Jeep Grand Cherokee - atsauksmes, specifikācijas un funkcijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Izskan viedoklis, ka mūsdienu bezceļu ārzemju auto vairs nav pielāgoti tādai neizbraucamībai kā viņu "senči" no 90. gadiem. Daļēji tā ir. Bet neaizmirstiet par tādu ražotāju kā Jeep. Šis uzņēmums sākotnēji specializējas apvidus auto ražošanā. Koncerns ražo pilnpiedziņas džipus ar augstu klīrensu, sadales kārbu un slēdzenēm. Tāpēc tiem, kas meklē īstu SUV, vajadzētu pievērst uzmanību Jeep Grand Cherokee. Šīs automašīnas īpašnieku atsauksmes, specifikācijas un funkcijas, skatiet mūsu šodienas rakstu.

Izskats

Cherokee dizains ir patiesi "amerikānis". Rupjas formas, masīvas arkas un kvadrātveida līnijas. Šī automašīna noteikti nebija paredzēta Eiropas sabiedrībai. Lai gan Eiropā tas ir arī populārs (bieži vien Beļģijā un Nīderlandē). Krievijā šādi eksemplāri ir reti sastopami. Betieraugot šo džipu, mana sirds sāk pukstēt. Mašīna ir pārsteidzoša savā masīvā. Lai būtu subjektīvi, Cherokee izskatās daudz labāk nekā Prado un citi Cruiser. Šis ir vīriešu modes auto - tā ir īpašnieku atsauksmes.

Jeep Grand Cherokee WK ir masīvs režģis ar vertikālām spraugām un dubulto "lielo acu" optiku. Apakšā glīti novietoti apaļie miglas lukturi. Arkas ievērojami izvirzās ārpus ķermeņa līnijas. Tas piešķir automašīnai vēl lielāku ekstravaganci.

Ko saka Jeep Grand Cherokee atsauksmes? Īpašnieki atzīmē labo krāsošanas kvalitāti. Šis "amerikānis" nebaidās no skrāpējumiem un nelokāmi iztur šķembu sitienus no priekšā braucošo automašīnu riteņu apakšas. Cik izturīgs pret koroziju ir Jeep Grand Cherokee? Atsauksmes saka, ka automašīna, tāpat kā tvertne, nebaidās ne no netīrumiem, ne no ceļa reaģentiem. Bet vissvarīgākais plus joprojām ir dizains. Vairumā gadījumu automašīna tiek izvēlēta precīzi pēc tās formas un izskata.

Salons

Iesim iekšā Jeep Grand Cherokee. Atsauksmes atzīmē, ka iekāpšana automašīnā ir diezgan ērta. Taču durvis aizveras ar raksturīgu metālisku klikšķi. Tas atbaida dažus autobraucējus. Tomēr par šo cenu es vēlētos klusākas durvju slēdzenes. Interjera dizains ir brutāls, vīrišķīgā stilā. Šeit ir visleņķiskās līnijas un lielas ierīces. Arī viduskonsole ir pārsteidzoša ar savu izmēru. Ir klimata kontroles bloks un multimediju komplekss. Pēdējais, starp citu, atbalsta balsivadība. Bet, kā teikts atsauksmēs, sistēma slikti atpazīst krievu valodu.

Apdare ir plastmasa ar koka imitāciju. Sēdekļi ir no ādas un tos var dekorēt dažādās krāsās. Roku balsts ir pietiekami plats – pasažieris un vadītājs nesaskarsies ar elkoņiem. Tas ir liels pluss. Bet ar cimdu nodalījumu amerikāņi palaida garām - saka atsauksmes. Tas ir ļoti mazs, un citu nišu mantām šeit nav (vai to izmērs neļauj ielikt pat puslitra minerālūdens pudeli).

Daudzi Cherokee īpašnieki sūdzas par plastmasas kvalitāti. Viņš ir pietiekami grūts. Tomēr tas ir raksturīgi visiem amerikāņu zīmoliem, piemēram, Chevrolet, Ford un pat Cadillac.

Vēl viena iezīme ir parastās rokas bremzes trūkums. Tā vietā šeit tiek izmantots “nazis”, tāpat kā vecajam Mercedes. Ir nepieciešams ļoti ilgs laiks, lai pierastu pie tā. Par laimi, sistēma informē par pašreizējo bremžu stāvokli ar lampiņu instrumentu panelī.

Neskatoties uz augsto sēdekļa pozīciju, redzamība automašīnā ir ļoti ierobežota - teikts atsauksmēs. Tas ir saistīts ar priekšējo labo balstu. Ja vējstikls ir netīrs, jūs varat nepamanīt vismaz mikroautobusu pie jums. Patiesībā šī ir aklā vieta Čerokijā. Starp citu, Mitsubishi Pajero ir tāda pati slimība.

Starp Jeep Grand Cherokee priekšrocībām pārskatos ir atzīmēta parkošanās sensoru klātbūtne pamata konfigurācijā. Bet gadu gaitā viņš sāk darboties, saka īpašnieki. Tātad, kad sniegs nonāk virspusē, sensori sāk kļūt traki. Kļūdas var rasties arī laikālietus. Tāpēc ne vienmēr ir iespējams uzticēties šīs automašīnas parkošanās sensoriem.

"Bāzē" ir arī apsildāmi sēdekļi. Bet arī šeit bija izņēmumi. Atsauksmes saka, ka sistēma automātiski ieslēdzas četros grādiem pēc Celsija. No vienas puses, tas ir labi - jums nav jāsniedzas pēc pogas vēlreiz. Bet ne visiem tas patīk - apkure šeit ir diezgan spēcīga. Tomēr īpašnieki atrada izeju no situācijas. Ja komplektā ir iekļauts borta dators, ar to varat manuāli regulēt apkuri.

Kādas ir Jeep Grand Cherokee WK2 priekšrocības? Atsauksmes iezīmē salona telpu. Automašīnā ir tik daudz brīvas vietas, ka tajā ērti var iekārtoties līdz septiņiem cilvēkiem. Turklāt aizmugurējie pasažieri nepieskarsies viens otram ar pleciem. Ir arī daudz vietas galvai. Ir divu zonu klimats un elektriskie logi.

Bagāžnieks

Vēl viens šīs automašīnas pluss ir ietilpīgs bagāžnieks. Tā tilpums ir pat 978 litri piecvietīgā versijā. Turklāt zem grīdas ir milzīga instrumentu kaste.

Aizmugurējie sēdekļi nolokāmi. Tas ļauj paplašināt brīvo vietu līdz 1900 litriem. Tomēr ir sūdzības par bagāžnieku. Tā kā pārsegs ir uzstādīts uz gāzes statņiem, ziemā tie var netikt galā ar slodzi un noslīdēšanu. Tā ir visu Grand Cherokees bērnības slimība.

Specifikācijas

Automašīna varaprīkoti gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem. Pirmajā rindā ietilpst trīs atmosfēras V formas vienības ar darba tilpumu 3,7-5,7 litri. Šie motori attīsta 210–325 zirgspēkus.

Kas attiecas uz dīzeļa agregātiem, Krievijai ir pieejams viens trīs litru V veida dzinējs. Pārsteidzoši, tas ir populārāks par benzīnu. Šī iekārta ir aprīkota ar turbokompresoru, 24 vārstu laika noteikšanas sistēmu un Common Rail tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Pateicoties šiem uzlabojumiem, amerikāņiem izdevās iegūt 218 zirgspēkus no 3 litru dzinēja. Saskaņā ar atsauksmēm Jeep Grand Cherokee 3.0 dīzelim ir laba saķere. Maksimālais griezes momenta diapazons 510 Nm sākas jau pie 1500 apgr./min.

Kādi ir Jeep Grand Cherokee SUV (dīzelis) trūkumi? Īpašnieku atsauksmes saka, ka darbības laikā var rasties problēmas atrast pakalpojumu. Ne katra degvielas uzpildes stacija uzņemas amerikāņu dzinēju, īpaši dīzeļdzinēju, remontu. Un, ja jums izdosies atrast pareizo servisu, remonta cenu zīme būs ļoti milzīga. Tas daudzus attur no šīs amerikāņu automašīnas iegādes. Šeit visdārgākās sastāvdaļas ir degvielas iesmidzinātāji, kas var “izliet” 150 tūkstošus kilometru, kā arī turbīna. Pēdējais nepareizas darbības gadījumā sāk “apēst” eļļu.

Kaste

Lielākā daļa SUV ir aprīkoti ar piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, un paši pirmie paraugi ir aprīkoti ar četrpakāpju griezes momenta pārveidotāju. Bet kasKas attiecas uz pēdējo ražošanas gadu Cherokee, tad var būt problēmas. Saskaņā ar atsauksmēm, Jeep Grand Cherokee IV, kas aprīkots ar astoņu pakāpju automātu, var "spārdīt", pārslēdzot pārnesumus. Lai gan pašu kasti izstrādāja vadošais vācu ražotājs ZF. Šī transmisija sāk "spārdīt", atiestatot pārnesumu uz zemāku. Starp citu, vienkāršam Cherokee bija līdzīgas problēmas, taču to apkopoja deviņu pakāpju automāts. Šī transmisija drīz tika noņemta no montāžas līnijas. Tiem, kas izvēlas automašīnu otrreizējā tirgū, vajadzētu palikt tālāk no šīm ultramodernajām kastēm.

Kuru pārnesumkārbu izvēlēties?

Ja, izvēloties, skatāties uz 2012. gada Jeep Grand Cherokee, pārskati iesaka iegādāties versijas tikai ar piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un otrās paaudzes Quadra Drive visu riteņu piedziņu. Šai sistēmai ir aktīvās jaudas sadale. Ja nepieciešams, griezes momentu var novirzīt gan uz aizmugurējiem, gan priekšējiem riteņiem (un pilnībā). Tas ļauj izgatavot elektroniski vadāmu diferenciāli un sadales kārbu ar reduktoru.

Šasija

Kā atzīmēja īpašnieki, Jeep Grand Cherokee 3.0 ir īsta tvertne ar rāmja virsbūves struktūru. Turklāt automašīnai ir neatkarīga priekšējā piekare. Priekšā ir uzstādītas A-sviras un stabilizators. Aiz - klasisks tilts ar piecām svirām.

Spirālveida atsperes vai pneimatiskās atsperes var darboties kā elastīgi elementi balstiekārtā. Iegādājieties versiju ar jaunākoīpašnieki neiesaka. Laika gaitā pneima var saindēt gaisu un avarēt. Bet avoti ir gandrīz mūžīgi.

Kas attiecas uz stūri, Cherokee izmanto stūres pastiprinātāja statni. Mašīna ir viegli vadāma, taču augstā smaguma centra dēļ ir diezgan velmēta. Tāpēc jums jābūt uzmanīgiem, ieejot straujā pagriezienā vai iepriekš samaziniet ātrumu.

Cena

Otrreizējā tirgū jūs varat atrast desmit gadus vecu Cherokee tikai par 400-500 tūkstošiem rubļu. Tajā pašā laikā automašīna jau ir labi aprīkota “bāzē”.

Ir klimata kontrole, 18 collu vieglmetāla diski, elektriski regulējami sēdekļi, parkošanās sensori ar telpiskā skata kameru, multivides centrs, apsildāmi sēdekļi, seši gaisa spilveni un ABS.

Rezumējot

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir SUV "Jeep Grand Cherokee". Šī automašīna ir pieprasīta tikai noteiktas klases autobraucēju vidū. Auto ir piemērots tiem, kam patīk "mīcīt netīrumus" (šajā ziņā Cherokee ir pelnījis vislielāko uzslavu) un izcelties kopējā plūsmā. Bet ir vērts atcerēties tādas lietas kā pakalpojumu augstās izmaksas un problēmas ar servisa atrašanu.