DIY tonēšana: instrukcijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Autobraucējiem ļoti bieži šķiet, ka tonēšanas plēves uzlīmēšana uz auto ir ļoti vienkārša. Taču bieži vien atsevišķu nianšu un noslēpumu nezināšanas dēļ no tonēšanas “dari pats” tiek atteikties. Patiesībā šis process ir vienkāršs, ja strādājat ārkārtīgi rūpīgi un izmantojat augstas kvalitātes materiālus. Ir iespēja aptumšot mašīnu pašam, bet labāk uzaicināt draugu vai kaimiņu garāžā. Tad jums nebūs jāmaksā par šo pakalpojumu specializētās darbnīcās.

Atlasīt materiālus

Pirms darba uzsākšanas jāizlemj par tonēšanas plēvi. Šis ir ļoti svarīgs posms – turpmākie rezultāti ir atkarīgi no materiāla kvalitātes. Tagad tirgus ir pilns ar dažādiem Ķīnas ražotāju piedāvājumiem - daudzi dod priekšroku šim konkrētajam produktam tā zemo izmaksu dēļ. Ja tiek veikta tonēšana ar rokām, eksperti neiesaka iegādāties šādu plēvi - rezultāts bieži vien ir neapmierinošs. Vislabāk ir iegādāties filmu no Amerikas zīmoliem. Visbiežāk tas tiek ražots arī Ķīnā, taču tur ir kvalitātes kontrole - nekvalitatīvu preci vienkārši nedrīkst pārdot.

Tāpat materiāls jāizvēlas, vadoties no likuma normām. Likums skaidri nosaka plēvi par to, kāds joslas platums ir jāuzlīmē uz automašīnu logiem.

Filmu veidi

Materiāla veidu nosaka tā izgatavošanas tehnoloģija. Tas ir atkarīgs no tehnoloģijas, ka konkrētā filma saņem noteiktas funkcijas, kā arī funkcijas, ko tā var veikt. Logu tonēšanas plēves var iedalīt vairākās šķirnēs:

• Krāsainie produkti ir visizplatītākie. Tie nav pakļauti atspīdumam, netraucē radio signāla pāreju. Viņi izskatās ļoti atturīgi un diezgan stingri.
• Metāliskām filmām ir īpašs spožums. Šie produkti lieliski pasargās automašīnas salonu karstajā vasarā. Materiālam ir alumīnija iekšējais slānis.
• Infiniti plēves izceļas arī ar metāliska slāņa klātbūtni. Bet viņš ir ārā. Šie risinājumi nodrošina labāku aizsardzību pret sauli, taču šo produktu izmaksas ir atbilstošas.
• Filmas ar pāreju raksturo gluda pāreja uz metālisku spīdumu no krāsas. Apakšdaļai ir mazāka aizsardzība nekā augšējai daļai.
• Oglekļa izstrādājumiem ir līdzīgs metāliskajam izskats, taču izstrādājumā nav metāla elementu.

Tas vēl nav viss. Filmas ir sadalītas vairākos veidos. Ir iespējams atšķirt krāsotus izstrādājumus,atermāls, spogulis. Atermālās plēves atšķiras ar to, ka tās neaptumšo automašīnu. Šī ir izvēle tiem, kas vēlas aizsargāt interjera elementus no saules gaismas iedarbības, bet stiklu - no mehāniskās slodzes un skrāpējumiem. Turklāt izstrādājumiem, kas izgatavoti, izmantojot šo tehnoloģiju, ir labas skaņas izolācijas īpašības.

Krāsota plēve padara interjeru tumšāku. To ir viegli uzklāt, taču nopietns trūkums ir redzamības pasliktināšanās, īpaši naktī. Metalizētajai spoguļplēvei ir īpaša izsmidzināšana. Tas droši aizsargā automašīnas logus no triecieniem un citām mehāniskām ietekmēm.

Sagatavošanās darbi

Pirms sākat logu tonēšanu ar savām rokām, sagatavojiet nepieciešamos instrumentus un armatūru. Vajadzēs salvetes, labākas ir papīra, forsētas - cietas un mīkstas, fēns, lineāls, ass nazis, skrāpis, smidzinātājs un sūklis.

Brilles ir rūpīgi iztīrītas. Tīrīšanai varat izmantot mazgāšanas līdzekļus vai vienkārši ziepjūdeni. Jūs varat pagatavot šķīdumu no šampūna. Ir svarīgi labi samaisīt maisījumu. Ar smidzināšanas pudeli uz virsmas tiek uzklāts ziepju šķīdums.

