T-55 tvertne: specifikācijas, fotogrāfijas un radīšanas vēsture

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Padomju tanks T-55 tika masveidā ražots no 1958. līdz 1979. gadam. Tas ir kaujas transportlīdzekļa T-54 pēctecis, taču daudzējādā ziņā pārspēj to. Jaunais modelis izceļas ar jaudīgāku spēkstaciju (vilce nekavējoties palielināta par 60 zirgspēkiem). T-55 tvertnes uzlabotais dzinējs palielināja transportlīdzekli manevrētspēju. Palielinājies arī apvidus kustības ātrums.

Turpmākā modernizācija

Izstrādātāji saskārās ar uzdevumu pēc iespējas ātrāk izveidot tanka versiju ar paaugstinātu kaujas spēju. Kā daļu no turpmākiem uzlabojumiem korpusā tika uzstādītas papildu plauktu tvertnes, kuru dēļ degvielas rezerve ievērojami palielinājās. Galvenā pistoles munīcijas krava tika palielināta no 34 līdz 43 patronām. Dzinēja iedarbināšanas laikā izmantoto gaisa uztvērēju vietā tika uzstādīts kompresors. Tanku tornī parādījās vēl viens tā laika jaunums - automātiskā ugunsdzēsības sistēma Rosa, kas, parādoties atklātai liesmai, acumirklī atrada uguns avotu un ar virzītu strūklu uguni nodzēsa.ugunsgrēks.

Radiācija

Bet vissvarīgākais uzlabojums bija pretkodolaizsardzības sistēmas uzstādīšana ar Geigera skaitītāju komplektu, kas reģistrē rentgena starojuma līmeni. Tankas kaujas spējas uzbrūkošās radiācijas plūsmas laikā necieta, tomēr apkalpe varēja zaudēt fiziskās spējas pildīt savas funkcijas. Šo iemeslu dēļ T-55 tornis no iekšpuses tika ekranēts ar īpašiem moduļiem, kas izgatavoti no svina plāksnēm, kas atstaro gamma starus.

Mazie pretgaisa ieroči

Kaujas transportlīdzeklim ir nepieciešama visaptveroša aizsardzība, tostarp no uzbrukuma no augšas. Tomēr āra kājnieku ieroči tika atcelti, jo DShKM zīmola standarta pretgaisa ložmetējs, ņemot vērā militāro lidmašīnu ātruma palielināšanos, novecoja un kļuva par nederīgu atribūtu. Taču pēc desmit gadiem, kad parādījās kaujas helikopteri ar prettanku bumbas, ložmetējs tika atgriezts. Ar propelleru darbināmie transportlīdzekļi lidoja zemu, un nebija grūti notriekt bumbvedēju.

Mazliet vēstures

Tanka T-55 pilna apjoma sērijveida ražošana tika uzsākta PSRS 1958. gadā aizsardzības rūpnīcās Nr.75, Nr.174 un Nr.183. Ražošana turpinājās līdz 1979.gadam. Kopumā no konveijera noripoja aptuveni divdesmit tūkstoši automašīnu. T-55 tanks, kura fotogrāfija ir ievietota lapā, tika plaši eksportēta. Visas Varšavas pakta valstis, kā arī arābu valstis labprāt iegādājās modernu padomju laikā ražotu kaujas mašīnu.

Efektīvo vidējo tanku T-55, izņemot PSRS, sāka ražot dažās citās Padomju Savienībai draudzīgās valstīs. Izlaidums tika palaists gadāPolija, laika posmā no 1964. līdz 1978. gadam savāca 1500 vienību. Rumānijā no 1970. līdz 1977. gadam - 400 kaujas mašīnas. Čehoslovākijā, rūpnīcā Martinas pilsētā, no 1964. līdz 1973. gadam saskaņā ar licenci tika ražotas 1700 vienības.

T-55 tvertne: raksturlielumi

T-55 modelim bija daudz kopīga ar tā priekšgājēju T-54, kas noteica augstu rezerves daļu, mezglu un atsevišķu komponentu apvienošanas līmeni. Materiālā atbalsta nomenklatūra bija izplatīta ilgu laiku. Dažos dokumentos, tehnoloģiskajās kartēs un rasējumos mašīna tika apzīmēta kā T-54/55 tvertne. Tas atviegloja jauna modeļa ražošanu, jo viss montāžas līnijas process jau bija izstrādāts.

Pat tvertnes T-55 lietošanas pamācība visos aspektos atbilda T-54 īpašībām. Jaunajā modelī pastāvēja daudzi uzlabojumi, it kā atsevišķi no pamatparametriem, to funkcijas, kas netieši saistītas ar mašīnu. T-55 tanks, kura rasējumi tika kopēti no tā priekšgājēja sākotnējiem aprēķiniem, bija precīzs T-54 atkārtojums.

Tālāk ir norādīti T-55 pamata versijas galvenie parametri:

• cilvēku skaits ekipāžā - 4;
• kaujas svars - 36,5 tonnas;
• tankas garums ar pistoli - 9000 mm;
• tikai korpusa garums - 6200mm;
• augstums gar torņa lūkas līniju - 2218 mm;
• platums - 3270;
• klīrenss - 500mm;
• galvenais pistoles veids - D10T2S/NP;
• ložmetēji uz bruņu torņa, viens uz priekšu, viens dvīnis, tips SGMT, kalibrs 7, 62 mm;
• kaujas komplekts - 43 šāvieni;
• ložmetēja munīcija - 3500 patronas;
• elektrostacija - marka B-54, dīzelis;
• dzinēja jauda - 580 zs lpp.;
• Uz asf altēta ceļa gandrīz maksimālais ātrums 50 km/h.
• jaudas rezerve - 480 kilometri;
• īpatnējais spiediens - 0,81 kg/cm2;
• pārliecināti pārvarot šķēršļus - vertikāla siena, augstums - 0,8 metri; tranšeja, platums - 2,7 metri;
• forda pārvarēšana - 1,5 metri;
• nolaišanās - 30 grādi;
• pieaugums - 32 grādi.

Tanks T-55, kura raksturlielumi tika pastāvīgi uzlaboti, bija piecdesmito gadu beigu populārākais kaujas transportlīdzeklis Austrumeiropā.

Modifikācijas

1961. gadā T-62 tika izveidots uz T-55 bāzes ar uzlabotām īpašībām. Modelis tika ražots vienlaikus ar T-55 līdz 1983. gadam. Pēc tam tika veikta dziļa kaujas transportlīdzekļu modernizācija, un tādējādi parādījās jaunas modifikācijas: T-55M, T-55AM un T-62M, kas izcēlās ar pastiprinātu uguns spēku un augstāku drošības pakāpi, nezaudējot mobilitāti. Pasīvā aizsardzība sastāvēja no papildu bruņām, aktīvā sastāvēja no Drozd kompleksa ar diviem mīnmetējiem, kas pielādēti ar 107 mm lādiņu pāri katrā, kā arī smagie pretgaisa ložmetēji. Papildus bruņojumam tankiem tika piešķirtas divas neatkarīgas radiolokācijas stacijas.

Vēlāk tanks T-55M tika aprīkots ar modernāku 9K116 Bastion vadāmo ieroču sistēmu, un Sheksna tika uzstādīts uz T-62M arlīdzīgas īpašības, bet dinamiskāka darbībā. Šie divi kompleksi ir aprīkoti ar 100 mm šautenes stobru un 115 mm gludstobra lielgabalu. Pirmā stobra šāviens - vadāmā raķete 9M117. Šāviņa īpašības ir daudzpakāpju, ar ļoti augstu iznīcināšanas efektivitāti. Raķeti vada pusautomātiska lāzera vadības sistēma.

Mērinstrumenti

Papildus triecienieročiem tanks T-55M ir aprīkots ar tālmēru KTD-2, ballistisko datoru BV-55, tēmēkli 32PV-TShSM un M1 Meteor stabilizatoru. T-62 tanks ir aprīkots ar tēmēkli 41PV-TShSM un ballistikas datoru BV-62. Lāzera tālmēri abās tvertnēs aptver attālumus no 500 līdz 4000 metriem ar mērījumu precizitāti līdz 10 metriem.

Ballistiskie datori nodrošina automātiskus mērķēšanas leņķus, kā arī sānu virziena datus, izšaujot artilērijas šāviņus, taču nevar aprēķināt vadāmās raķetes trajektoriju.

Pretgaisa ložmetēju, šaujot horizontālā perspektīvā, var saistīt ar ballistisko datoru datiem, taču šaušanas virziens vairāk jānosaka vizuāli novērojot.

Trūkumi

Lielkalibra pretgaisa lielgabalam, kas uzstādīts uz torņa, tiek piegādāts trīssimts munīcijas kastēs saliktās jostās. Šāvējam ir dots norādījums šaut nelielos sērijās, jo ložmetēja plānais un garais stobrs var nevienmērīgi uzkarst no ilgiem pārrāvumiem undeformēties. Lai stabilizētu temperatūru, uz bruņojuma ir uzstādīts siltuma vairogs.

Rezervācija

Papildus esošajai aizsardzībai T-55 tanks visā ražošanas laikā ir vairākkārt modernizēts tā stiprināšanas ziņā. Pēdējo reizi papildu bruņu aizsardzība tika uzstādīta 1985. gadā. Augšējais frontālais sektors tika dublēts ar 30 mm biezām loksnēm. Papildu bruņas atrodas abās galvenās pistoles iedobes pusēs, netālu no stobra. Tā slīpuma leņķis nozīmē jebkuru ienaidnieka lādiņu atspīdumu, izņemot kumulatīvos, kuru postošo ietekmi nevar neitralizēt.

Tomēr drīz vien tanks T-55M tika aprīkots ar anti-kumulatīvajiem gumijas auduma sietiem, kas tika izklāti vairākos slāņos gar visu kaujas transportlīdzekļa priekšpusi. Šādas aizsardzības efektivitāti netieši apstiprina testēšana uz vietas. No 150 metru attāluma izšautie šāviņi, ietriecoties gumijas "paklājiņos", zaudēja apmēram trīsdesmit procentus no spēka, un galvenie bruņu aizsardzības slāņi palika bez caurumiem.

Apkalpes aprīkojums

T-55 tanka izstrādātāju īpaša uzmanība tika pievērsta aizsardzībai pret radiāciju. Mērķis ir saglabāt cilvēku dzīvību un veselību. Visi apkalpes locekļi ir aprīkoti ar īpašām pretradiācijas vestēm, katrs sēdeklis no visām pusēm tika pārklāts ar svina moduļiem auduma apvalkā.

Vadītāja zona no apakšas ir pastiprināta ar 20 mm bruņu plāksnēm, kuras piemetinātas apakšā. Izrādās efektīva pretmīnu aizsardzība. Pārējā apkalpe atrodas gājiena aizmugurē, torņa iekšējās telpas drošākajā daļā.

Kamuflāžas līdzekļi

T-55 tanks, kas fotografēts tuksnesī, iepazīstina ar maskēšanās principiem. Smilšu krāsā nokrāsotās kaujas mašīnas bruņas ļauj saplūst ar vidi. Tvertne kļūst neatšķirama ienaidnieka novērotājiem, un tā kaujas apkalpe var to izmantot, lai mainītu tā atrašanās vietu, kā arī spontānu uzbrukumu.

Citi standarti

Kamuflāžai Eiropas ainavā tiek izmantota maskēšanās, zaļgani pelēka krāsa vai tādas pašas krāsas režģis, kas izstiepts virs tvertnes atrašanās vietas. Cīņas apstākļos tiek izmantots dūmu aizsegs, kas ir iespējams jebkurā laikā, pateicoties standarta 902B ierīcei, kas atrodas torņa labajā pusē. Sistēma sastāv no astoņām palaišanas stobrām, kas izgrūž 81 mm dūmu granātas. Dūmu zona ļauj slēpties ne tikai tankam, bet arī vairākām kājnieku vienībām, kas piedalās kaujā, ar nosacījumu, ka personālam ir elpošanas aparatūra. Par šāda manevra efektivitāti nav šaubu.

