"Bull" ZIL 2013 - kas jauns?

"Bull" ZIL 2013 - kas jauns?
"Bull" ZIL 2013 - kas jauns?
Anonim

"Bull" ZIL 5301 ir Krievijā ražoto vieglo transportlīdzekļu pārstāvis. Pirmais "Bull" eksemplārs no konveijera noripoja 1996. gadā. Kopš tā laika Likhachev rūpnīca ir pakāpeniski uzlabojusi šo modeli un katru gadu izlaiž arvien jaunas modifikācijas. Apskatīsim, kādi atjauninājumi ir skāruši "Bull" 2013. gadā.

Dizains

Ārēji kravas automašīna ZIL 5301 tagad izskatās tieši šādi:

gobijs zils
gobijs zils

No pirmā acu uzmetiena izmaiņas var arī nepamanīt, tomēr, ja ieskatās vērīgāk, ZIL kopš jaunā gada tiek ražots citādā izskatā. Pirmkārt, atjauninājumi skāra priekšējo daļu, kur faktiski beidzās visi jauninājumi. Režģis ir pārtaisīts. Turklāt, kas ir pats interesantākais, tas tika mainīts nevis tāpēc, ka ZIL dizains bija novecojis, bet gan tāpēc, ka zem pārsega tika novietots lielāks dzinējs (par to mēs runāsim raksta beigās). Režģis ir pārvietots uz priekšu par 35 milimetriem un tagad ir nedaudz augstāks par buferi. Tam ir trīs caurumi ar diviemplatas spuras netraucētai gaisa iekļūšanai radiatorā. Buferis tagad ir virsbūves krāsā un aprīkots ar pāris jauniem miglas lukturiem. Attālums starp režģi un buferi ir ievērojami palielinājies. Nedaudz mainījies arī motora pārsegs - savu vietu mainījušas stingrības ribas. Mazie pagrieziena rādītāji atrodas zem galvenās gaismas priekšējiem lukturiem. Kopumā automašīnas dizains nav apmierinošs, tomēr, salīdzinot ar importētajiem vieglo kravas automašīnu modeļiem, jaunais ZIL Bull no sava laika atpaliek par septiņiem gadiem.

Salons

goby zil cena
goby zil cena

Iekšā inženieri nolēma neko nemainīt. Vadītāju sagaida tā pati divu spieķu "stūre" un matēti melni krāsoti ieliktņi uz priekšējā paneļa. Interjera dekorēšana ir ļoti spartiska. Ja tā franču kolēģi ir aprīkoti pat ar elektroniskajiem palīgiem, nemaz nerunājot par glāžu turētājiem, tad ZIL Bull par tādu greznību pat sapņos nesapņoja.

Raksturības (ZIL "Bychok" 2013) un dizaina iezīmes

Lielākoties izmaiņas ir skārušas tās daļas, kuras ārēji nav redzamas. Pirmkārt, es vēlētos atzīmēt šasijas atjauninājumus. Priekšējā piekare nesen tika pilnībā pārveidota. Tagad tai ir mazas lapu paraboliskās atsperes. Ir pastiprināti amortizatori, noņemts aizmugurējais stabilizators. Šie atjauninājumi ne tikai samazināja attiecīgās automašīnas pašmasu, bet arī padarīja to vieglāk vadāmu. Līdz ar stabilizatora noņemšanu tika vienkāršots arī piekares remonts, attiecīgi arī darbu izmaksas samazinājās.

raksturīga zilgoby
raksturīga zilgoby

Īpaša uzmanība jāpievērš modelim "Bull" ZIL 5301BE. Tagad šeit kā spēkstacija tiek izmantots jauns Minskā ražots D-245.9E3-720 dīzeļdzinējs ar 136 zirgspēku jaudu. Šī iekārta pilnībā atbilst vides standartam EURO 3. Turklāt automašīnā ir uzstādīts jauns sajūgs un ABS sistēma.

Automašīna "Bull" ZIL: cena

Ražotājs nav veicis strauju izmaksu lēcienu. Tagad automašīnas ZIL 5301 cena ir aptuveni 1 miljons rubļu, tāpat kā pirms dažiem gadiem.

Ieteicams: