Perforēts tonējums – vajadzība vai vēlme izcelties

Perforēts tonējums – vajadzība vai vēlme izcelties
Perforēts tonējums – vajadzība vai vēlme izcelties
Anonim

Tiklīdz pienāk vasara, vairums automašīnu īpašnieku aizklāj tonējot savu iecienītāko automašīnu logus (galu galā tonēšana nav nekas vairāk kā plēve). Protams, tie autobraucēji, kuri pret to iebilst, kā alternatīvu var piedāvāt gaisa kondicionēšanu, tomēr dažos gadījumos tas neglābj no karstuma.

Perforēta tonēšana
Perforēta tonēšana

Auto stiklu tonēšana ir tik smalks process gan tehnoloģiski, gan juridiski, ka Krievijas Federācijas likumu neievērošana ir vienkārši nepieņemama. Ir trīs veidu imprimatura, lai gan faktiski tiek izmantots tikai pirmais veids: tonēšanas plēve, izsmidzināšana, krāsaina stikla ieliktnis.

Stikla tonēšanas neapšaubāmās priekšrocības ir šādas:

- automašīnas izskata uzlabošana, jo noņemamā tonēšana ir tūnings;

- relatīvā drošība, piemēram, pēc trieciena: stikls, pateicoties tonējošajai plēvei, nesadalīsies lauskas visā salonā;

- siltumizolācija, kas palīdz ietaupīt degvielu, samazinot gaisa kondicionētāja slodzi;

- atspīdumu samazināšana gan saules gaismā, gan priekšējos lukturos, kadtālās gaismas ieslēgtas;

- UV aizsardzība. Protams, šādu īpašību var sagaidīt, ja noņemamais tonējums ir ļoti kvalitatīvs;

- drošība pret zādzībām: iebrucējam kļūst daudz grūtāk apskatīt salonu un arī izsist stiklu.

Protams, imprimaturam ir mīnuss - tā ir redzamības pasliktināšanās, kas ir atkarīga no stikla tumšuma pakāpes. Lai gan, ja vēršas pie likuma, gaismas caurlaidībai jābūt vismaz 95 procentiem no vējstikla (pretējā gadījumā - 5 procenti tonēti), bet automašīnas sānu logiem vismaz 70 procenti (perforētai tonēšanai - 30 procenti).

Auto stiklu tonēšana
Auto stiklu tonēšana

Diemžēl ļoti maz ir apzinīgu pilsoņu, kuri pilnībā ievēro savu auto stiklu tonēšanas procentuālo daudzumu. Un rezultātā: izejot tehnisko apskati, autobraucējiem, kuriem tā daudzkārt pārsniedz pieļaujamās normas, rodas nopietnas problēmas. Lai tas nenotiktu, lielākā daļa automašīnu īpašnieku pēdējā laikā ir devuši priekšroku tādam veidam kā perforētai tonēšanai - tā ir tā pati aptumšota plēve, tikai ar caurumiem. Tās galvenā priekšrocība ir tā, ka tai ir ļoti augsts gaismas caurlaidības procents, jo gaisma iekļūst caur šiem mazajiem caurumiem.

Noņemams tonējums
Noņemams tonējums

Ir vērts ņemt vērā dažas svarīgas nianses, ja nolemjat tonēt savu automašīnu:

- to var krāsot un metalizēt, un priekšroka tiek dota pēdējam, jo tam ir augstas veiktspējas īpašības, starp kurām jūs varatievērojiet izturību pret izbalēšanu un paaugstinātu siltumizolāciju. Šādu plēvi var atšķirt tikai pēc taustes: metalizēta perforēta tonēšana ir daudz stingrāka nekā krāsota;

- Imprimatura aprūpe ir ļoti svarīga. Tātad, tiklīdz plēve bija pielipusi, piecu dienu stiklu automašīnā nekādā gadījumā nevajadzētu atvērt; mēnesi nav iespējams no iekšpuses mazgāt tonētos logus ar ūdeni; perforēta tonēšana "nepatīk" pieskarties sev gar malām; mazgājot brilles, noteikti noslaukiet tās sausas un nekad neizmantojiet otas.

Patiesībā perforētais tonējums ir katra paša izvēle, bet galvenais, lai viņam jābūt pie apziņas.

Ieteicams: