Kravas automašīna ZIL-431410: transportlīdzekļa specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Preču piegāde ir ļoti svarīgs ne tikai ekonomikas, bet arī mūsdienu cilvēka dzīves elements. Ko darīt bez pārtikas, higiēnas precēm un citām lietām, bez kurām cilvēka dzīve neiztikt. Preču nogādāšanai saņēmējam tiek izmantotas speciālas kravas automašīnas. Tās var būt dažāda izmēra, kravnesības, atkarībā no preču specifikas, kā arī no transportēšanas specifikas. Nelieliem attālumiem tiek izmantotas mazas kravas automašīnas, līdzīgas tām, kuras ražo Maskavas automobiļu rūpnīca.

ZIL

ZiL-431410 ir kravas transportlīdzeklis, kas izstrādāts Ļihačovas rūpnīcā, kas atrodas Maskavā. Automašīna praktiski ir leģendārā ZIL-130 prototips, taču ar zināmām atšķirībām. Balstoties uz 130. gadu pieredzi, dizaineri izveidoja ZIL-431410, kas tika ražots diezgan ilgu laiku. Tas bija saistīts ar vairākām kravas automašīnas priekšrocībām. Galvenais ir tas, ka mašīnas dizains iemieso tikai labākās īpašības,uzkrāta autobūves gadu laikā. Dizaineri ņēma vērā visas ārvalstu ražotāju īpašības un pieredzi. Automašīna ZIL-431410 bija paredzēta liela apjoma ražošanai.

Funkcijas

Automašīnas ZIL-431410 platforma, kuras tehniskie parametri ražošanas laikā pārspēja visus vietējos un ārvalstu kolēģus, bija izgatavota no koka. Šī bija visa ķermeņa galvenā daļa. Lai palielinātu konstrukcijas stingrību, tā tika pastiprināta ar stieņiem, kas izgatavoti no diezgan izturīga metāla. Borta ZIL-431410 aizmugurē un sānos ir salokāmi sāni, kas, veicot noteiktus uzdevumus, ievērojami atvieglo materiālu iekraušanu. Ja nepieciešams, jūs varat viegli uzstādīt īpašu rāmi ar tentu. Ir arī iespēja palielināt ķermeņa augstumu, pateicoties īpašām ierīcēm. Automašīnai ZIL-431410 sānu dēļus var sadalīt vairākās daļās, lai atvieglotu transportēšanu, kā arī preču izkraušanu.

Kabīnē gandrīz ērti var izmitināt trīs cilvēkus. Regulējamu sēdekļu klātbūtne palielina automašīnas komfortu.

Kabīne

Auto ZIL-431410 kabīne ir izgatavota no metāla, paredzēta trim cilvēkiem. Papildus uzstādīts sildītājs. Ir divas tīrītāju slotiņas ar īpašu piedziņu, kas ļauj mazgāt stiklu. Standarta komplektācijā ietilpst diezgan spēcīgs vadītāja sēdeklis ar pamata regulējumu klātbūtni. Pasažieriemir uzstādīts atsevišķs dubultsēdeklis. Kabīnes augšējā daļa ir aprīkota ar nelielām ventilācijas lūkām.

Darba stāvoklis

Visas ZIL-431410 malas ir izgatavotas no koka, un tām ir diezgan izturīgs metāla stiprinājums. Pamatnē ir izveidoti papildu šķērseniskie stieņi, lai palielinātu visas konstrukcijas izturību. Lai ZIL-431410 uzstādītu piekabi, kuras tehniskie parametri ļauj strādāt kā kravas vilcējs, izmantojiet specializētu ierīci. Vajadzības gadījumā ar visām iespējamām šarnīra konstrukcijām ir viegli iepazīties tīklā, kā arī tur tās var iegādāties.

ZIL-431410 kravnesība ir aptuveni 6 tonnas, kas ir ļoti iespaidīgs rezultāts šādai kravas automašīnai. Gariem braucieniem automašīnai ir 170 litru tvertne, kas atrodas automašīnas rāmja kreisajā pusē.

Rezerves ritenis ir uzstādīts uz papildu kronšteina un uzstādīts uz labās sānu daļas. Lieliska automašīna ilgstošai pārvadāšanai - ZIL-431410. Dažu elementu remontu var veikt tieši pa ceļam, šim nolūkam ir paredzēta speciāla kaste, kas atrodas aizmugurē kreisajā pusē, tieši zem pašas platformas.

Tehniskie dati

ZIL-431410 raksturlielums ir ļoti specifisks. Kā spēka agregāts ir uzstādīts 8 cilindru dzinējs, kas darbojas tikai ar benzīnu. Dzinēja jauda ir 150 zirgi. Degvielas materiāla piegādei ir uzstādītskarburatora marka K-90 ar ekonomaizeru. Lai pārsūtītu rotāciju no motora uz šasiju, tiek izmantots vienas plāksnes sajūgs ar manuālo pārnesumkārbu un piecu ātrumu pārnesumkārbu. Kardāna zobratam ir papildu balsts, kas kalpo, lai stabilizētu vārpstas griešanos, kad rotācija tiek pārnesta uz piedziņas asi.

Šasija

ZIL-431410 ir aprīkots ar disku riteņiem, kuri ir nostiprināti ar 8 radzēm. Pārsvarā lietota gumija 260R508. Mašīnas dizains ļauj izmantot riepas zīmolu VI-244.

Lai nodrošinātu drošu distanci braukšanas laikā, ir uzstādītas trīs neatkarīgas bremžu sistēmas, tostarp rezerves, kas paredzētas, lai apturētu transportlīdzekli, ja neizdodas galvenā.

Priekšējā piekare ir novietota uz divām daļēji eliptiskām metāla atsperēm. Ir uzstādīti eļļas amortizatori, lai absorbētu triecienus no nelīdzenas ceļa virsmas.

Aizmugurējā piekare ir nedaudz atšķirīga. Tas ir uzstādīts uz vairāku veidu atsperēm. ZIL-431410 ir aprīkots ar galvenajām un papildu atsperēm. Tas viss nepieciešams, lai palielinātu kravnesību, kā arī samazinātu slodzes radīto spiedienu uz šasiju, braucot pa nelīdzeniem ceļiem.

Bremzes

Tāpat kā gaitas aprīkojums, arī bremžu sistēma ir uzstādīta vairākos veidos. Galvenās ir trumuļa bremzes, kuras tiek aktivizētas, nospiežot atbilstošo pedāli. Stāvbremze tiek iedarbināta pneimatiski. Tas ir nepieciešams, lai novērstu kustībutransportlīdzekli, kad tas ir novietots stāvvietā. Auto ir diezgan smags, tieši tāpēc bremžu sistēmai jābūt ar atbilstošu spēku.

Modeļa izplatība

ZIL-431410 ir kļuvis populārs ne tikai Krievijā, bet arī kaimiņvalstīs. Visi bija vienkārši pārsteigti par šīs kravas automašīnas izskatu. Ir vērts atzīmēt, ka galvenais dizaina risinājums tika aizgūts no Ford automašīnām. ZIL-431410 vienmēr tika krāsots raksturīgā zilā krāsā, bet pēc Aizsardzības ministrijas rīkojuma to varēja pārklāt ar haki krāsu. Auto kalpo līdz pat šai dienai, kamēr tam nav radīts cienīgs aizstājējs. Ir vērts atzīmēt, ka ZIL-431410 izmaksas nav ļoti augstas, tagad tās ir 150 tūkstoši rubļu.