Kā uzlādēt pilnībā izlādētu automašīnas akumulatoru: padomi un ieteikumi autovadītājiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Daudziem cilvēkiem rīts sākas ar mašīnas iesildīšanu komandējumā, un tas var būt ļoti nomākts, ja, ieslēdzot aizdedzi, startera skaņu vietā iestājas klusums. Tas notiek, kad akumulators ir izlādējies. Brīdis ir nepatīkams, bet diezgan parasts. Šī iemesla dēļ ikvienam auto entuziastam ir jāzina, kā mājās uzlādēt pilnībā izlādējušos automašīnas akumulatoru.

Šajā jautājumā nav nekādu grūtību. Jums vienkārši jāzina procesa tehnoloģija un jāievēro tā. Kopumā, ja šī nav pirmā reize, kad savā automašīnā saskaraties ar līdzīgu problēmu, jums vajadzētu apsvērt jauna akumulatora iegādi. Tas būs vienkāršāk nekā arvien biežāk sastopamā problēma, kā ar lādētāju uzlādēt automašīnas akumulatoru. Raksts būstiek apskatīta šī tēma un aprakstītas visas procesa nianses. Sāksim ar vispārīgu informāciju.

Akumulatora ierīce

Apskatīsim skābes modeli (svina-skābes) kā piemēru:

• Korpiņš ir izgatavots no plastmasas, kas ir izturīga pret agresīvu vidi.
• Komplektā ir vairākas kannas (parasti sešas), katra no tām ir strāvas avots. Bankas ir savstarpēji saistītas.
• Katrā burkā ir īpaši iepakojumi. Tie sastāv no plāksnēm (attiecīgi svina katoda un svina dioksīda anoda). Šādu plākšņu pāris ir strāvas avots, tās ir savienotas paralēli, kas ļauj reizināt sprieguma izvadi.
• Maisi ir piepildīti ar speciālu šķīdumu (ķīmiski tīru sērskābi, kas tiek atšķaidīta līdz noteiktam blīvumam ar destilētu ūdeni).

Principā tas pabeidz akumulatora ierīci, jūs varat pāriet uz jautājumiem par to, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru ar lādētāju. Sāksim secībā.

Kā uzlādēt pilnībā izlādējušos automašīnas akumulatoru?

Šajā situācijā ir divi veidi. Pirmais ir izņemt akumulatoru no sava "dzelzs zirga" motora nodalījuma, aiznest to mājās un tur uzlādēt. Otrs veids ir uzlādēt tieši uz vietas, taču šim nolūkam ir jāatrod elektriskās strāvas avots netālu no vietas, kur novietots jūsu transportlīdzeklis.

Pēc tam, kad esat izvēlējies metodi, varat sākt uzlādi. Kā uzlādēt pilnībā izlādētu automašīnuakumulators? Ar speciāla "lādētāja" palīdzību. Jāsaprot, ka šādā veidā būs iespējams uzlādēt akumulatoru, kas nesen ir pilnībā izlādējies. Ja tas notika jau sen, iespējams, ka jūsu akumulatoru vairs nevar palīdzēt mājās vai arī nepalīdzēs vispār.

Lādētājam ir pievienota lietošanas pamācība. Sīkāka informācija tur ir norādīta. Mēs tikai īsi paskaidrosim, ka ir klasiskie lādētāji, un ir automātiskās ierīces. Ja mēs runājam par "automātisko", tad viss ir vienkāršāk, vienkārši pievienojiet to tīklam un akumulatoram, un uzlādes process notiks pats. Principā šī ir vienkāršākā atbilde uz jautājumu, kā uzlādēt pilnībā izlādējušos automašīnas akumulatoru.

Ja mēs runājam par klasisko "lādētāju", tad uzlādes strāva tiek iestatīta manuāli un process ir pilnībā jūsu kontrolē un ar jūsu līdzdalību. Šādas ierīces ir lētākas, un daudzi autobraucēji (īpaši ar lielu pieredzi) tās uzskata par uzticamākām, taču pierādījumus šim apgalvojumam nevar atrast. Kā uzlādēt automašīnas akumulatoru ar šāda veida lādētāju? Izpildiet instrukcijās sniegtos norādījumus atkarībā no akumulatora jaudas un citiem tā parametriem. Bet ir viens vispārīgs noteikums. Tas attiecas uz to, kā uzlādēt pilnībā izlādētu automašīnas akumulatoru. Akumulators, kas vienmēr ir izlādējies, jāuzlādē ar zemu strāvu (apmēram 5-10% no kopējās jaudas). Uzlādes procesa laikā strāva tiek pakāpeniski samazināta.

Ātrā uzlāde

Dažreiz nav laika ilgi gaidīt, un lādētājiierīcēm ir īpaša "ātrās uzlādes" funkcija. Šo funkciju var izmantot, taču tas nav vēlams, jo tas ievērojami samazina akumulatora "paredzamo kalpošanas laiku". Šī iemesla dēļ labāk ir atrisināt problēmu, kā pilnībā izlādētu automašīnas akumulatoru uzlādēt pēc klasiskās shēmas, nevis steigties.

Drošības noteikumi

Patiesībā nekas bīstams jautājumā par automašīnas akumulatora uzlādi ar lādētāju nav, taču ir nestandarta situācijas. Vajag tikai nedaudz uzmanības, un tad visi riski tiks samazināti līdz nullei. Uzlādes process parasti ilgst desmit stundas. Ja akumulators šajā periodā nav uzlādēts, kaut kas notiek nepareizi, un tam vajadzētu jūs brīdināt.

Uzlādes procesa laikā pārliecinieties, ka akumulators nesakarst un neuzvārās. Ja notiek vārīšanās, tas neizdosies, turklāt tas var būt ļoti bīstams.

Kā uzlādēt kalcija automašīnu akumulatorus?

Līdzīgi akumulatori ir parādījušies mūsdienu automašīnās. Tie ir apzīmēti ar Ca / Ca vai tikai Ca. Šiem akumulatoriem ir uzlaboti parametri, taču tie ievērojami atšķiras no to priekšgājējiem, tostarp uzlādes process. Standarta shēma šeit nav piemērota.

Lai tos uzlādētu, būs nepieciešams speciāls lādētājs (vēlams paņemt modeli ar programmējamu ciklu). Kā šajā gadījumā uzlādēt bezapkopes automašīnas akumulatoru (kalciju)? Uzlādei nepieciešams palielināts spriegums (apmēram 16,5 volti). Tikai ar tādu spriedzi tubūs iespējams pilnībā uzlādēt kalcija akumulatoru līdz 100%. Ja “lādētājs” izdala tikai 14,8 V un tad elektronika to atslēdz, tad kalcija akumulatoru varēs uzlādēt tikai uz pusi. Tas ir jāņem vērā.

Akumulatori bez apkopes

Gandrīz viss process ir kopīgs, taču ir dažas nianses, tāpēc jāsaka, kā pareizi uzlādēt bezapkopes automašīnas akumulatoru. Īpatnība slēpjas pielietotā sprieguma kontrolē. Vairumā gadījumu (šim noteikumam ir reti izņēmumi) spailēm jāpieslēdz spriegums, kas nepārsniedz 14,4 V (iepriekš minētajos izņēmumos šis skaitlis nedrīkst pārsniegt 16 V). Kontrole ir nepieciešama, lai zem augsta sprieguma elektrolītā esošais ūdens varētu sākt sadalīties skābeklī un ūdeņradi. Tas novedīs pie elektrolīta līmeņa pazemināšanās un tā blīvuma palielināšanās, un ūdens pievienošana akumulatoram, kam nav nepieciešama apkope, nedarbosies. Tas ir jāpatur prātā, ja domājat par to, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, kuram nav nepieciešama apkope.

Bezapkopes akumulatoru uzlādi var veikt ne tikai mājās, bet arī tieši uz automašīnas. Ja esat izņēmis akumulatoru, jums būs jāsavieno lādētāja plus spaile ar akumulatora plus spaili un lādētāja mīnusa spaile ar akumulatora mīnus spaili.

Tālāk jāiestata sprieguma regulatora kloķis uz lādētāja vistālāk kreisajā pozīcijā (minimālais spriegums) un tikai pēc šīs manipulācijas būs iespējams ieslēgtlādētāju tīklā. Pēc tam varat iestatīt uzlādes spriegumu uz 14,4 voltiem, un sāksies akumulatora uzlādes process.

Rādītājs, ka akumulatora uzlādes process ir beidzies, būs uzlādes strāvas vērtība ierīces displejā. Kad akumulatora spailēm tiek sasniegts 14,4 V spriegums, lādēšanas strāva samazinās līdz minimālajai vērtībai 200 mA. Tas norādīs, ka akumulators, kuram nav nepieciešama apkope, ir 100% uzlādēts un pabeigts.

