Volvo P1800: viss, kas jums jāzina par 60. gadu zviedru sporta auto

Satura rādītājs:

Volvo P1800: viss, kas jums jāzina par 60. gadu zviedru sporta auto
Volvo P1800: viss, kas jums jāzina par 60. gadu zviedru sporta auto
Anonim

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir ražojis uzticamas, pievilcīgas un drošas automašīnas kopš 1927. gada. 90 gadu laikā ir ražoti daudzi interesanti modeļi. Un par vienu no tiem pamatoti var uzskatīt Volvo P1800, kas ir pelnījis īpašu uzmanību.

Modelis īsumā

Šī automašīna tika izlaista 1961. gadā. Volvo P1800 uzreiz piesaistīja uzmanību, jo tas bija sporta auto ar pārsteidzošu dizainu. Tas tika ražots tikai divās versijās - kupejas aizmugurē un šaušanas pārtraukumā (2 durvju universāls). Pat ražošanas dienās Volvo P1800 bija reta automašīna. 12 gadu laikā koncerns ir saražojis nedaudz vairāk nekā 39 000 kupeju un aptuveni 8 000 universālu.

Volvo p1800
Volvo p1800

Interesanti, ka pirmās sporta automašīnas prototips netika apstiprināts. Taču koncerna speciālisti nolēma nepadoties un dizaina izstrādi uzticēja citam profesionālim, kurš bija Helmers Pettersens. Viņam izdevās izveidot stilīgu automašīnu. Viņas dinamiskais retro tēls uzreiz iemīlēja autobraucējus. Visi modeļi, knapināk no montāžas līnijas, uzreiz izpārdots.

Ir svarīgi atzīmēt, ka Volvo P1800 ir Gran Turismo automašīna. Kas burtiski tulko kā "liels ceļojums". Attiecīgi auto ir paredzēts aktīvai braukšanai. Un viens no Volvo īpašniekiem Irvs Gordons šo automašīnu izmantoja maksimāli paredzētajam mērķim - tik ļoti, ka viņš ar to “nobrauca” vairāk nekā 4 800 000 kilometru! Pateicoties tam, vīrietis, tāpat kā viņa automašīna, kļuva slavens.

Kas atrodas zem pārsega?

60. gados Volvo P1800 bija ļoti jaudīga automašīna. Pat pēc mūsdienu standartiem to var uzskatīt par tādu. Tas bija aprīkots ar 100 zirgspēku V8 dzinēju, ko ražotāji nolēma pārņemt no tā laika Volvo kravas automašīnām. Bet šī iekārta tika izmantota tikai pirmajos piecos ražošanas gados. Tad mašīnas sāka aprīkot ar uzlabotiem 115 zirgspēku dzinējiem. Un 1969. gadā parādījās vēl jaudīgākas vienības, kas ražoja 118 ZS. s.

Volvo p1800 foto
Volvo p1800 foto

Sākotnēji dzinēji strādāja tandēmā ar M40 transmisiju. Bet tā ražotāji to izmantoja tikai līdz 1963. gadam. Tad parādījās jauns kontrolpunkts - M41. Šīs mašīnas bija patiešām jaudīgas. Pirmo "simtnieku" viņi apmainīja 9,5 sekundēs. Un maksimālais ātrums sasniedza 190 km / h. Un 60. gadiem tie bija pārliecinoši skaitļi.

Ražošanas informācija

Līdz 1963. gadam Jensens ražoja 6000 Volvo P1800 eksemplāru, kura fotogrāfija ir parādīta iepriekš. Pēc tam montāžu sāka veikt rūpnīcā, kas atrodas Zviedrijas pilsētā Lundbijā. Nākamā ražošanas nodošana notika gadā1969. gads Tad tika nolemts sākt līķu savākšanu Skotijā. Starp citu, pēc tam modeli sāka saukt tā, kā tas tagad ir zināms. Pirms tam tās nosaukumā bija arī burts “S”. Un automašīnu sauca Volvo P1800 S. Ar šo burtu tika apzīmēta valsts, kurā tika veikta ražošana, tas ir, Zviedrija.

Bet modeļa izskats ir maz mainījies. Mainījusies tikai radiatora režģa forma, diski, virsbūves krāsa un moldingi. Un tāpēc P1800 modelis daudzējādā ziņā bija labāks par paralēli ražotajām automašīnām. Pamanāmākās atšķirības tika uzskatītas par elektroniskās degvielas iesmidzināšanas sistēmas, dzinēja ūdens dzesēšanas iespēju, disku bremzēm uz visiem riteņiem un ātruma pārnesumkārbu.

Nodalījums Hečbeks

Beidzot ir vērts pateikt dažus vārdus par tādu modeli kā Volvo P1800 ES. Šī automašīna bija nodalījuma hečbeks, starp citu, diezgan veiksmīgs un pievilcīgs. Galu galā tieši viņš vēlāk tika izmantots, lai radītu pilnīgi jaunas automašīnas. Piemēram, modernais Volvo C30 hečbeks ir viens no tiem.

Volvo p1800 es
Volvo p1800 es

Un nevar nepieminēt, ka P1800 ir īstā TV ekrānu "zvaigzne". Galu galā tieši šo vienību filmēšanai izvēlējās slavenā seriāla The Saint, kurā filmējās Rodžers Mūrs, režisori un producenti. Automašīna uzreiz kļuva populāra. Un līdz sērijas beigām viņš palika viņa simbols. Nav pārsteidzoši, ka filmas izrādīšanas laikā stilīgās kupejas pārdošanas apjomi strauji pieauga.

Ieteicams: