Kā pasargāt savu automašīnu no zādzībām: labākās elektroniskās un mehāniskās ierīces

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Automašīna daudziem cilvēkiem ir kļuvusi par neaizstājamu palīgu ikdienā: lai nokļūtu veikalā, lai dotos uz citu pilsētu darba darīšanās, pavizinātos radiniekam vai draugam - šim līdzeklim ir neskaitāmi pielietojumi par transportēšanu. Turklāt laba automašīna ir dārga. Šo iemeslu dēļ katrs automašīnas īpašnieks cenšas pēc iespējas vairāk pasargāt automašīnu no zādzībām. Kādas automašīnu zādzību aizsardzības sistēmas var izmantot, lai to izdarītu?

Daži statistikas dati

Pēc statistikas datiem pasaulē ik pēc 10 sekundēm tiek nozagts viens transportlīdzeklis (turpmāk tekstā – transportlīdzeklis). Neizklausītos nemaz tik slikti, ja lielākā daļa automašīnu nonāktu atpakaļ to īpašniekiem, taču fakti liecina par ko citu – vairums zagto spēkratu tiek vai nu pārdoti tālāk, vai arī sadalīti detaļām. Kā tikt galā ar šo problēmu? Vai tiešām nav garantēta veida, kā pasargāt automašīnu nozādzība vai ielaušanās? Kā pasargāt automašīnu no zādzības vai nesankcionētas iekļūšanas?

Kāds iebilst, ka vai nu maksas autostāvvietas, vai apdrošināšanas dokumenti garantē aizsardzību pret zādzību radītiem bojājumiem. Patiesība ir tāda, ka autostāvvietu īpašnieki nav atbildīgi par zagtiem transportlīdzekļiem, un apdrošināšana ne vienmēr pilnībā kompensē automašīnas izmaksas.

Ir trauksmes signāli! Jā, tirgū patiešām ir liels skaits drošības sistēmu, taču neviena no tām nevar garantēt pilnīgu aizsardzību pret zādzībām. Pieredzējis zaglis var ielauzties jebkurā drošības sistēmā, lai gan to ražotāji pārliecina klientus, ka viņu produkti ir pēc iespējas drošāki.

Vai nav iespējams 100% pasargāt sevi no zādzībām? Jā, bet jūs varat maksimāli aizsargāt savu automašīnu no nesankcionētas iekļūšanas, izmantojot visaptverošus aizsardzības pasākumus, nevis tikai signalizāciju.

Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka, izvēloties pretaizdzīšanas sistēmu (turpmāk tekstā ACS), ir jāvadās no šāda fakta: tās izmaksām jābūt vismaz 5-10% no transportlīdzekļa izmaksām..

PIC veidi

Katru gadu tiek pilnveidoti aizsardzības pasākumi pret automašīnu zādzībām, tirgū nonāk jaunas sistēmas, kuru darbības princips nav līdzīgs priekšgājējiem. Pašlaik nopērkamie pretaizdzīšanas līdzekļi ir klasificēti, un tiek izdalīti šādi drošības sistēmu veidi:

1. Elektroniski.
2. Mehāniskā.
3. Satelīts.
4. Radio meklēšana.
5. Biometriskā.
6. Transponder.

Pirmos divus PUS veidus var uzstādīt neatkarīgi, pēdējos četrus nevar uzstādīt izmantoto tehnoloģiju sarežģītības dēļ. Tālāk tiks sīkāk aplūkotas elektroniskās un mehāniskās pretaizdzīšanas sistēmas.

Elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas

Kā pasargāt automašīnu no zādzībām, izmantojot elektroniskos starterus?

Elektroniskās vadības sistēmas ir uzstādītas katrā modernajā transportlīdzeklī. Tie gadu gaitā ir pierādījuši savu uzticamību un lietošanas ērtumu. Tā kā šajās sistēmās ir liels skaits sensoru, elektroniskie vadības paneļi atpazīst nesankcionētu iekļūšanu automašīnā un pārtrauc degvielas padevi, kā arī pārtrauc aizdedzes ķēdi. Tas ir visu elektronisko pretaizdzīšanas sistēmu darbības princips.

Populāri elektronisko POS veidi:

1. Signalizācija. Šīs PUS uzdevums ir informēt automašīnas īpašnieku par nevēlamu ietekmi uz transportlīdzekli. Paziņojums notiek ar sirēnas skaņas signāla palīdzību, lai gan ir iespējams, ka šis signāls tiek apvienots ar signālu, ko saņem interaktīvā atslēgas piekariņa. Tas viss ir atkarīgs no trauksmes modeļa. Šī sistēma tiek uzskatīta par neefektīvu, un to ieteicams lietot kopā ar citiem pretaizdzīšanas līdzekļiem. Visuzticamākā signalizācija ir tā, kurā signāls no atslēgas piekariņa uz centrālo bloku tiek pārraidīts šifrēta koda veidā. Šādus signālus ir grūti atpazīt, pārtvert un atšifrēt. Tā rezultātā automašīnu ir grūtāk uzlauzt.
2. Imobilaizers. Uzstādītsrūpnīcā pretaizdzīšanas sistēma, kas ir mikroshēma atslēgas piekariņā ar aizdedzes atslēgu, kas salīdzina piekļuves koda signālu ar aizdedzes vadības bloka kodu. Ja signāls sakrīt, automašīna tiek atslēgta, ja nē, automašīna tiek bloķēta, izmantojot trīs aizdedzes strāvas ķēdes. Imobilaizeri ir kontrolēti un bezkontakta. Parasti šāda veida efektīvas PUS tiek uzstādītas tikai dārgās automašīnās. Vidējās klases spēkratiem ir tādi imobilaizeri, kas nav šķērslis pieredzējušiem autozagļiem.
3. Automašīnas slepenais slēdzis/noslēpums no zādzības. Šāda veida PUS var izgatavot un uzstādīt neatkarīgi. Tā ir elektriskā ķēde, kas tiek mehāniski atvērta, nospiežot īpašu pogu. Darbībā automašīnas zādzības bloķētājs ir vienkāršs, un tā efektivitāte ir pierādīta praksē vairāk nekā vienu reizi: kad automašīnas zaglis nezina atbrīvošanas pogas atrašanās vietu, automašīnas atvēršana kļūst par neiespējamu uzdevumu.

Daudzām mūsdienu automašīnām ir iebūvēta pretaizdzīšanas sistēma (tās kvalitāte ir aprakstīta iepriekš). Ja sākotnēji sistēmas nebija, un īpašnieks nolēma to uzstādīt, tad viņam būtu ieteicams konsultēties ar centra, kurā tiek uzstādīts PUS, speciālistiem. Viņi var ieteikt instalēt dažas papildu funkcijas, piemēram:

• aizdedzes aktivizēšana attālināti;
• bloķēšanas vadība ar atslēgu piekariņu;
• jebkura veida priekšējo lukturu tālvadības ieslēgšana;
• vienu durvju atslēgšana, kamēr pārējās trīs ir aizvērtas.

Katrs īpašnieksauto pats izlemj, vai tai ir vajadzīgas šīs funkcijas.

Mehāniskās pretaizdzīšanas sistēmas

Kā pasargāt automašīnu no zādzībām, izmantojot mehāniskos starterus?

Mūsdienu transportlīdzekļi ir piepildīti ar jūdzēm vadiem un tūkstošiem elektronisku komponentu. Šajā sakarā mehānisko pretaizdzīšanas līdzekļu izmantošana jau sen ir izgājusi no modes, lai gan tas nenoliedz to efektivitāti un lielo dažādību. Ja transportlīdzekļa īpašnieks nolemj uzstādīt mehānisku pretaizdzīšanas ierīci, viņam ir no kā izvēlēties.

1. Stūres bloķēšana / "pokers". Tas ir stūres vārpstas bloķētājs, kas tiek uzstādīts zem automašīnas konsoles. Pateicoties šī mehānisma darbībai, stūre nevar griezties un tādu auto tālu nozagt nebūs iespējams. Lai noņemtu bloķētāju, jums būs jāuzlauž atslēgas slēdzene, uz kuras ir bloķēts mehānisms. Fiksators ir mazs.
2. Pedāļa bloķētājs / "slazds". "Slazds", tāpat kā "pokers", ir diezgan neuzkrītošs mehānisms. Lai tā darbība būtu pēc iespējas efektīvāka, iekārta ir jāuzstāda hidrauliskajā bremžu un sajūga sistēmā. Tas bloķēs dzinēja iedarbināšanu. Tiklīdz notiek neatļauta pedāļu nospiešana, iekārta aizveras, un nospiestais pedālis vairs nekur nevar pārvietoties, bloķējot visu bremžu sistēmu. Lai uzlauztu šādu mehānismu, pietiek ar pareizās atslēgas izvēli, kas tomēr ir izdota 15 miljonos variāciju.
3. Kapes slēdzene. Bloķējot piekļuvi automašīnas pārsegam, arī automašīnas īpašniekspasargā no uzlaušanas mašīnas tehniski svarīgo aprīkojumu, tostarp dzinēja vadības bloku un automašīnas signalizāciju. Tas ir pamatots ar to, ka pārsega fiksators bloķē piekļuvi bloķēšanas relejam, sensoriem un citām svarīgām vadības ierīcēm. Jūs varat nostiprināt fiksatoru dažādās transportlīdzekļa vietās, un jūs varat to kontrolēt, izmantojot imobilaizeru vai trauksmes atslēgas piekariņu. Tiesa, lai aizbīdnis darbotos pareizi, tā uzstādīšanu labāk uzticēt pieredzējušiem speciālistiem.
4. Transmisijas bloķēšana. Šis mehānisms ir uzstādīts gan uz automātisko, gan manuālo pārnesumkārbu. Tās darbības princips ir balstīts uz pārnesumu sviras fiksāciju. Šāda veida pretaizdzīšanas sistēma nav efektīva visos transporta veidos, taču tā nav tik dārga (atšķirībā no konkurentiem) un viegli lietojama.

Mehānisko starteru funkcija

Tikai viena bloķētāja darbība negarantē drošu automašīnas aizsardzību pret zādzībām. Labāk ir apvienot šīs ierīces. Tiesa, šajā gadījumā nevar būt ne runas par ērtībām PUS datu izmantošanā.

Kā pasargāt automašīnu no zādzībām, izmantojot cita veida PSS?

Radio meklēšanas palaidēji

Satelītu un radio meklēšanas palaišanas ierīces ir ierīces, kas ir uzstādītas neuzkrītošā vietā automašīnas iekšpusē un kontrolē visus sistēmas drošības sensorus. Tomēr starp tām pastāv atšķirības.

Radioatklāšanas pretaizdzīšanas sistēmas pastāvīgi darbojas, tās saņem automašīnas signālu no drošības sistēmas par nesankcionētu iekļūšanu un pārraida to uz tālrunitransportlīdzekļa īpašniekam un policijas iecirkņa dežūrdaļā.

Šāda drošības sistēma ļauj atklāt automašīnu pēc tam, kad tā ir nozagta, izmantojot gultņu sistēmu, tomēr radio meklēšanas palaišanas ierīču klāsts atstāj daudz vēlamo.

Satelītu palaišanas ierīces

Satelītu pretaizdzīšanas sistēmas principā ir līdzīgas radio meklēšanas sistēmām, tikai tām trūkst diapazona. Šie CCP pārraida signālu uz satelītu un no satelīta uz jebkuru vietu pasaulē.

Satelītu automašīnu drošības sistēmām ir divi trūkumi:

1. Automašīnu zagļi ir iemācījušies traucēt signālu, kas nāk uz satelītu.
2. Signāls neieplūst zemē, tāpēc šīs sistēmas nedarbojas pazemes autostāvvietās.

Pēdējo trūkumu var viegli novērst, izmantojot sistēmu "AutoLocator", kas ir satelīta un radio meklēšanas rīku kombinācija pret automašīnu zādzībām.

Šajā punktā aplūkotās sistēmas nenovērš nesankcionētu iekļūšanu vai automašīnas zādzību, bet tikai informē par to. Turklāt aplūkotajiem CCP ir pretējs mērķis.

Transponder CCP

Transponderi bloķē mašīnas vadību. Kā tas notiek? Automašīnas iekšpusē ir uzstādīts raidītājs, kas periodiski sūta nemainīgas frekvences signālus uz atslēgas piekariņu, kuru atrodas transportlīdzekļa īpašnieks. Transpondera automašīnas pretaizdzīšanas slēdzene netiek aktivizēta, ja atslēgas piekariņa kods atbilst signāla avotu kodam, bet tas bloķē vadības sistēmu, ja tas notiek.neatbilstība.

Šādai sistēmai nav iespējams uztvert signālu: kombināciju skaits ir bezgalīgs kopums.

Biometriskie PU

Biometriskās drošības sistēmas nodrošina piekļuvi automašīnas vadībai tikai gadījumā, ja tiek atpazīts kods, kas iestrādāts jebkurā unikālā transportlīdzekļa īpašnieka parametrā. Ko es varu skenēt, lai atrastu kodu?

1. Īrisa.
2. Retina.
3. Pirkstu nospiedums.
4. Plaukstu nospiedums.

Biometriskais PUS ir jaunināts, tāpēc viņi tagad var bloķēt piekļuvi automašīnai, ja īpašniekam tiktu uzbrukts. Bieži gadās situācijas, kad uzbrūk cilvēkam, kas sēž savā automašīnā. Tad cietušais var pievest, piemēram, pirkstu pie speciāla skenera, un biometriskā pretaizdzīšanas sistēma uz brīdi bloķēs piekļuvi automašīnas iekšpusei.

Neviena no iepriekš minētajām drošības sistēmām negarantē absolūtu aizsardzību pret zādzībām vai nesankcionētu uzlaušanu. Tiesa, automašīnas atvēršana ar kādu no šīm sistēmām ne vienmēr ir viegls uzdevums.

Tā kā automašīnu drošība ir nopietna problēma visiem autobraucējiem, rūpnīcas ESC bieži tiek pievienotas paštaisītas sistēmas. Tālāk ir sniegti šādu drošības līdzekļu piemēri.

Autora auto aizsardzība pret zādzībām

Automašīnā varat simulēt signalizācijas klātbūtni, izmantojot diodi, kas atrodas vējstikla stūrī. Šāda automašīnas aizsardzība pret zādzību ar savām rokāmir uzbūvēts šādi: diode ar vadiem tiek savienota ar cigarešu šķiltavu un tiek iegūts trauksmes simulators. Tātad jūs varat atbaidīt jaunpienācējus no automašīnu zādzībām, bet pieredzējuši zagļi nedarbosies.

Dažiem PUS veidiem varat paņemt kodu, citiem vārdiem sakot, uzlauzt. Tas tiek darīts, izmantojot kodu satvērēju. Lai zagli atturētu no automašīnas zādzības, labi redzamās vietās vajadzētu atzīmēt visas automašīnas sastāvdaļas (kā to padarīt estētiski pievilcīgāku, tas ir cits jautājums). Atliek cerēt, ka laupītājam būs slinkums mainīt automašīnas detaļas un viņš vienkārši neuzdrošinās to nozagt, ieraugot automašīnas marķējumu no zādzības. Marķējumi ir burtu un ciparu kopums. Tos var izgatavot pats un piestiprināt ar līmi vai iegādāties īpašus trafaretus.

Trešā pašmāju automašīnu pretaizdzīšanas aizsardzības versija ir ierīce, kas bloķē degvielas sūkņa peidžeru sviru. Šī ir VAZ funkcija. Ja šī svira ir iespiesta līdz galam, degvielu nevar iesūknēt mašīnas sistēmā, jo diafragmā nav gājiena. Viss uzdevums ir izveidot šo bloķējošo ierīci.

Secinājums

Ir milzīgs skaits sistēmu, kas aizsargā automašīnu no nesankcionētas iekļūšanas vai zādzības. Daudzi atšķiras pēc to darbības principa. Dažas no pretaizdzīšanas sistēmām tikai paziņo īpašniekam un tiesībsargājošajām iestādēm par ielaušanos automašīnā, dažas novērš zādzību, bloķējot vadības sistēmu.

Atsevišķu drošības sistēmu uzstādīšanu labāk uzticēt automašīnāprofesionāļiem, jo tiem nepieciešama precīza un rūpīga noregulēšana, ko ne vienmēr ir iespējams panākt mājās.

Lai gan vienkāršas pretaizdzīšanas sistēmas (piemēram, mehāniskās) var uzstādīt pats. Rezultāts būs tāds pats.

Galvenais, kas būtu jāsaprot visiem auto īpašniekiem, ir tas, ka neviena pretaizdzīšanas sistēma nevar garantēt automašīnas aizsardzību pret bojājumiem. Uzbrucēji ir iemācījušies atbrīvoties gan no mehāniskajām, gan elektroniskajām drošības sistēmām, atrast "bugs" un atvērt kombinētās slēdzenes.

Drošības ražotāji noteikti novērš nepilnības sistēmās, caur kurām zagļi ielaužas viņu ierīcēs, taču tām vienmēr jābūt nevis vienu, bet vairākus soļus priekšā, lai cilvēki – viņu klienti – varētu vienreiz iegādāties PUS automašīnām un neuztraukties. par drošību vairākus gadus.

Lai labāk aizsargātu automašīnu no zādzībām un ielaušanās, varat izveidot savu pretaizdzīšanas sistēmu, ir arī liels skaits shēmu.

Lai gan labākā aizsardzība pret automašīnu zādzībām ir dažādu rakstā aprakstīto ECD veidu kombinācija.