Jauns Volkswagen universāla modelis B7

Satura rādītājs:

Jauns Volkswagen universāla modelis B7
Jauns Volkswagen universāla modelis B7
Anonim

2010. gada beigās Parīzes autoizstādes ietvaros Vācijas koncerns Volkswagen prezentēja sabiedrībai labi zināmā Passat universāla modeļa B7 jauno versiju. Savas 37 gadus ilgās vēstures laikā šis auto ir veiksmīgi pārdots daudzās pasaules valstīs kopumā 15 miljonos vienību. Šādu popularitāti noteica labi izplānota mārketinga politika, kā arī augsta uzbūves kvalitāte. Šajā rakstā mēs uzzināsim, vai jaunais Volkswagen universālis ir daudz mainījies un cik tas tagad maksā.

volkswagen universāls
volkswagen universāls

Dizains

Paskatoties uz universāla izskatu, varam teikt, ka arī dizaineri šoreiz neeksperimentēja ar izskatu, piešķirot tikai kosmētiskas izmaiņas ārpusei. Tātad, jaunums ir atradis LED priekšējos un aizmugurējos lukturus, kā arī nedaudz pārveidotu bufera formu. Kopumā, pateicoties tik nelielām izmaiņām, dizaineriem izdevās padarīt automašīnas izskatu vēl vairākreprezentabls un dārgs, lai gan automašīna iepriekš nebija klasificēta kā “valsts darbinieks”.

volkswagen v3 universāls
volkswagen v3 universāls

Salons

Universāla interjers kļuvis labāks un pārdomātāks. Bet diez vai to var klasificēt kā revolucionāru. Salona atjauninājumos iekļauts jauns instrumentu panelis, vadītāja un pasažiera sēdekļi, kurus pēc klienta pieprasījuma var aprīkot ar ventilācijas sistēmu un pat masieri. Izmaiņas ir redzamas arī durvju paneļos, iekšējā apgaismojumā un jaunajā analogajā pulkstenī.

Specifikācijas

Šeit Volkswagen universāla modelis B7 ir piedzīvojis daudz vairāk izmaiņu nekā tā ārpuse un interjers. Kopumā pircēji var izvēlēties kādu no deviņiem ražotāja piedāvātajiem dzinējiem. Tas var būt četras benzīna vienības, tikpat daudz dīzeļdegvielu un viens dzinējs, kas darbojas ar dabasgāzi. Tāpēc ātri apskatīsim visus iestatījumus. Benzīna agregātu jauda ir 122, 160, 201 un 300 zirgspēki, un to darba tilpums ir attiecīgi 1,4, 1,8, 2,0 un 3,6 litri. No dīzeļa agregātiem ir vērts atzīmēt 1,6 litru dzinēju ar 105 zirgspēku jaudu un divus divu litru dzinējus ar jaudu attiecīgi 140 un 170 "zirgus". Turklāt 170 zirgspēku jaudīgais "Volkswagen Passat" universālis-dīzelis var iegūt "simts" tikai 8,6 sekundēs. Bioetanola motors ar 1,4 litru darba tilpumu spēj attīstīt 160 “zirgu” jaudu. Visi dzinēji ir aprīkoti ar automātisko un mehānisko pārnesumkārbu sešiem ātrumiem. Ar indikatoriemArī degvielas patēriņš jaunumam ir labs - uz 100 kilometriem Volkswagen universālis patērē no 5,3 līdz 7,7 litriem degvielas (atkarībā no izvēlētā dzinēja). Turklāt jaudīgākais motors spēj paātrināt automašīnu līdz 223 kilometriem stundā. Tas ir pienācīgs skaitlis jaunam universālam.

volkswagen passat universāļa dīzelis
volkswagen passat universāļa dīzelis

Cena

Minimālās izmaksas par jaunu vācu Volkswagen universāla modeli B7 ir aptuveni 1 miljons rubļu. Dārgākā iekārta klientiem maksās 1 miljonu 580 tūkstošus rubļu. Starp citu, universālam Volkswagen-B3, kura tehniskie parametri arī nesen mainīti, ir aptuveni tādas pašas izmaksas.

Ieteicams: