Buferu krāsošana – noderīgi padomi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīnas bamperis pilda pašu svarīgāko funkciju – tas pasargā auto virsbūvi no dažādiem mehāniskiem bojājumiem. Bet tas nenozīmē, ka tas spēj pilnībā aizsargāt visas jūsu dzelzs drauga detaļas un mezglus no frontālas sadursmes ar ātrumu 100 kilometri stundā. Bet autostāvvietā mazāku negadījumu gadījumā bamperis savu darbu pilda lieliski - uzņem visu sitienu uz sevi, pasargājot pārējo uzliku.

Bet pēc avārijas vadītājs saskaras ar nepieciešamību iegādāties jaunu bamperi, jo pat mazākais iespiedums var ļoti sabojāt automašīnas izskatu. Tomēr ne visas apšuvuma detaļas var sakrist ēnā – var izrādīties, ka jaunā daļa būs nedaudz gaišāka vai tumšāka. Šajā gadījumā jums rūpīgi jāizvēlas krāsa.

Vai es varu atturēties no jauna bufera iegādes?

Ir vērts teikt, ka no lielām skaidras naudas izmaksām var izvairīties, sazinoties ar tehniskoapkalpošana. Katrā degvielas uzpildes stacijā ir tāds serviss kā bufera remonts vai krāsošana. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu buferi ir izgatavoti no plastmasas. Pateicoties tam, profesionālie meistari dažu stundu laikā varēs pilnībā atjaunot tā sākotnējo izskatu.

Bufera krāsošana pašrocīgi - vai tas ir iespējams?

Plastmasa ir vairāk salabojama, un ar nelielu iespiedumu vai skrāpējumu jūs pat nevarat sazināties ar servisa servisiem, bet visu izdarīt paši, ietaupot noteiktu naudas summu. Aizmugurējā bufera, kā arī priekšējā, remonts servisa centrā maksā lielu naudu. Un, ja esat pašmāju automašīnas īpašnieks, vislabāk to izdarīt pats. Jums nav nepieciešami īpaši instrumenti: viss, kas jums nepieciešams, ir īpašs papīrs slīpēšanai, gruntējums, augstspiediena kompresors un, protams, pati krāsa.

Bufera krāsošana ir sadalīta vairākos posmos, pēc kuriem jūs pats varat atjaunot visas zaudētās īpašības.

1. Vispirms no plastmasas virsmas ir jānoņem visa tā krāsa, iepriekš demontējot buferi. Tas tiek darīts, izmantojot īpašu slīppapīru, ko var atrast jebkurā specializētā veikalā.
2. Pēc slīpēšanas rūpīgi noslaukiet un attaukojiet virsmu ar īpašu šķīdinātāju un pārejiet uz gruntēšanas procesu (jāizveido ne vairāk kā divas kārtas). Atcerieties, ka ir kannas metāla virsmām, un ir plastmasas. Izmantojot pirmā veida grunti uz plastmasas bufera, jūs riskējat ar priekšlaicīgu krāsas nodilumu, jo tā slikti pieķersies.
3. Defektu (tā saukto "rētu") gadījumā uz plastmasas virsmas ieteicams tos rūpīgi nošpaktelēt, līdz tiek iegūta ideāli vienmērīga virsma.
4. Pabeidziet grunti ar smilšpapīru, līdz tas kļūst matēts.
5. Jūtieties brīvi sākt gleznot. Buferis ir nokrāsots ar vienu vai divām lakas kārtām.
6. Ļaujiet krāsai nožūt un uzlieciet atpakaļ buferi savai automašīnai.