Funkcijas:

• Uzlādes strāva nekad nedrīkst pārsniegt vienu piektdaļu no bezapkopes akumulatora jaudas. Pārmērīga strāva šajā gadījumā ir bīstama pašam akumulatoram.
• Akumulatora dziļākās izlādes gadījumā jāuzsāk tā uzlāde ar spriegumu 12 V un ne augstāku. Kad uzlādes strāva palielinās līdz 0,1 no jūsu jaudas, varat palielināt spriegumu līdz 14,4 V un turpināt saskaņā ar iepriekš aprakstīto shēmu.
• Ja akumulators tiek uzlādēts tieši transportlīdzeklī, šajā situācijā jābūt īpaši piesardzīgam. Jums būs jāizslēdz vai jāieslēdz miega režīmā aizdedze un visas pārējās transportlīdzekļa elektriskās ierīces. Tikai pēc tam varat pievienot lādētāju un sākt uzlādi, kā aprakstīts iepriekš.

Tagad apzināties visas nianses, kā pareizi uzlādēt bezapkopes automašīnas akumulatoru pašam mājās ar savu "lādētāju".

Pakalpojumi

Dažreiz nav laika uzlādēt akumulatoru. Dažreiz to nevar izdarīt, jo nav lādētāja. Gadās arī, ka daži autobraucēji nesaprot savas automašīnas ierīci. Attiecībā uz visām šīm iespējām atbilde uz jautājumu, kā pilnībā uzlādēt automašīnas akumulatoru, būs sazināties ar īpašu dienestu, kas sniedz šādus pakalpojumus. Viena uzlāde jums izmaksās aptuveni 150 rubļus.

Bet ir vērts atcerēties, ka jums vajadzētu aprobežoties ar to, ka tas netiek uzlādēts. Dažreiz jums ir nepieciešamas vēl dažas manipulācijas, kas pagarinās akumulatora darbības laiku. Servisa pakalpojumi ietver elektrolīta blīvuma mērīšanu (ja nepieciešams, blīvums tiks palielināts vai samazināts). Šādi pakalpojumi maksā apmēram 100 rubļu. Cenas ir spēkā lielākajā daļā Krievijas reģionu.

Nepieciešams nomainīt akumulatoru

Neaizkavē šo brīdi, bet tas tomēr pienāk. Ja jūs zināt, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru ar lādētāju, bet nekas nedarbojas, tad šis brīdis ir pienācis. Turklāt, ja ir iestājusies ziema un aukstums un akumulators ir sācis pievilt vairāk nekā reizi nedēļā, tad arī šis ir “zvans”. Patiesībā labāk nevilkt un nomainīt akumulatoru. Šīs ir izmaksas, kas ir pamatotas.

Mājas krātuve

Daži autobraucēji, kuri parasti brauc ar vietējā ražojuma automašīnām, katru vakaru akumulatoru ved mājās. Tur viņi to uzlādē vai vienkārši uztur siltu, un katru rītu viņi ir pārliecināti par savu akumulatoru. Protams, tas ir pareizi, bet ne gluži. Vismaz automašīna šajā brīdī paliek beztrauksmes signāli. Un vispār, kur tas ir redzēts, lai mūsdienu pasaulē nēsātu sev līdzi pastāvīgi smagu akumulatoru? Vai nav vieglāk nopirkt sev pienācīgu akumulatoru un atrisināt problēmu vienu reizi uz vairākiem gadiem? Protams, katrs uz šo jautājumu atbild pats.

Jauns akumulators

Parasti jauns akumulators nav jāuzlādē, tas ir, pēc iegādes tas ir pilnībā gatavs lietošanai. Taču zināma kontrole nebūs lieka. Pēc pirmā brauciena pabeigšanas ar jaunu akumulatoru nekavējoties jāizmēra spriegums. Pārbaudes laikā jums ir jāizslēdz automašīnas aizdedze.

Turklāt vismaz reizi divās nedēļās pārbaudiet akumulatoru (vai nav iespējami mehāniski bojājumi un putekļu un netīrumu uzkrāšanās, kas regulāri jānotīra).

Periodiski pārbaudiet automašīnas spailes, lai novērstu oksidēšanos, kā arī pārbaudiet korpusa un visu akumulatora izvadu hermētiskumu.

Ja "apgaismo" savu auto no cita, tad pārliecinieties, ka elektroinstalācija neizdeg (izslēdziet aizdedzi). Reizi mēnesī pārbaudiet releja-regulatora darbību, kā arī automašīnas ģeneratoru. Periodiski mēriet akumulatora sprieguma indikatorus un neļaujiet šim indikatoram kritiski nokrist līdz 30%. Tagad jūs zināt ne tikai to, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru ar lādētāju, bet arī uzraudzīt situāciju, lai nerastos problēmas ar akumulatoru.

Jāsaka, ka nav nepieciešams uzlādēt jaunu automašīnas akumulatoru, ja uzticaties pārdevējam. Ja nebūs 100% uzticības, tad tā nebūs liekapirkuma brīdī izmēriet spriegumu spailēs. Tas tiek darīts diezgan ātri un pasargā jūs no nepatikšanām.

