"Ātrs" (iznīcinātājs): vēsture. Kur tagad atrodas iznīcinātājs Bystry?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Kopš Pirmā pasaules kara sākuma Krievijas flotē dažādos laikos dienējuši trīs iznīcinātāji, kurus sauca par "Ātrajiem".

Ātrs iznīcinātājs (1914)

Pirmais iznīcinātāju klases kuģis ar nosaukumu "Ātri" tika palaists ūdenī 1914. gadā "Melnās jūras flotes steidzīgas nostiprināšanas programmas" ietvaros. Kopš 1925. gada viņš sāka nest vārdu "Frunze". Tā darba tilpums bija 1,46 tonnas ar garumu nedaudz mazāk par 100 m, tā divas tvaika turbīnas attīstīja 23 tūkstošu litru tilpumu. ar., maksimālais ātrums bija 34 mezgli, kreisēšanas diapazons bija 1,7 tūkstoši jūdžu ar ātrumu 21 mezgls.

Kopš palaišanas bruņots ar trim un pēc tam četriem 102 mm lielgabaliem, diviem pretgaisa lielgabaliem, vispirms 47. kalibra un vēlāk 76 mm, un torpēdu caurulēm.

Šis "Ātrais" iznīcinātājs, kas Pirmā pasaules kara laikā cīnījās pie Melnās jūras, tika nopietni bojāts, kā dēļ Pilsoņu karš stāvēja Sevastopoles militārajā ostā.

No 1923. līdz 1927. gadam tika veikta modernizācija un pāraprīkošana, no 2. pasaules kara pirmajām dienām jau ar nosaukumu "Frunze" piedalījās transporta kuģu pavadībā, mīnu lauku izvietošanā unOdesas aizsardzība. Tas nogrima 1941. gada septembrī deviņu niršanas bumbvedēju Ju-87 reida laikā Tendras kāpas apgabalā nelielā dziļumā.

Ātrs iznīcinātājs (1936)

Otrais iznīcinātājs "Fast" tika palaists 1936. gada novembrī. Tā darba tilpums jau bija 2,4 tūkstoši tonnu, katlu un turbīnu rūpnīcas jauda bija 56 tūkstoši litru. s., maksimālais ātrums - līdz 39 mezgliem, kreisēšanas diapazons pie 19,5 mezgliem - 2,5 tūkstoši jūdžu.

Papildus artilērijas vienībām, pretgaisa lielgabaliem, ložmetējiem un torpēdu caurulēm iznīcinātājs nesa bumbas palaišanas ierīci BMB-1, desmit lielus un divdesmit mazus dziļuma lādiņus.

Šis "Ātrs" - iznīcinātājs, kas arī iedalīts Melnās jūras flotē, nepaguva cīnīties, bet tika divas reizes nogremdēts, un jau 2. pasaules kara pirmajā vasarā gāja bojā gandrīz vienlaikus ar "Frunze".

Loks tika izmantots, lai atjaunotu tāda paša veida iznīcinātāju "Merciless", un piekrastes baterija tika aprīkota ar ieročiem. Pēc kara iznīcinātājs tika pacelts un sagriezts metālā.

Ātrs iznīcinātājs (1987)

Trešais kuģis ar nosaukumu "Fast" tika palaists ūdenī 1987. gada novembra beigās, un tas joprojām tiek izmantots. Tā kopējā darba tilpums ir 7,9 tūkstoši tonnu, divi katlu-turbīnu bloki attīsta 100 tūkstošu litru jaudu. s., maksimālais ātrums - 33, 4 mezgli, pie ekonomiskā ātruma 18 mezgli, kreisēšanas diapazons ir gandrīz 4 tūkstoši jūdžu. "Sarych" tipa iznīcinātājs Project 956 var uzturēties autonomā navigācijā trīsdesmit dienas. Saskaņā ar NATO kodu "Ātrs" attiecas uz Sovremenny klases iznīcinātāju.

Šis "ātri" -iznīcinātājs, kas jau pārvadā raķešu ieročus un aviācijas grupu. Uz klāja papildus AK-130 artilērijas stiprinājumiem ir izvietoti pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas P-270 Moskit un pretgaisa aizsardzības sistēmas Uragan, kā arī helikopters Ka-27. Kā pretzemūdeņu ieroči kuģis ir aprīkots ar diviem raķešpiedziņas sešstobru jūras spēku bumbvedējiem RBU-1000 un divām divu cauruļu torpēdu caurulēm ar 4 torpēdām SET-65, un četriem sešstobru pretgaisa lielgabaliem AK-630 no plkst. pretgaisa ieroči.

Dažādos kalpošanas periodos Bystry mainīja trīs astes numurus: tas tika laists klajā ar Nr. 676, 1991. gadā tam tika piešķirts Nr. 786 un 1993. gadā - Nr. 715.

Kā iznīcinātājs "Fast" sāka savu dienestu

Klusā okeāna flote savās rindās pieņēma jaunu kuģi 1989. gadā. Iznīcinātājs pāreju uz Petropavlovska-Kamčatsku, kas ilga gandrīz divus mēnešus, veica 1990.gadā kopā ar Klusā okeāna flotes flagmani raķešu kreiseri Chervona Ukraine, kas pēc pieciem gadiem saņēma nosaukumu Varyag. Garās pārejas laikā kuģi piestāja Cam Ranh (Cam Ranh) ostā Vjetnamā. Cam Ranh bāze tajā laikā bija padomju kuģu un zemūdeņu loģistikas punkts.

