Kā ar savām rokām uzstādīt pneimatisko balstiekārtu VAZ-2107

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Lielākajai daļai automašīnu ir klasiska piekare, kas sastāv no svirām, amortizatoriem un atsperēm. Līdzīgs dizains tiek izmantots "septītniekiem". Piekare šim automašīnu modelim ir divsviru tipa, tāpēc tā ir nedaudz sarežģītāka nekā “devītniekiem” un tamlīdzīgiem. Bet jūs varat uzstādīt pneimatisko balstiekārtu VAZ-2107 bez lielām grūtībām. Par to mēs tagad runāsim - izskatīsim visas priekšrocības, trūkumus, instalācijas komplekta sastāvu.

Kas jums nepieciešams, lai jauninātu

Lai uzstādītu pneimatisko piekari VAZ-2107, jums rūpīgi jāizpēta automašīnas dizains. Tas ļaus visu darbu paveikt pēc iespējas ātrāk un efektīvāk. Ja jūs nekad neesat nodarbojies ar balstiekārtas remontu un apkopi, ieteicams visus darbus uzticēt profesionāļiem. Jums būs jāiegādājas komplekts uzstādīšanai, jāpārveido korpusa elementi un jāiegulda caurules.

Visu darbu sarežģītība slēpjas faktā, kadažas kustīgās daļas ir jāsavieno ar fiksētām daļām. Tajā pašā laikā ir obligāti jānodrošina savienojumu kvalitāte, lai šļūtenes un cauruļvadi netiktu bojāti.

Pneimatiskās piekares priekšrocības

Šādi piekares elementi sākotnēji tika uzstādīti lielos daudzumos Citroen automašīnām. Starp citu, arī agrāk šādus uzlabojumus varēja atrast amerikāņu automašīnās - amatnieki (parasti meksikāņi) savām automašīnām uzstādīja pneimatisko piekari, un tādējādi tās izcēlās uz citu fona.

Kas attiecas uz franču automašīnām "Citroen", tad tās ļoti iepatikās patērētājiem, pateicoties tam, ka braucot palielinājās komforts. Tāpēc, uzstādot pneimatisko piekari VAZ-2109 vai jebkuram citam modelim, varat uzlabot komfortu un sasniegt optimālu stingrību.

Braucot, atkarībā no situācijas varat mainīt klīrensu. Tādējādi jūs varat saglabāt tādu pašu klīrensa vērtību jebkurai transportlīdzekļa kravai. Arī transportlīdzekļa smaguma centrs ir pazemināts. Šāda veida balstiekārta ir ļoti izturīga pret pārslodzēm. Pateicoties tam, ka jūs varat regulēt stingrību, jūs varat maksimāli noslogot automašīnu, nesabojājot gājēju elementus. Arī automašīnas uzvedība braukšanas laikā nemainīsies.

Montāžas komplekts

"Seven" - tas ir vienkārši ideāls auto modernizācijas ziņā. Tas ir tik nepilnīgs un nepabeigts, ka ir nepieciešams ļoti ilgs laiks, lai to uzlabotu, lai tas vismaz nedaudz izskatītos pēc vidējā budžetaEiropas vai Āzijas transportlīdzeklis.

Uzstādot pneimatisko balstiekārtu VAZ-2107, jums jāiegādājas komplekts, kas sastāv no šādām sastāvdaļām:

1. Šļūtenes, cauruļvadi.
2. Četri “ripojoši” pneimatiskie elementi.
3. Pārkonfigurētas apakšējās vadības sviras.
4. Uztvērējs (gaisa tvertne).
5. Elektriskais kompresors.
6. Vadi un savienotāji ar drošinātājiem savienošanai ar borta tīklu.
7. Elektriskie vārsti, spiediena mērītāji. Daudzums ir atkarīgs no tā, cik pneimatisko elementu ir uzstādīti transportlīdzeklim.
8. Centrālā vadības ierīce.
9. Konteineri un kronšteini, uzgriežņi, skrūves, paplāksnes.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka vislabāk ir iegādāties pazīstamu zīmolu aprīkojumu, lai visi dokumenti būtu iekļauti komplektā. Ja veicat darbu servisos,tad saņemsiet arī garantiju,kas ir ļoti labi.

Kā uzstādīt kulonu?

Uzstādot pneimatisko balstiekārtu VAZ, jums ir jāveic tieši visas tālāk aprakstītās manipulācijas. Vislabāk strādāt plašā un aprīkotā garāžā vai darbnīcā. Darba veikšanas algoritms ir šāds:

1. Uzstādiet automašīnu apskates atverē, atvienojiet akumulatoru. Pēc tam pilnībā jānoņem priekšējie riteņi, jānovieto balsti zem automašīnas.
2. Pilnībā demontējiet pamatpiekari, un jums vairs nebūs vajadzīgas atsperes un apakšējie sviras.
3. Atsperes vietā ir jāuzliek gaisa spilvens, kuram jāatbalsta augšējais gals pretkauss.
4. Uzlieciet jaunu, nedaudz modernizētu apakšdelmu. Vienlaikus ieteicams uzstādīt jaunus klusos blokus.
5. Ar aizmugurējo balstiekārtu viss ir vienkāršāk - noņemiet atsperes, bez izmaiņām novietojiet to vietā gaisa spilvenus.
6. Dzinēja nodalījumā uzstādiet uztvērēju, kompresoru, vārstu sistēmu. Pēc tam savienojiet tos stingri saskaņā ar shēmu.
7. Pēc tam vadības panelim un kompresoram jābūt savienotam ar borta tīklu.

Tiklīdz esat pabeidzis instalēšanu, jums ir jāveic nodošana ekspluatācijā. Noteikti pārbaudiet visu mezglu stiprinājumus un izveidojiet spiedienu sistēmā. Tikai pēc spiediena pārbaudes automašīnu var pārbaudīt, atrodoties ceļā.

Nedaudz par darbību

VAZ pneimatiskā piekare ir unikāla ar to, ka ar to var gandrīz acumirklī mainīt klīrensu. Turklāt, ja automašīna pārvietojas lielā ātrumā, tā stabilitāte palielinās. Daži "kolhozu" tūninga cienītāji nogrieza atsperes, lai nolaistu savu auto tuvāk zemei. Tajā pašā laikā ir ļoti grūti pārvietoties pa izciļņiem - braukšana uz "ātruma slāpētāja" pārvēršas par pārbaudījumu.

Ja automašīnai ir pneimatiskā piekare, tad uz līdzena ceļa varat to nolaist zemē. Un, kad parādās šķēršļi, to var viegli pacelt un no liela attāluma.