Automobiļa sānu logu raksta veidošana

Tonēšana “dari pats” ietver raksta veidošanu. Vispirms nosakiet plēves līmes slāni. To var atrast uz caurspīdīgas starplikas. Raksts ir izgatavots stingri saskaņā ar ruļļu. Ir nepieciešams izgriezt, ņemot vērā 2-4 cm plēves - rezultātā rakstam vajadzētu izrādīties lielākam par stikla laukumu. Pēc tam ārējo daļu samitrina ar to pašu ziepju šķīdumu un uzklāj gatavu šablonu. Lainerim ir jābūt vērstam pret jums.

Apakšmala uz šablona jāveido tā, lai tā izietu tālāk par gumijas blīvējumu - pietiek ar vienu centimetru. Tas ir svarīgi. Daudziem šis brīdis pietrūkst.

Tālāk ar destilācijas un naža palīdzību veiciet vertikālus griezumus sānos. Tas tiek darīts tā, lai veidnes malas pārsniegtu stikla sānu blīves. Šeit arī pietiek ar vienu centimetru. Pēc tam uz plēves tiek izgriezta stikla augšējās daļas kontūra. Lai automobiļa tonēšanas rezultātā ar savām rokām iegūtu estētisku izskatu, plēvei jāiet aiz stikla caurspīdīgās daļas.

Veicot darbu, ir svarīgi būt ārkārtīgi uzmanīgiem un uzmanīgiem. Nereti, veicot šo operāciju, ar nazi tiek bojātas plombas, saskrāpēts auto stikls un krāsojums. Pašam nazim jābūt ļoti asam. Pārmērīgie plēves gabali nekavējoties jānoņem.

Aizmugurējā loga modeļa izveide

Šī darbība ir līdzīga iepriekšējai. Bet šeit ir svarīgi ņemt vērā, ka aizmugurējam stiklam ir izliekta virsma. Plēve tiek sagriezta tā, lai veidne būtu lielāka par stikla caurspīdīgo daļu. Labāk palūdziet kādam palīdzēt.

Veidojot rakstu, uz folijas virsmas parādīsies grumbas. Tie ir jāizlīdzina ar fēnu. Izlīdzināt no centra. Tas jādara, līdz varat noņemt visas krokas, veidojot vienu. Uz plēves virsmas nedrīkst veidoties krokas un pārkaršanas pēdas.

Brezultātā viņi ar savām rokām izgrieza plēvi aizmugurējā stikla tonēšanai, lai tās izmērs būtu par vairākiem milimetriem lielāks nekā stikla caurspīdīgā daļa. Labāk ir izmantot lukturīti, izceļot virsmu no iekšpuses.

Kā uzlīmēt nokrāsu sānu logiem

Pirms līmēšanas vēlreiz rūpīgi notīriet pārklājumu ar ūdeni un skrāpi. Neļaujiet palikt neattīrītām vietām. Pēc tīrīšanas stikls tiek izmazgāts, rūpīgi noslaucīts, izmantojot destilāciju. Stikla malas noslauka ar salveti. Ir svarīgi, lai rokas būtu tīras.

Kā jūs veicat tonēšanu "dari pats"? Nākamais ir filma. Tas ir novietots uz stikla virsmas. Pēc tam sānu logu caur smidzināšanas pudeli bagātīgi samitrina ar ziepjūdeni. No gatavā raksta tiek noņemtas 2/3 starplikas, un līmējošā virsma tiek samitrināta ar ziepjūdeni. Pārpalikuma oderējums tiek nekavējoties nogriezts. Pēc tam samitriniet pirkstus uz rokām - tas ir svarīgi. Viņiem būs jāpieskaras plēvei uz līmējošās puses.

Plēve tiek uzklāta uz automašīnas stikla. To darot, mēģiniet nepieskarties blīvēm. Pēc tam, pārliecinoties, ka nav atstarpju un raksts ir līdzenā stāvoklī, ziepju šķīdumu izspiež. Filma tiek turēta ar vienu roku. Ūdens tiek izspiests destilējot. Tam jābūt mīkstam. Stingrs nederēs - pastāv risks saskrāpēt plēvi. Ūdens tiek izspiests no centra stāvokļa līdz malām.

