Yamaha Drag Star motocikls - izvēlies savu sapni

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Katram motociklistam pienāk brīdis, kad viņš vēlas izvēlēties labu, stabilu agregātu. Tāpēc es sapņoju par karbonādi, kurai būtu kardāns, zema piezemēšanās un V-tvin tipa piedziņa. Nedaudz padomājot un padomājot, izvēlējos Yamaha Drag Star, kas pilnībā atbilst manām prasībām.

Pirmais iespaids par velosipēdu ir lielisks. Ergonomika atstāj par sevi patīkamu viedokli, kas apmierinās pat kritiski noskaņotus motociklistus. Yamaha Drag Star nekrīt uz sāniem un ir draudzīgs iesācējiem braucējiem. Kopumā šķiet, ka čoperis saplūst ar vadītāju vienā. Tātad viņš ir paklausīgs un ļoti stabils.

Yamaha Drag Star 400 radītājiem jāpateicas par lielisko sniegumu braukšanas laikā. Galu galā, ja pacelsieties (ar ātrumu zem simts) uz ceļa malu, tad jums nedraud slimnīcas gulta, kā tas bieži notiek ar citiem motociklu modeļiem.

Velosipēda apgaismojumu var novērtēt ar "četri". Lukturu redzamība ir diezgan normāla, tikai lai paskatītos uz ierīcēm, vajag noliekt galvu. Tomēr šī funkcija irtikai ieradumi.

Ar kardānu problēmām nevajadzētu būt. Tas tikai periodiski jāieeļļo. Ja izvēlaties Yamaha Drag Star, pievērsiet uzmanību tā klasiskajam sniegumam. Tam ir lieli spārni, kas noteikti palīdzēs dubļos un pēc lietus.

Šis motocikls iepriecina arī ar degvielas patēriņu, jo tas ir tikai 4,5 litri uz simts kilometriem. Un, ja ņem vērā to, ka uz čopera tvertnei ir 17 litru tvertne, tad ar to jums pietiks 280 km noskrējienam - tas ir skaidrs.

Jāšana ar Yamaha Drag Star izraisa pozitīvas emocijas. Galu galā šāds motocikls "neburā" (to neaizpūš kravas automašīnas, kā daži velosipēdi). Tajā ērts ir arī pasažiera sēdeklis, kas dažos modeļos ir aprīkots ar bagāžnieku un atzveltni. Un arī labs cimdu nodalījums zem tvertnes, kurā var ievietot daudz dažādu lietu, kas netraucēs ceļa laikā.

Vispārīgi runājot, motociklam ir šādi pozitīvi aspekti:

- lielisks izskats;

- ilgtspējīga pārvaldība;

- laba ergonomika;

- pārnesumu pārslēgšanas skaidrība;

- ērta visu elementu atrašanās vieta;

- ietilpīga cimdu kaste;

- jaudas rezerve pēc nobraukuma.

Var izdarīt vienu secinājumu: motocikls ir tikai sapnis, nevis tehnika. Bet kā jau katrā medus mucā ir kāda muša ziedē, tā arī šai vienībai ir dažas pretenzijas. Jāuzskaita daži no šī velosipēda trūkumiem:

- neērts sastrēgumsgāzes tvertne;

- neglīts spidometra un spuldžu rindu izvietojums;

- rokas sāk sāpēt, jo braucot nav slīpuma leņķa.

No īpašniekiem var arī uzzināt, ka šī modeļa motocikli (īpaši Yamaha Drag Star 1100) cieš no gausuma. Bet, kā liecina prakse un Krievijas sastrēgumi, tas notiek ārkārtīgi reti, jo velosipēds viegli un dabiski izspiežas starp rindām. Ja jums ir jāpāriet no vienas rindas uz otru, arī nav jautājumu. Galu galā, ja jūs jūtat savu izmēru un zināt, kā braukt, tad šāda problēma jums noteikti nav zināma.

Kopā, iegādājoties šo vienību, jums nebūs kauns to parādīt draugiem un paziņām. Galu galā tas ir ļoti skaists un izraisa cieņas un apbrīnas sajūtu par savu milzīgo izmēru un lielisko dizainu.