lodēšana. Gofrēšana ir ātrāka un vienkāršāka, bet lodēšana nodrošinās stabilāku un drošāku savienojumu. Neaizmirstiet izmantot pareizo uzgriezni un nemēģiniet sasiet vadus ar lenti, tas galu galā izžūs un nokritīs.

Instalācijas komplekts tiek montēts radio. Ja jaunā sistēma nāk arkā atsevišķs montāžas komplekts tiek montēts saskaņā ar ražotāja norādījumiem (tas bieži nozīmē metāla korpusa uzmavas ievietošanu montāžas rāmī).

Paneļa salikšana

Ar skrūvgriezi nospiediet izciļņus ap metāla uzmavu, lai nofiksētu visus aizbīdņus vietā.

Pēc tam tiek pievienots barošanas avots. Parasti, ja ir vadu instalācija, šis savienojums tiks izveidots, pievienojot jaunus stereo vadus automašīnā esošajiem kabeļiem.

Ja savienotāji netiek izmantoti, jums manuāli jāpievieno strāva. Lai to izdarītu, jums ir jānosaka, vai automašīnai ir komutācijas barošanas avots (parasti sarkans vads) vai pastāvīgs (parasti dzeltens vads). Dažiem transportlīdzekļiem pat ir abi jaudas veidi. Lai iegūtu papildinformāciju par pārnesumu pārslēgšanu, lūdzu, skatiet konkrētās markas un modeļa transportlīdzekļa rokasgrāmatu.

Pēc tam radio tiek iezemēts. Ja tiek izmantoti vadu savienotāji, šis savienojums tiks izveidots, pievienojot kabeļu instalācijas daļas. Ja to neizmanto, jums ir jāatrod skrūve, stieple vai skrūve, kas savienojas ar automašīnas tukšo metāla korpusu. Jums ir jāatskrūvē un jānoņem stereo zemējuma kabelis (parasti melns) no apakšas. Pēc tam tas ir droši piestiprināts pie transportlīdzekļa virsbūves.

Kontaktpersonu pievienošana

Ņemiet vērā, ka zemējuma savienojums ir svarīgs optimālai stereo veiktspējai. Ja vads nav savienots ar tukšu metālu, tas nebūsstrādāt. Un, ja zeme ir vaļīga, tas var izraisīt sliktu skaņas kvalitāti. Korpusa fiksācijas vietai jābūt labi izolētai ar līmlenti. Radio savienojumu veidi var atšķirties atkarībā no zīmola.

Pārējie vadi ir pievienoti tālāk. Ir uzstādīts antenas kabelis, un stereo vadu adapteris ir pievienots automašīnas savienotājam. Ja nepieciešams, pievienojiet izvades pārveidotāju, lai jaunā stereo skaņa būtu saderīga ar automašīnas audio sistēmu.

Tad jums ir jāpārbauda pievienotais radio. Tiek ieslēgta barošana, un tiek pārbaudīti AM, FM un CD/MP3/USB komponenti. Jums jāpārbauda vājinājuma un līdzsvara iestatījumi, lai pārliecinātos, ka skaļruņi darbojas pareizi. Pēc tam jums atkal jāizslēdz strāvas padeve informācijas panelim. Ja jums ir jāpievieno 2 radio, process būs identisks. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir spriegums transportlīdzekļa borta ierīcē. Labāk ir precizēt informāciju un pārbaudīt elektropārvades līnijas katrā vietā degvielas uzpildes stacijā.

Notiek instalēšanas pabeigšana

Jaunais radio ir jāuzstāda vietā. Kad stereo iekārta ir pilnībā ievietota informācijas panelī, ir svarīgi dzirdēt fiksatoru klikšķi. Ķīniešu radio pievienošana tiek veikta pēc tāda paša principa. Āzijas ražotājs nolēma neatpalikt no saviem Eiropas kolēģiem un sāka ražot ierīces ar tādu pašu terminālu izvietojumu.

Apgrieztā secībā tiek saliktas visas sākumā izņemtās sastāvdaļas. Visas skrūves, kas nepieciešamas stereo noturēšanai vietā, ir nostiprinātas,visi vadu komponenti ir atkārtoti pievienoti, un ir uzstādītas visas plastmasas atvilktnes un izvelkamās atveres.

Pēc tam tiek uzstādītas visas paneļu daļas no informācijas paneļa ap radio. Pārliecinieties, vai visas skrūves un apdare ir nostiprināta.

Kā pievienot papildu stereo moduļus

Zemfrekvences skaļruņa pievienošana radio neaizņems daudz laika. Ierīces aizmugurē ir līnijas izejas visiem skaļruņiem. Lai saņemtu signālu uz noteiktu mezglu, ir svarīgi pareizi savienot vadu. Lai to izdarītu, katra spaiļu nostiprināšanas vieta ir parakstīta. Jums jāatrod uzraksti Sub vai Center un jāinstalē kabelis no zemfrekvences skaļruņa tajā.

Kamera ir jāpievieno radio, ja automašīnai ir kameras sistēma. Tie ir īpaši sensori zem priekšējā un aizmugurējā bufera. Šajās vietās atrodas arī kameras. Vadi ar audio kanāliem tiek pielodēti pie kabeļiem no stereo savienotāja.

Pastiprinātāja pievienošana radio var būt ārēja. Tas nodrošina labāku skaņu un samazina galvas bloka slodzi. Parasti savienojums notiek caur paša radio strāvas kabeli. Lai to izdarītu, jums būs jāiegādājas papildu termināļi atbilstoši ierīces savienotāju skaitam.