2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Līdz šim KAMAZ zīmola iekšzemes kravas automašīnas ir labi zināmas ne tikai Krievijas Federācijas teritorijā, bet arī tālu aiz tās robežām. Šāda popularitāte ir izskaidrojama ar augstajiem uzticamības un kravnesības rādītājiem. Turklāt Kama automobiļu rūpnīca piedāvā plašu modeļu klāstu – no mazām 5 tonnu smagajām kravas automašīnām līdz masīviem četru asu traktoriem. Tagad šīs iekārtas tiek eksportētas uz vairāk nekā 40 pasaules valstīm. Šodien parunāsim par slaveno "KAMAZ - kolhoznieku" modeli 55102.
KAMAZ 55102 – ražošanas vēsture
Šo kravas automašīnu pirmo reizi sāka ražot 1980. gadā. Tā šasija tika ražota Naberežnije Čelnijas pilsētā, un Ņeftekamskā tai tika uzstādīta kabīne un apgāšanās virsbūve. KAMAZ 55102 tika izstrādāts Mitišču mašīnbūves rūpnīcas projektēšanas birojā. Bet, neskatoties uz to, automašīnai bija līdzīgas īpašības ar "desmit tonnu" modeli 5320, kas tika ražots divdesmitā gadsimta 70. gados.55102 ir dienas kabīne un pašizgāzēja virsbūve.
Kravas automašīnas dizains, kravnesība un pielietojums
Automašīnai bija tāda pati riteņu formula 6x2. Ar 10 tonnu kravnesību kravas automašīna varēja braukt pa vissarežģītākajiem ceļiem, tostarp apvidus. Tas bija paredzēts dažādu beramkravu - šķembu, smilšu, graudu un daudzu citu - pārvadāšanai. Šasija bija aprīkota ar speciālu hidraulisko ierīci, kas nodrošināja materiālu trīsvirzienu izkraušanu. Šī iespēja palielināja viņa popularitāti. Turklāt kravas automašīnai tika izmantotas divas piekabes: GKB un SZAP zīmoli. Tādējādi kravas nodalījuma lietderīgais tilpums dubultojās (patiesībā arī kravnesība). Bet ar pilnu 20 tonnu kravu (to jau uzskatīja par pārslodzi) tā maksimālais ātrums nebija lielāks par 50 kilometriem stundā. Tāpēc apzinīgi autovadītāji centās autovilcienā neiekraut kravas, kas sver vairāk par 15 tonnām.
Automašīnas kabīne
Kama automobiļu rūpnīcas ideja bija aprīkota ar ērtu (tajā laikā) salonu bez guļammaisa. Automašīnā atradās divi pasažieri. Padomju laikos KAMAZ kabīne tika uzskatīta par gandrīz komforta standartu starp visiem smagajiem transportlīdzekļiem. Un tam ir daudz skaidrojumu. Kāda cita vietējā automašīna 80. gados tika piegādāta ar skaņas izolāciju, ja ne KAMAZ? Un drošības jostas? Tas pats attiecas uz atsperoto vadītāja sēdekli, kas varētu pielāgoties vadītāja svaram, nemaz nerunājot par regulējamo atzveltni. Autorskabīnei bija izkārtojums bez pārsega, kā dēļ kravas automašīnas garums tika ievērojami samazināts, nesagriežot iekšējo telpu. Piekļuve motoram tika nodrošināta, noliekot kabīni uz priekšu. Tas bija jauns, nestandarta risinājums.
KAMAZ 55102 – cena
Šobrīd šī kravas automašīnas modeļa ražošana jau sen ir pārtraukta. To nomainīja jaunas KAMAZ kravas automašīnas - jaudīgākas, ērtākas un ekonomiskākas. Jūs varat iegādāties KAMAZ 55102 tikai otrreizējā tirgū. Šeit cenas ļoti svārstās. Tātad 25 gadus vecu kravas automašīnu var iegādāties par cenu no 350 līdz 900 tūkstošiem rubļu.
KAMAZ 55102 var pamatoti saukt par Kama automobiļu rūpnīcas lepnumu!
Ieteicams:
Atskats par automašīnu "Fiat Uno"
Itālija ir slavena ne tikai ar savu augsto virtuvi, bet arī ar jaudīgām sporta automašīnām, piemēram, Ferrari, Maserati un Afla Romeo. Taču daži cilvēki zina, ka visi šie uzņēmumi pieder Fiat koncernam. 80. gados šis uzņēmums savā vēsturē ražoja pirmo kompakto miniauto "Fiat Uno". Auto izrādījās tik veiksmīgs, ka nopelnīja Gada auto balvu. Šo automašīnu sērijveida ražošana ilga pat 12 gadus
Atskats par automašīnu "Mercedes S 600" (S 600): specifikācijas, apraksts, atsauksmes
"Mercedes C 600" 140. korpusā - leģenda, kas tika publicēta septiņus gadus - no 1991. līdz 1998. gadam. Šī automašīna aizstāja Mercedes, kas izgatavota 126. korpusā. Šī iekārta tajā laikā bija vienkārši novecojusi. Tāpēc pasaulē nāca “seši simtā”, kas gandrīz uzreiz kļuva par sinonīmu vārdiem “konsekvence”, “veiksme” un “laba gaume”
Atskats par automašīnu "Toyota Alphard 2013"
Kopumā minivenu klāsts Krievijas tirgū nav īpaši bagāts – piemērotus auto var uzskaitīt uz pirkstiem. Viena no šīm automašīnām tiek uzskatīta par japāņu "Toyota Alphard"
Atskats par automašīnu KAMAZ 4326
Vidējas slodzes kravas automašīna KAMAZ 4326 tiek aktīvi izmantota kravu vai pasažieru pārvadājumu jomā (atkarībā no virsbūves). Atšķirībā no saviem kolēģiem, tam ir divu asu izkārtojums ar visu riteņu piedziņu
Atskats par automašīnu "Gazelle-Farmer"
"Gazelle-Farmer" ir lielisks komerctransports, kas spēj nogādāt kravas uz jebkuru vietu pilsētā un reģionā, neatkarīgi no tā, kādu reljefu šis ceļš ved. Pēdējā laikā šī modifikācija ir kļuvusi ļoti populāra privāto kravu pārvadājumu jomā. Bet kā viņai izdevās iegūt tādu popularitāti?