Atbrīvošanās no vecā akumulatora

Šo tēmu nekādā gadījumā nevaram apiet, īpaši mūsu grūtajā laikā, kad vide ir nožēlojamā stāvoklī. Baterijas, kas nokalpojušas savu resursu, nav drošas cilvēka veselībai un negatīvi ietekmē dabu. Tā priekšrocība ir akumulatora materiāli un vielas. Mūsdienās ir divi galvenie automašīnu akumulatoru veidi (skābes un sārma). Turklāt pirmais veids ir sastopams daudzas reizes biežāk nekā otrais.

Ikvienam autobraucējam jāsaprot, ka vecu akumulatoru nevar tā vienkārši izmest poligonā vai ceļmalas grāvī. Baterijas ir jāsavāc un pareizi jāiznīcina.

Krievijā pašreizējā situācija nav tik nomācoša, kā tā bija vismaz pirms 15-20 gadiem. Tagad ir daudz izlietoto bateriju savākšanas punktu, kur par akumulatoru, kas vairs neder, tiks iedota reāla nauda. Tāpat daudzos veikalos varat saņemt atlaidi jaunam akumulatoram, ja atdodat veco. Tas ir naudas taupīšana un rūpes par vidi, kas ir svarīgi.

Producenti

Šis ir brīdis, kuru arī nevar ignorēt, jo tas ir svarīgs. Pieredzējuši autobraucēji iesaka dot priekšroku slaveniem zīmoliem, tie ir nedaudz dārgāki, taču tā ir zināma augstas kvalitātes garantija. Var teikt, ka jautājumā par akumulatoru automašīnai skopulis var maksāt divreiz. Šis noteikums ir patiess, ko apstiprina daudzas autoratīvu cilvēku atsauksmes un viedokļi automašīnu jomā.

Ja runājam par ārzemju zīmoliem, tad ir vērts izcelt "Varta" (Varta) un "Bosch" (Bosch). Abi zīmoli ir no Vācijas. Šo ražotāju akumulatori nav lētākie segmentā, taču tiem ir augsta kvalitāte un ilgs kalpošanas laiks.

Ja mēs runājam par vietējiem ražotājiem, tad ir vērts koncentrēties uz "Titan" (Titan) un "Akom" (Akom). Šie uzņēmumi ražo ļoti augstas kvalitātes produktus. Autobraucēji uzskata, ka Akom akumulatori parasti ir labāki par pat izciliem importētiem analogiem. Šis viedoklis nav ņemts no debesīm, tā ir reāla pieredze un cienījamu nozares uzņēmumu testi.

Protams, cienīgo kopiju saraksts nebeidzas ar četriem zīmoliem. Mēs tikko pieminējām četrus zīmolus, kas izceļas no citiem automobiļu akumulatoru industrijā.

Tāpēc, pirms iegādāties jaunu akumulatoru, jāpajautā cilvēkiem, kuri jau ir izgājuši cauri situācijai ar akumulatora nomaiņu, salīdziniet ražotājus, cenas, specifikācijas, palasiet atsauksmes. Protams, labākais padomdevējs šajā situācijā ir pieredze, vēlams personīga vai cilvēki, kuriem pilnībā uzticaties.

Kopumā ir tendence, kas ir tieši attiecināma uz ārzemēs ražotiem auto. Tas ir saistīts ar faktu, ka akumulators, kas tiek piegādāts kopā ar automašīnu no rūpnīcas, darbojas visilgāk.ražotājs. No šejienes mēs varam izdarīt dažus ne visai labus secinājumus par mūsu veikaliem un to integritāti.

Rezultāts

Akumulators ir svarīga automašīnas sastāvdaļa. Jūs nevarat viņu atstāt novārtā, lai viņas dēļ nesagādātu problēmas. Šodien jūs uzzinājāt, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru ar lādētāju un visu, kas kaut kādā veidā saistīts ar šo problēmu. Rūpējieties par savu akumulatoru, periodiski pārbaudiet to un, ja nepieciešams, nomainiet to.

Automašīnas akumulatora vidējais kalpošanas laiks ir aptuveni pieci gadi. Ir īpaši augstas kvalitātes akumulatoru kopijas, kas var kalpot līdz astoņiem gadiem. Ja darīsi visu pareizi un pieiesi jautājumam gudri, tad tevi nekad nesagaida nepatīkami pārsteigumi pat salnākajā rītā, kad steidzies ar svarīgākajām un neatliekamākajām lietām. Galu galā, kā likums, problēma ar akumulatoru rodas tieši šādos apstākļos.