2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Riepu zīmolu vidū valda sīva konkurence par autobraucēju maciņiem un sirdīm. Ir daudz gumijas variāciju. Daži modeļi kļūst par beznosacījumu hitiem, savukārt citi tiek aizmirsti uzreiz pēc izlaišanas. Eiropas uzņēmumam Brasa izdevies apvienot vācu pedantismu riepu izstrādē un paša produkta zemās izmaksas. Viens no uzņēmuma hitiem bija Brasa Icecontrol modelis. Par šo gumiju ir maz atsauksmju, taču lielākoties tās ir ārkārtīgi pozitīvas.
Daži vārdi par zīmolu
Brasa Icecontrol ražotājvalsts ir Ķīna. Galvenais birojs un dizaina birojs atrodas Vācijā. Turklāt uzņēmuma rūpnīcās pastāv stingri noteikumi galaproduktu kvalitātes novērtēšanai. Šī neparasta pieeja ļāva zīmolam sasniegt viszemākās riepu izmaksas. Nopietna konkurences priekšrocība.
Kādām automašīnām
Ražotājs Brasa Icecontrol ir radījis riepas dažāda veida transportlīdzekļiem. Nosēšanās diametru diapazons svārstās no 14 līdz 18 collām. Šāda veida riepas varuzņemt gan maziem krosoveriem, gan sedaniem un subkompaktiem. Turklāt riepas automašīnām ar visu riteņu piedziņu saņēma papildu pastiprinājumu. Šis paņēmiens ļauj palielināt riepu kravnesību, to nobraukumu.
Lietošanas sezona
Šī riepa ir ziemas. Tas ir izgatavots no mīkstākā maisījuma, kas ļauj riepām izturēt pat vissmagākos sals. Braucot atkušņa laikā, iespējamas nopietnas problēmas. Problēma ir tā, ka riepas kļūst vaļīgas. Rezultātā protektora nodiluma pakāpe palielinās.
Attīstība
Izstrādājot riepas, Brasa inženieri izmantoja modernākos tehniskos risinājumus. Vispirms viņi izveidoja digitālo modeli un pēc tam izgatavoja tā fizisko prototipu. Riepas tika pārbaudītas speciālā stendā un tikai pēc tam sāka testēšanu uzņēmuma poligonā. Pēc tam riepas tika nodotas masveida ražošanā.
Daži vārdi par dizainu
Daudzas gaitas īpašības ir atkarīgas no protektora dizaina. Tāpēc izstrādātāji galveno uzmanību pievērš viņam. Brasa inženieri ir gājuši soli tālāk un piešķīruši Brasa Icecontrol modelim asimetrisku protektora rakstu. Tas ļāva optimizēt katru funkcionālo zonu konkrētu problēmu risināšanai.
Centrālās daļas bloki ir lieli, izgatavoti no savienojuma, kas ir cietāks nekā pārējā riepa. Šī pieeja ļauj šiem elementiem saglabāt savu formu dinamiskas slodzes apstākļostaisnas līnijas laikā. Profils paliek stabils. Līdz ar to auto labāk notur ceļu, nav jākoriģē kustība. Tajā pašā laikā pats vadītājs nedrīkst pārsniegt riepu ražotāja noteiktos ātruma ierobežojumus. Nepieciešams arī līdzsvarot riteņus.
Plecu ribas piedzīvo galveno slodzi bremzēšanas un pagriezienu laikā. Šīs protektora daļas bloki ir masīvi. To ģeometrija saglabājas stabila pie asām īslaicīgām slodzēm, kas rodas, veicot prezentētos manevru veidus. Tas novērš sānslīdi, samazina bremzēšanas ceļu.
Par tapas
Brasa Icecontrol riepu apskatos autovadītāji atzīmē arī riepu pārliecinošo uzvedību, braucot pa ledainiem ceļiem. Vairākās rindās visā protektora zonā uzstādītās radzes palīdz sasniegt augstu vadāmību un braukšanas drošību.
Šiem priekšmetiem ir noapaļota galva. Vadāmība ir diezgan uzticama, taču ar asiem manevriem automašīna var saslīdēt.
Brasa Icecontrol riepu radzes ir sakārtotas ar mainīgu slīpumu. Šī tehniskā risinājuma rezultātā ir iespējams atbrīvoties no riesta efekta.
Jāšana pa sniegu
Labāku vadāmību uz sniega liecina riepas ar virziena simetrisku protektora zīmējumu. Tāpēc līdzīgs dizains tiek izmantots lielākajā daļā ziemas riepu. Brasa Icecontrol pārskatos autovadītāji atzīmē, ka asimetriskais bloku izvietojums nekādā veidā nesamazina kustības kvalitāti uz sniega. Katrs protektora elements saņēma papildu saķeres malas. Galu galātiek uzlabota arī vadība. Drenāžas plašie izmēri ļauj ātri noņemt sniegu no kontakta vietas. Tas arī pozitīvi ietekmē manevrēšanas spēju.