Pēc tam augšējā mala ir fiksēta. Stikls tiek pacelts, un starpliku noņem no apakšas. Filmu nekavējoties samitrina ar ziepjūdeni. Pēc tam noliecies atpakaļapakšējo blīvējuma gumiju, un zem tās ir iepildīta plēve bez krokām. Atliek tikai izspiest visu šķidrumu un pārliecināties, ka nav burbuļu.

Uzklājiet plēvi uz aizmugurējā loga

Šī automašīnu tonēšanas darbība, ko dari pats, ir gandrīz pilnīgi identiska plēves uzlīmēšanai uz sānu logiem. Bet joprojām pastāv atšķirības. Darba procesā jābūt maksimāli uzmanīgam – svarīgi nesabojāt aizmugurējā loga apsildes sistēmas vītnes.

Stiklu rūpīgi nomazgā un pēc tam nosusina. Pēc tam no smidzināšanas pudeles tiek uzklāts ziepju šķīdums. Laineris tiek noņemts no plēves. Arī samitriniet līmes virsmu ar šķīdumu. Līmēšanas procesā ir svarīgi novērst grumbu un kroku veidošanos.

Kad plēve ir izlīdzināta, tā tiek izlīdzināta no centra līdz malām un izspiež visu šķidrumu. Labāk to darīt gar apkures sistēmas vītnēm. Ir vērts izmantot cieto destilāciju. Kad līmēšana ir pabeigta, stikls tiek karsēts ar fēnu no ārpuses, lai noņemtu ūdens burbuļus.

Plēve uz vējstikla

VAZ tonēšana “dari pats” ietver vējstikla līmēšanu. Mums ir jāizveido raksts un jāpielāgo gabals pie stikla. Kas attiecas uz līmēšanas tehnoloģiju, tā neatšķiras no darba ar aizmugurējo stiklu.

Noņemams tonējums

Šī ir vienkāršākā regulēšanas iespēja. Bet šie produkti ir diezgan dārgi. Šis ir aksesuārs, kas tiek turēts uz stikla bez līmes. Materiāls ir diezgan mīksts, un īstajā laikā to var ātri un viegli noņemt. Tonēšana ir izturīga, kalpošanas laiks nav ierobežots. Atšķirttonēšanas veids PET un statisks.

Vienkāršākā noņemamā tonēšanas iespēja, ko dari pats, ir izmantot poliestera loksni un plēvi. Kad ir palags, raksti tiek noņemti no brillēm. Demontēt durvis, demontēt stiklus. No ārpuses ir pielīmēts aizsargplēves slānis. Slānis ir sadalīts uz virsmas. Ar nazi izgriež plēvi no apakšas, izgriež sānu kontūras. Nogriež augšā. Rezultāts ir veidne, ko var izmantot.

Pēc tam veidne tiek pārsūtīta uz papīra. Jūs iegūsit blīvu veidni, kas tiek ievietota starp blīvējumu un stiklu. Veidne ir jāpielāgo ideālam. Pēc tam raksts tiek noņemts un no plastmasas tiek izgriezta sagatave. Poliestera loksnes malas ir apstrādātas ar smirģeli.

Tālāk atliek tikai izveidot rakstus no plēves un uzlīmēt tos uz plastmasas. Ir nepieciešams līmēt no abām pusēm. Uz to noņemamā tonēšana ir gatava. Varat piestiprināt pie stikla, piemēram, ar līmlenti.

Prusi un mīnusi

Jebkura filma, pat augstākās kvalitātes, ienesīs vadītāja dzīvē ne tikai komfortu. Ar tonēšanu ir saistīti vairāki trūkumi. Tā ir slikta redzamība naktī un sliktos laika apstākļos. Tāpēc aptumšošanas pakāpei jābūt mērenai. Lai uzlabotu skatu, varat izmantot gaišākus spoguļus. Kā arī trūkumi ir neviennozīmīgi viedokļi no likumdošanas puses.

Kas attiecas uz plusiem, plēve nepārlaiž ultravioleto staru, tai ir augstas siltumizolācijas īpašības, absorbē infrasarkano starojumu. Vasarā interjers nesakarst, un ziemā tas saglabāsiessilti.

Secinājums

Ja strādāsiet rūpīgi, tad paštaisītā auto logu tonēšana neizdosies sliktāk kā profesionāļiem. Tādā veidā jūs varat ietaupīt uz darbnīcas apmeklējumu.