2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automātiskā pārnesumkārba ar katru gadu kļūst arvien populārāka pašmāju autobraucēju vidū. Pilsētas apstākļos (sastrēgumos un sastrēgumos) automātiskā pārnesumkārba ir īsts glābējs vadītājam. Taču uz ceļiem var notikt jebkas, un, izbraucot no pilsētas, automašīna ar automātisko pārnesumkārbu var nesasniegt galamērķi. Bojājums ir tik nopietns, ka ar to var tikt galā tikai profesionāla degvielas uzpildes stacija. Bet ko darīt, ja tuvākais evakuators atrodas 100 km attālumā no automašīnas? Noskaidrosim.
Noteikumi automašīnas vilkšanai nopietnu bojājumu gadījumā
Ja ir izslēgta vilkšanas iespēja ar evakuatoru un automašīna atsakās iedarbināt, vienīgā izeja no situācijas būs elastīga vai stingra sakabe. Abos gadījumos, lai veiktu kustību, jums jāieslēdz dzinējs. Pirms tamsakabe, pārnesumu pārslēgšanas sviru novieto "N" pozīcijā un tikai tad sāc vilkt. Atcerieties, ka automašīna šajā gadījumā var tikt pakļauta pārkaršanai, tāpēc pievienojiet pāris litrus transmisijas eļļas, lai aizsargātu iekšdedzes dzinēju.
Kā tiek vilkta automašīna ar automātiku, ja tā iekļūst avārijā?
Bieži gadās, ka ar vieglu frontālu triecienu dzinējs vai tā sastāvdaļas vienkārši sabojājas. Ar salauztu radiatoru maz ticams, ka būs iespējams veikt neatkarīgu kustību. Un te talkā nāk gadu gaitā pārbaudīta metode – automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu vilkšana, izmantojot uzkabi. Šī metode ir līdzīga pirmajam gadījumam, tomēr jāņem vērā vairākas nianses. Avārijā cietušas automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu vilkšana tiek veikta, stingri ievērojot ātruma ierobežojumu.
Ar elastīgu un stingru sakabi mašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 50 kilometrus stundā. Turklāt, lai nepārkarstu dzinēju, ieturi nelielas pauzes ik pēc 55-60 kilometriem. Pēc šī brauciena jums ir jāaptur automašīna un jāgaida, līdz transmisija atdziest. Izņēmums ir 4 ātrumu "automātiskā" kaste (ar to var pārvietoties līdz 70 kilometriem). Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu vilkšana vienmēr notiek ar ievietotu vilkšanas drošinātāju. Vislabāk, protams, ir pārvadāt SUV ar speciālu aprīkojumu, piekabinot kabeli pie traktora vai buldozera. Bet, ja tas nav iespējams, pārejiet uz pirmo noteikumu.
Ko darīt, ja automašīnai ir robotizētā ātrumkārba? Kāvai transportlīdzeklis tiek vilkts šādi?
Šādu transmisiju cena ir par kārtu augstāka nekā parasti, un šeit pārmaksa nav tikai par komfortu vai uzticamību. Lieta tāda, ka auto ar robotizēto ātrumkārbu bez apstāšanās var vilkt nevis 55, ne 60 un pat 70, bet pat 100 km. Uzkabinot stipru uzkabi, vienmēr ievērojiet ātruma ierobežojumu 50 kilometru stundā. Izmantojot elastīgo, jums papildus jārūpējas par kabeļa garumu. Tam jābūt 3 vai 6 metriem (diapazonā starp norādītajām vērtībām ir pieļaujama neliela kļūda).
Ja troses garums ir pārāk garš, tas padarīs automašīnu vēl bīstamāku, jo pēc tam automašīna kļūst mazāk manevrējama. Pārāk īss kabelis var izraisīt sadursmi. Tāpēc, izmantojot elastīgu sakabi, vienmēr ievērojiet kabeļa garumu un izvairieties no lielām novirzēm.
Ieteicams:
Kā notiek tiesību nodošana?
Šajā posmā daudz kas ir atkarīgs no skolēna braukšanas prasmēm un uzmanības. Nav noslēpums, ka dažkārt inspektors apzināti provocē vadītāju, pārbaudot viņa zināšanas par ceļu satiksmes noteikumiem un vērību
Automātiskās pārnesumkārbas iekārta un darbības princips. Automātiskās pārnesumkārbas veidi
Pēdējā laikā arvien lielāku popularitāti iegūst automātiskās pārnesumkārbas. Un tam ir iemesli. Šāda kaste ir vieglāk darbināma un tai nav nepieciešama pastāvīga “spēlēšanās” ar sajūgu satiksmes sastrēgumos. Lielajās pilsētās šāds kontrolpunkts nebūt nav nekas neparasts. Bet automātiskās pārnesumkārbas ierīce būtiski atšķiras no klasiskās mehānikas. Daudzi autobraucēji baidās ņemt automašīnas ar šādu kasti. Tomēr bailes nav pamatotas. Pareizi darbojoties, automātiskā pārnesumkārba kalpos ne mazāk kā mehānika
Automašīnas automātiskās pārnesumkārbas ierīce un darbības princips
Šodien automašīnas ir aprīkotas ar dažāda veida ātrumkārbām. Un, ja agrāk lielākā daļa bija mehāniķi, tagad arvien vairāk autovadītāju dod priekšroku automātam. Tas nav pārsteidzoši, jo šāda transmisija ir ērtāk lietojama, it īpaši, ja runa ir par braucieniem pilsētā
Eļļas skrāpju gredzeni. Nomaiņa, kad notiek, dekarbonizācija, tikšanās
Šis raksts ir paredzēts cilvēkiem, kuri kaut kādu iemeslu dēļ vēlas paši veikt automašīnas apkopi. Mēs runāsim par to, kā pareizi nomainīt eļļas skrāpju gredzenus
Vilkšana uz elastīgas sakabes: noteikumi. Vilkšanas strope. Auto vilkšana
Ir trīs vilkšanas veidi. Šo informāciju sniedz autoskolā. Ir vilkšana uz elastīgas sakabes, uz stingras, kā arī ar daļēju iekraušanu. Visizplatītākā ir elastīga. Rigid tiek izmantots nelabvēlīgos laika apstākļos. Daļējas kravas vilkšana tiek izmantota, ja mašīnai nedarbojas stūres sistēma. Apskatīsim, kā pareizi vilkt automašīnas. Šī informācija būs noderīga ikvienam autovadītājam
