2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Lai uzsāktu tādu nodarbošanos kā sajūga nomaiņa, nepietiek tikai teorētiski zināt darba pamatus. Ir jāņem vērā visi smalkumi un jābūt vismaz vismazākajām mehāniķa iemaņām. Lai veiktu šāda veida darbus, būs nepieciešami īpaši instrumenti. Ir vērts atzīmēt, ka sajūga nomaiņa dažādu veidu automašīnām ir atšķirīga.
Pirms darba sākšanas jums jāiepazīstas ar pašu mehānismu un pēc tam jāturpina darbības. Priekšpiedziņas automašīnai sajūga nomaiņa ir daudz grūtāka nekā aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnai. Pirmā lieta, kas jādara, ir iegādāties jaunu rezerves daļu un labu domkratu. Labākais veids, kā pacelt mašīnu, ir izmantot pacēlāju, jo būs jānoņem visa transmisija.
Pirms darba uzsākšanas jāpārliecinās, vai tas ir sajūgs, kas pārstājis darboties. Lai pārbaudītu, jānospiež pedālis, kamēr daļai jāatveras, kas atvieglos pārnesumu pārslēgšanu. Ja parādāsraksturīga čīkstēšana, tā ir skaidra zīme, ka ir jāmaina sajūgs. Tiek pārbaudīti arī vadi, dzenošais disks, pats pedālis un piedziņas vārpsta, jo bieži problēma ir tajos.
Kā jau minēts iepriekš, katram auto šāda veida darbos ir savas nianses. Tā, piemēram, VAZ sajūga nomaiņa būtiski atšķiras no līdzīga procesa džipos, tāpēc pirms darba uzsākšanas rūpīgi izlasiet instrukcijas, kas ir sniegtas tieši jūsu automašīnas zīmolam.
Pirmā lieta, kas jādara, ir izslēgt hidraulisko cilindru un akumulatoru. Tālāk automašīna tiek pacelta ar domkratu vai novietota uz statīva. Izmantojiet trauku, kas var iztukšot šķidrumu no transmisijas, un novietojiet to zem daļas. Uz mehānisma ir elektrības vadi, kas arī ir jāatvieno. Ja hidrauliskās piedziņas disks atrodas ārpus šīs daļas, tas arī tiek atspējots. Tiek noņemts arī starteris, pēc tam tiek atskrūvētas sajūga zvana skrūves un noņemta transmisija.
Nākamais solis ir uzstādīt dzinēju uz domkrata. Lai to izdarītu, tas jānovieto zem kartera un jāuzstāda. Pēc šī darba veikšanas jūs redzēsiet pašu sajūgu. Lai to noņemtu, atskrūvējiet spararatu. Sajūga nomaiņa ietver arī tam blakus esošo daļu, kā arī dzinēja pārbaudi, no kuras var izplūst eļļa. Ja kādas detaļas ir nolietojušās, tās jānomaina. Var būt nepieciešams arī nomainīt galvenosajūga cilindrs, kas tiek izgatavots to atskrūvējot un uzstādot jaunu.
Kad jaunā sajūga uzstādīšana ir pabeigta, pārējās detaļas jāsaliek apgrieztā secībā. No šī procesa ir atkarīga turpmākā automašīnas darbība. Ja kaut kas noiet greizi, iekārta sāks darboties nepareizi.
Pēc padarītā darba ir jāpārbauda šķidruma līmenis ātrumkārbā. Ja tas ir mazāks par normu, tad noregulējiet to līdz vajadzīgajam līmenim. Tālāk ir vērts nobraukt nelielu distanci un pārbaudīt sajūga darbību.
Ieteicams:
Kāpēc, pārdodot automašīnu, aizvērt ciparus? Lietotas automašīnas iegāde: kas jums jāzina
Kāpēc, pārdodot automašīnu, aizvērt ciparus? Līdzīgu jautājumu bieži var dzirdēt no auto entuziastiem, kuri nolemj pārdot vai iegādāties savu pirmo transportlīdzekli. Ir vērts atzīmēt, ka ir diezgan daudz iemeslu, kāpēc cilvēki mēģina slēpt skaitļus. Mūsu rakstā mēs detalizēti analizēsim katru no tiem, kā arī sniegsim dažus praktiskus ieteikumus, kas ļaus jums noslēgt godīgu darījumu
Izvēlies skrejriteni un mopēdu līdz 50 kubiem. Kas jums jāzina?
Tiem, kas dzīvo lielā pilsētā, būs aktuāli iegādāties savu transportu, jo braukšana ar autobusu var aizņemt ļoti ilgu laiku. Motorolleri un mopēdi līdz 50cc palīdz ietaupīt ne tikai laiku, bet arī naudu
Suzuki Escudo: viss, kas jums jāzina par visurgājēju un tā specifikācijām
Daudziem cilvēkiem mūsdienās pieder tāda automašīna kā Suzuki Escudo. Kāpēc? Jo tam ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar daudziem citiem Japānas apvidus transportlīdzekļiem. Un es gribētu par tiem runāt sīkāk
Volvo P1800: viss, kas jums jāzina par 60. gadu zviedru sporta auto
Volvo P1800 ir pārsteidzošs auto. Tas tiek uzskatīts par estētiski pievilcīgu un spēcīgu arī mūsdienās, neskatoties uz to, ka tā ražošana tika veikta 60. gados. Kopumā tika saražoti aptuveni 47 000 eksemplāru. Tātad šis auto ir īsts retums un ekskluzīvs. Un tāpēc es gribētu par to runāt sīkāk
Elektriskās bagāžas nodalījuma durvis: kāpēc jums tās ir vajadzīgas un kā tās uzstādīt
Daudzām modernām automašīnām rūpnīcā tiek piegādāti pilnas jaudas piederumi. Un viena no pieejamajām funkcijām ir bagāžnieka vai bagāžas nodalījuma durvju aizvēršana un atvēršana. Vecām automašīnām šādu ērtību nav, taču jebkurš autobraucējs var ar savām rokām izgatavot elektrisko bagāžnieka piedziņu. Jāpiebilst, ka atvēršanu ir daudz vieglāk īstenot nekā aizvēršanu