Pirms tam 1990. gada vasarā "Fast" kopā ar apsardzes kuģi "Indomitable" un "Chervona Ukraina" viesojās draudzīgā vizītē Ķīles ostā (Vācija). Veicot manevrus, iznīcinātājs sadūrās ar vācu fregati. Incidents beidzās bez bojājumiem kuģim Swift.

Iznīcinātājs tajā pašā laikā tika iekļauts pastāvīgo spēku sastāvāgatavība. 1990. gada beigās jau Japānas jūrā viņš veica zemūdenes testēšanu un gada beigās tika atzīts par labāko apmācībā un aizsardzībā pret masu iznīcināšanas ieročiem (MII).

1991. gadā tika rīkotas mācības smago gaisa kuģu kreiseru (TAKR) pretzemūdeņu un pretgaisa aizsardzības nodrošināšanai, bet augustā - kopīgas mācības Japānas jūrā, kurā piedalījās arī iznīcinātājs Bystry.

Kuģis ieņēma pirmo vietu artilērijas apšaudē pa jūras mērķi starp KChF pirmās kārtas lidmašīnām, tāpēc kuģu trieciengrupas (KG) sastāvā kopā ar iznīcinātāju Boevoy saņēma balvu jūras spēku virspavēlnieks.

Dienests Krievijas flotē

1992. gadā iznīcinātājs "Bystry" Amūras līcī uz lielā pretzemūdeņu kuģa "Admiral Zakharov" palīdzēja dzēst ugunsgrēku, Japānas jūrā piedalījās meklēšanas pretzemūdeņu operācijā, kur bija vismaz seši kontakti ar potenciālā ienaidnieka zemūdenēm.

1993. gadā "Fast" tika demonstrēts Ķīnas flotes virspavēlniekam, jo daļa no kuģu grupas oficiālā vizītē apmeklēja Ķīnas ostu Cjindao (tomēr viņš ieradās tur velkot). gultņa bojājuma dēļ) un Pusanas ostu (Dienvidkoreja). Šī gada laikā iznīcinātājs pieveica 4,5 tūkstošus jūras jūdžu.

Viņš nobrauca septiņus tūkstošus jūdžu nākamo trīs gadu laikā, divreiz iegūstot Jūras spēku virspavēlnieka konkurētspējīgās raķešu šaušanas un raķešu apmācības balvas.

1997. gadā "Fast" pavadīja zemūdens raķešu kreiseri APLK-50, kas atgriezās no kaujas dienesta un tika iekļauts rezervē.pirmā kategorija 1998. gada beigās.

Veica līdzīgu uzdevumu 2004. gadā ar zemūdeni K-565, pavadīja PM-74 un lielo desantkuģi BDK-98 "Admiral Nevelskoy" uz Kamčatku un atpakaļ.

2010. gadā ugunsgrēka laikā mašīntelpā smagus apdegumus guva jūrnieks Aldars Tsydenžapovs, kurš dzēš ugunsgrēku. Pēc nāves viņš saņēma "Krievijas Federācijas varoņa" titulu.

2013. gada vasarā notika liela militāri vēsturiska jūrniecības "Atmiņas kampaņa", kurā piedalījās arī iznīcinātājs "Fast". Tas ilga 25 dienas, un tajā kuģi nobrauca vairāk nekā 4 tūkstošus jūdžu.

Iznīcinātājs "Fast" izskatās draudīgi (skat. foto zemāk), ko lai saka. Un ne tikai izskatās – ne velti viņš ieņēma pirmo vietu raķešu šaušanā pa jūras mērķiem starp pirmās un otrās kārtas kuģiem.

2014. gada pavasarī Bystry piedalījās mācībās Maritime Interaction-2014, kuras veica Krievija un Ķīna.

Un viņi pabeidza savu kampaņu Klusajā okeānā…

Pēdējais iznīcinātāja "Fast" brauciens beidzās pavisam nesen. 2015. gada novembrī Klusā okeāna flotes flagmanis, raķešu kreiseris Varyag, iznīcinātājs Bystry, BMT (lielais jūras tankkuģis) Boris Butoma un glābšanas velkonis Alatau veica pāreju no Vladivostokas uz Indijas ostu Visakhapatnamu.

Kreiseris "Varyag" modernizēts ne reizi vien, 2015. gadā veikts kapitālais remonts.

Tankuģis "Boriss Butoma" paredzēts Klusā okeāna flotes kuģu kompleksai apgādeiKrievija.

Indijas okeānā Indijas flote un Klusā okeāna flotes kuģi veica kopīgas mācības, tostarp iznīcinātājs Bystry. Bengālijas līča ūdeņos notika jūras mācības "Indra Navy-2015". Pēc vingrinājumiem "Varyag" devās solo ceļojumā. Jauno 2016. gadu viņš sagaidīja Vidusjūrā.

Iznīcinātājs "Bistry" ar eskorta kuģiem, apmeklējot ostas Indonēzijā - Tanjung Priok, Ziemeļvjetnamā - Danang un Ķīnā - Šanhajā, 2016. gada janvāra beigās, nobraucot 15 tūkstošus jūdžu, atgriezās Vladivostoka.

No tā uzbūvēšanas brīža vairāk nekā ceturtdaļgadsimta laikā iznīcinātājs Bystry ir nobraucis gandrīz 44 000 jūdžu. Dažādos laikos 13 cilvēki no viņa komandām tika apbalvoti ar valdības apbalvojumiem.

Kur tagad atrodas iznīcinātājs "Ātrs"? Viņš joprojām strādā…