Cīņa pret hidroplanēšanu
Hidroplanēšanas efekta izskats negatīvi ietekmē kustību kvalitāti. Fakts ir tāds, ka starp riepu un asf altu parādās ūdens barjera, kas samazina saskares laukumu. Līdz ar to samazinās vadāmība, palielinās risks pazaudēt ceļu. Brasa Icecontrol riepu apskatos autobraucēji atzīmēja, ka šī negatīvā parādība nenotiek, pat braucot lielā ātrumā pa peļķēm.
Drenāžas sistēmu attēlo četras gareniskās zigzaga rievas, kas savienotas viena ar otru ar šķērseniskiem kanāliem. Ritenim griežoties, rodas centrbēdzes spēks, kura dēļ ūdens dziļi iekļūst protektorā. Pēc tam tas tiek izplatīts visā sistēmā un novirzīts uz sāniem. Lielākas notekas un zigzaga rievas ļauj laika vienībā noņemt vairāk šķidruma.
Katrs bloks ir papildus aprīkots ar mazām viļņotām malām. Tie uzlabo elementu saķeres kvalitāti, palielina vietējās ūdens novadīšanas ātrumu.
Pagrieziet resursus
Ražotāji apgalvo vismaz 40 tūkstošus kilometru. Protams, tas ir iespējams tikai tad, ja braucat uzmanīgi. Pārgalvīgi vadītāji nolietos protektoru daudz ātrāk.
Lai palielinātu resursus, koncerna ķīmiķi savienojumā ieviesa oglekļa savienojumus. Ar to palīdzību bija iespējams samazināt abrazīvā nodiluma ātrumu.
Brasa Icecontrol riepu izmēri, kas paredzēti 4WD transportlīdzekļiem, ir saņēmuši papildu karkasa pastiprinājumu. Šajā gadījumā tērauda auklas tika apvienotas ar neilonu. Polimēru savienojums ļauj labāk amortizēt un pārdalīt trieciena enerģiju, kas rodas, ritenim ietriecoties bedrē. Brasa Icecontrol apskatos autovadītāji atzīmē, ka šīs riepas nebaidās no pat sānu triecieniem.
Optimizēts kontaktu plāksteris arī palīdz uzlabot izturību. Centrālā daļa un plecu ribas tiek izdzēstas tādā pašā ātrumā. Nav izteikts uzsvars uz vienu funkcionālo zonu.
Komforts
Bija neskaidra situācija ar braukšanas komfortu. Riepas ir diezgan mīkstas. Elastīgais savienojums samazina trieciena enerģiju, tāpēc braukšana pa mazām nelīdzenām virsmām neizraisa nopietnu kabīnes kratīšanu. Samazinās arī deformācijas ietekme uz transportlīdzekļa piekares elementiem.
Trokšņainība ir atšķirīga. Pateicoties tapas, braucot tiek radīti papildu skaņas viļņi. Pati riepa tos nespēj nodzēst. Brasa Icecontrol pārskatos autovadītāji galvenokārt sūdzas par diezgan spēcīgu dārdoņu salonā. Principā tas ir raksturīgi visām riepām ar radzēm. Piedāvātais modelis nav noteikuma izņēmums.
Ieteicams:
Sailun riepas: atsauksmes, specifikācijas, ražotājs
Pateicoties nepārtrauktai jaudu pilnveidošanai un augstas klases speciālistiem savā jomā, Sailun riepas ir kļuvušas par milzīgiem panākumiem automašīnu īpašnieku vidū. Pārskatos eksperti norāda, ka šim salīdzinoši jaunajam zīmolam ir izdevies īsā laika periodā izveidot iespaidīgu augstas veiktspējas riepu klāstu
Amtel riepas: apraksts, specifikācijas, veidi, ražotājs un atsauksmes
Amtel zīmola produkti ir pieprasīti vietējā automobiļu gumijas tirgū. Šī ražotāja riepas tiek piedāvātas plašā klāstā un ir piemērotas dažāda veida transportlīdzekļiem
Riepas Matador MPS-500 Sibir Ice Van: īpašnieku atsauksmes, specifikācijas un ražotājs
Atsauksmes par Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Kādas tehnoloģijas šis zīmols izmantoja prezentētā tipa automašīnu riepu ražošanā? Kādiem transportlīdzekļiem ir paredzētas šīs riepas? Kādas ir to galvenās priekšrocības? Kurš riepu modelis ir kļuvis par uzņēmuma beznosacījumu hitu?
"Toyo" - riepas: atsauksmes. Riepas "Toyo Proxes SF2": atsauksmes. Riepas "Toyo" vasaras, ziemas, jebkuriem laikapstākļiem: atsauksmes
Japāņu riepu ražotājs Toyo ir viens no visvairāk pārdotajiem pasaulē, un lielākā daļa japāņu transportlīdzekļu tiek pārdoti kā oriģinālais aprīkojums. Atsauksmes par riepām "Toyo" gandrīz vienmēr atšķiras ar pozitīvām atsauksmēm no pateicīgiem automašīnu īpašniekiem
Laufenn I Fit Ice LW71 riepas: atsauksmes, specifikācijas, ražotājs
Reālu autovadītāju un ekspertu un starptautisku reitingu žurnālu atsauksmes par Laufenn I Fit Ice LW71. Piedāvātā modeļa tehniskās īpašības. Uzņēmuma inženieru izmantoto tehnoloģiju apraksts šīs klases gumijas ražošanā