Dūmu zona, palaižot četrus lādiņus vienā rāvienā, ir 120 metrus plata un 8 metrus augsta. Vienas granātas palaišana aptver zonu 60 metru rādiusā ap tanku. Dūmu granātas tiek aktivizētas ar signālu no tanka komandiera pults. Sistēmai ir tikai viens trūkums - kaujas laikā dūmu pistoles pārlādēšana nav iespējama, jo šim nolūkam jums ir jāatstāj tanka tornītis un vairākas minūtes jāpavada uz atvērtām bruņām, kas ir ļoti riskanti.ienaidnieka krustugunis. Taču dažas ekipāžas atrada izeju no sarežģītās situācijas. Šāvējs ieiet bruņās brīdī, kad rodas vislielākie dūmi no pēdējo divu granātu darbības, kad redzamība ir nulle, un pārlādē sistēmu.

T-72 tanks

1967. gadā tika uzsākta PSRS bruņoto spēku masīvākā, galvenā kaujas tanka izstrāde, kas kaujas dežūrēs tika nodots 1973. gadā un šobrīd atrodas Krievijas tanku spēkos. Pēc īpašībām T-72 pārspēj visas iepriekšējās modifikācijas no bruņu kaujas transportlīdzekļu kategorijas. Atšķirība starp T-55 un T72 slēpjas pēdējā lielākā ugunsdrošībā, septiņdesmit sekunžu kopējais garums ir 9530 mm, salīdzinot ar 9000 mm T-55. T-72 apkalpē ir tikai trīs cilvēki, pienākumi, kas nodrošina mašīnas kalpošanas laiku, ir vienmērīgi sadalīti starp trim, neierobežojot kaujas noteikumus.

Padomju tanka T-55 prototips

Izrādās, ka tanku industrijā ir dubultnieki. Pat pirms PSRS sabrukuma Austrumvācijā tika izveidots tanks T-55A. Tas ir gandrīz pilnīgs padomju T-54/55 analogs. Vācieši savas attīstības masveida ražošanu nesāka, jo tas viņiem bija neizdevīgi ekonomisku apsvērumu dēļ. Turklāt VDR tanku spēkiem nebija vajadzīgs tik daudz kaujas mašīnu, kuru dēļ bija vērts uzsākt liela mēroga ražošanu.

Tajā pašā laikā Padomju Savienībā gandrīz vienu un to pašu tanku ražoja milzīgos daudzumos, un pēc īsām sarunām paralēli PSRS sāka ražot vācu modeli. Padomju tanki. VDR armijai nelielās partijās tika piegādāts vidējās klases vācu tanks T-55 A. Modeļa tehniskie parametri nebija slikti, automašīna izcēlās ar spēcīgu tornīti, labu manevrēšanas spēju un augstas precizitātes lielgabalu. Tanki Vācijas pusei bija lēti, jo tika ņemta vērā projekta politiskā sastāvdaļa, Austrumvācija tajā laikā bija PSRS "tuvs draugs".

Modeļi

Tanks T-55 tiek augstu novērtēts kā izejmateriāls modelēšanai militārā aprīkojuma jomā. Amatnieki izmanto populāra kaujas transportlīdzekļa attēlu, lai izveidotu miniatūras kopijas, kas ir pilnīgi identiskas oriģinālam. Tāda modeļa kā tanka T-54/55 kitogrāfija ir vesela modeļu izstrādes sērija mērogā 1:35 ar mazāko detaļu izstrādi. T-55 tanku modeļi tiek uzskatīti par visinteresantākajiem ražošanas procesā pēc amerikāņu Sherman.