Combine Niva - padomju inženierijas lepnums

Combine Niva - padomju inženierijas lepnums
Combine Niva - padomju inženierijas lepnums
Anonim

Līdz ar rudens sākumu lauksaimniecības reģionos sākas ražas sezona. Smagā tehnika aizbrauc uz laukiem, lai atvieglotu zemnieku smago darbu. Bet tikai daži cilvēki zina, ka Niva kombains, kas ir diezgan stingri iesakņojies mūsu ikdienas dzīvē, ir zināms jau ilgu laiku. Pirmie modeļi parādījās ASV tālajā 1828. gadā. Precīzāk, nevis pašas mašīnas, bet gan patents tām. Diemžēl netika uzbūvēts aparāts, kas grieza vārpas, kuļ un attīrīja labību no nezālēm. Pirmā šāda iekārta tika uzbūvēta Krievijas impērijā 1830. gadā. Tas sastāvēja no kulšanas iekārtas, ventilatora un sieta. Trīs gadus vēlāk tika uzbūvēta ražas novākšanas mašīna. Viņa strādāja laukos tik ilgi, kamēr Eiropā vēl tika izmantots cilvēku darbs. Tajā pašā laika posmā Austrālijā tika izgudrots oriģinālais kombaina prototips. Mūsdienās ir īpašas iekārtas graudu, lopbarības un zāles, cukurbiešu, kartupeļu un pat ogu lasīšanai.

kukurūzas lauka kombains
kukurūzas lauka kombains

Kobains Niva jau daudzus gadus ir bijis vietējās mašīnbūves nozares lepnums. Leģendārais modelis SK-5 Niva jau vairākus gadu desmitus ir bijis nemainīgs zelta lauku ar gataviem kviešiem atribūts. Šis ir viens no pirmajiem pašgājēju transportlīdzekļu modeļiem, kam nebija nepieciešama traktora, zirgu vai citu dzīvnieku vilkmes jauda. Vēlāk uz tā bāzes parādījās uzlabots Niva Effect kombains.

Graudu kombainam ir ļoti sarežģīta struktūra. Tā secīgi veic vairākas darbības: griež vārpiņas, nogādā tos uz kuļmašīnu, kuļ labību, atdala graudus un sēnalas, iebaro iztīrīto maizi bunkurā un izkrauj no tā. Faktiski kombains Niva apvienoja trīs veidu vienkāršākas tehnikas funkcijas - kombainus, kuļmašīnas un vēdinātājus.

kombaina labības lauka efekts
kombaina labības lauka efekts

Niva kombains savā laikā bija revolūcija. Viņa inovācija ne tikai ļāva palielināt lauksaimniecības un darba ražīgumu, bet arī bija ievērojams tehnoloģiskais progress. Un lai viņi šodien saka, ka mašīnas deva lielu procentu graudu zudumu, bet tad tās bija labākais risinājums kolhoziem. Turklāt daži cilvēki zina, ka šādu mašīnu masveida ražošanai bija cits, slēpts mērķis. Kombainu izlaišana ietvēra īpašu komponentu ražošanu, kas mierīgu vienību varētu pārveidot par bruņumašīnu militārām operācijām. Rūpnīcas strādnieki tika apmācīti slepenos apstākļos, lai viņi zinātu, kā rīkoties, ja armijai nepieciešama viņu palīdzība.

kombains Niva
kombains Niva

Līdz ar Padomju Savienības sabrukumu ārvalstu paraugi ieradās piecpadsmit republiku un tagad neatkarīgu valstu plašumos. Slavenais kombains Niva sāka zaudēt pozīcijas, jo tas ievērojami atpalika no konkurentiem. Tam bija ievērojami augstāks: degvielas patēriņš, graudu zudumi, kalpošanas laiks un apkope. BETpat ārzemju automašīnās bija ērtāk strādāt: daudz zemāka trokšņa un vibrācijas pakāpe, ērtāks sēdeklis un papildu funkciju klātbūtne. Bet tomēr daudzos lielos un mazos lauku ciematos joprojām var redzēt sarkano milzi, kas iemieso pagātnes laikmeta diženumu.

Ieteicams: