2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Tendences mūsdienu automobiļu tirgū prasa izlaist modeļus, kas apvieno manevrētspēju un izcilas apvidus spējas. Viens no šiem auto bija jaunais pilnpiedziņas "Largus". Modificētais universāls ar krosovera raksturlielumiem ieņēmis vienu no vadošajām pozīcijām reitingos, dažus mēnešus pēc oficiālā pārdošanas sākuma sasniedzot pieprasītāko automašīnu desmitnieku.
Izmaiņas ārpusē
Visu riteņu piedziņa "Largus" tika pārveidota, galvenokārt ietekmējot automašīnas priekšpusi. Bezceļa profils tika sasniegts, izmantojot pielietotās sejas uzlabošanas tehnoloģijas:
- Sānu plastmasas korpusa komplekti un ieliktņi uz riteņu arkām, kas izgatavoti no izturīgas plastmasas, aizsargā virsbūvi no šķembām un skrāpējumiem.
- Atjaunināts režģa dizains ar uzliktu logotipuAvtoVAZ.
- 16 collu vieglmetāla diski uzlabo krosovera stabilitāti un vadāmību.
- Jauns priekšējā bufera dizains un leņķiskās virsbūves līnijas.
Specifikācijas
No tehniskā viedokļa pilnpiedziņas "Largus" īpašas izmaiņas netika veiktas:
- Piecu ātrumu manuālā pārnesumkārba. Nodrošina vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un ērtu digitālo mehānismu.
- Bremžu sistēmu attēlo divas neatkarīgas ķēdes, kuras, pateicoties diagonālajam izvietojumam, var savstarpēji apmainīties kļūmes gadījumā.
- Viegli lietojama dzesēšanas sistēma.
Visu riteņu piedziņa "Largus" ir aprīkota ar 16 vārstu dzinēju ar 105 zirgspēku jaudu un 1,6 litru tilpumu. Tas ir savienots pārī ar piecu ātrumu pārnesumkārbu. Paātrinājuma dinamika ir 13 sekundes. Maksimālais ātrums - 165 km/h, vidējais degvielas patēriņš - 9 litri uz 100 kilometriem.
Jaunu atsperu, kluso bloku un statņu uzstādīšana ļāva uzlabot ne tikai vadāmību, bet arī Lada Largus Cross tehniskos parametrus un klīrensu, kas palielināja apvidus spēju. Tika noregulēti amortizatori, bremžu sistēma un stūre. Krosovers ir aprīkots ar ABS sistēmu.
Visu riteņu piedziņas Largus izmēri atšķiras no standarta versijas: virsbūves garums ir 4,7 metri, platums - 1,76 metri, augstums - 1,68 metri, riteņu bāze - 2,9metri. Bagāžas nodalījuma tilpums ar nolocītu aizmugurējo sēdekļu rindu ir 2350 litri. Ražotājs piedāvā gan 5-vietīgo, gan 7-vietīgo Lada Largus Cross.
Interjers
Oficiālie dīleri, kā jau teicām, piedāvā "Lada Largus Cross" 5 sēdvietām un 7 sēdvietām. Salona izkārtojums daudzējādā ziņā atgādina krosovera universālo versiju, kas aprīkota ar ērtiem platiem sēdekļiem, ergonomiskām vadības ierīcēm un papildu plauktiem maziem priekšmetiem.
Izmaiņas interjera dizainā ir redzamas ar neapbruņotu aci: uz viduskonsoles un durvju paneļiem parādījās ādas ieliktņi košās krāsās, visi sēdekļi ir aprīkoti ar ērtiem galvas balstiem. Ir trīspunktu drošības jostas. Vadītāja sēdekļa dizains ir aprīkots ar jostas atbalstu. Stūri var noregulēt tā maksimālajā vertikālajā pozīcijā.
Visu riteņu piedziņas "Largus" drošības sistēma ir līdzīga Eiropas automašīnām, un to pārstāv vadītāja un priekšējā pasažiera drošības spilveni, sānu drošības spilveni, kas frontālas sadursmes gadījumā pasargā no savainojumiem.
Kustību komforts
Neatkarīgi no cenas un komplektācijas, Lada Largus Cross 4x4 ir aprīkots ar neatkarīgu priekšējo piekari un daļēji neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu, kas nodrošina krosovera komfortu:
- Novērsiet trešo pušu radīto troksni braukšanas laikā.
- Vienmērīga braukšana pa nelīdzenu ceļa segumu.
- Pieaug krosstakas.
- Izcilas vadāmības un manevrēšanas spējas saglabāšana pilsētās.
Pastiprināta virsbūve un rāmis lielākai drošībai, braucot lielā ātrumā.
Izmēģinājuma brauciens
Speciālistu un ekspertu veiktie testa braucieni apstiprināja izcilas braukšanas spējas, vadāmību un manevrētspēju, pateicoties pārveidošanai.
105 zirgspēku, 1,6 litru dzinējs nodrošina stabilu un dinamisku braukšanu pilsētas un lauku ceļos, kā arī bezceļos. Automašīnai ir lieliska stabilitāte pagriezienos, kad tā ir pilnībā piekrauta.
Kravas izmēri
Pilnpiedziņas "Largus" pārveidotā versija ir pieejama divās versijās - piecvietīgā un septiņvietīgā, kas atšķiras ar salona izkārtojumu un bagāžas nodalījuma tilpumu. Salokāmie sēdekļi ļauj ātri pārvērst septiņu sēdvietu modeli universālā ar visurgājēja spēju un ietilpību. Krosovers ir aprīkots ar jaudīgām jumta reliņiem un papildu bagāžas grozu. Iespēja iekraut lielgabarīta priekšmetus ir pieejama, pateicoties veramajām aizmugurējām durvīm.
Piecu durvju dizains ievērojami atvieglo trešās rindas pasažieru piekļuvi salonam. 4WD Largus kravas modelis ļauj iekraut priekšmetus caur sānu durvīm.
Iestatījumi un cenas "Lada Largus Cross" 4x4
Oficiālie izplatītāji piedāvā divas krosovera konfigurācijas, kuru cena ir tiešiatkarīgs no dzinēja un opciju paketes. Pārveidotā krosovera versija pamata konfigurācijā tiek uzskatīta par budžetu un ir aprīkota ar priekšējo riteņu piedziņu.
Automašīna ar piecu sēdvietu izkārtojumu autovadītājiem maksās 674 tūkstošus rubļu. Versija aprīkota ar piecu pakāpju pārnesumkārbu un 1,6 litru dzinēju. 5 vietīgo krosoveru komplektā ietilpst:
- Priekšējie un sānu drošības spilveni, stūres pastiprinātājs, ādas stūre, plata stūres statņa regulēšana.
- Miglas lukturi, gaisa sistēmas filtri, durvju līstes.
- Borta dators, ABS sistēma, parkošanās sensori.
- Elektriskie logi, centrālā atslēga.
- Oriģinālā audio sistēma ar USB un AUX savienotājiem.
- Gaisa kondicionieris, apsildāmi spoguļi un priekšējie sēdekļi.
Lada Largus Cross 4x4 septiņvietīgā versija ir aprīkota ar trešo sēdekļu rindu divām sēdvietām un tiek pārdota par 699 tūkstošiem rubļu. Piekļuve trešajai rindai ir apgrūtināta pat tad, ja otrās rindas sēdekļi ir noliekti. Interjeru papildina sportiski elementi.
Universāls modelis, kas aprīkots ar apsildāmu vējstiklu un atpakaļskata spoguļiem, klimata kontroli, multimediju sistēmu, miglas lukturiem, jaudas piederumiem un apsildāmiem visiem sēdekļiem.
Kā papildus opcija par 6 tūkstošiem rubļu tiek piedāvāta ERA-GLONASS sistēma un automašīnas virsbūves krāsa jebkurā citā tonī.
CV
Atjaunināts pilnpiedziņas "Largus" ekonomiskās krīzes laikāun straujais pieprasījuma kritums pēc transportlīdzekļiem ne tikai izskatās diezgan pārliecinoši, bet arī ir ievērojams pieprasījums. Vietējam krosoveram praktiski nav konkurentu starpvalstu spēju, cenas un kvalitātes ziņā. Trešajai sēdekļu rindai ir liela nozīme modeļa izvēlē. Kopš izdošanas pilnpiedziņas krosovers ir ieņēmis vadošo pozīciju pārdošanas reitingos.
Ieteicams:
"Kia-Sportage": visu riteņu piedziņa, darbības princips, specifikācijas un īpašnieku atsauksmes
Apvidus auto "Kia-Sportage" pilnpiedziņa: apraksts, ekspluatācijas īpašības, eksterjers, foto. Automašīna ar visu riteņu piedziņu "Kia-Sportage": tehniskie parametri, darbības princips, īpašnieku atsauksmes. Apvidus auto "Kia-Sportage" apraksts
Riteņu savirzes regulēšana. Kā pats noregulēt riteņu savirzi. Riteņu savirzes statīvs
Šodien jebkura degvielas uzpildes stacija piedāvā riteņu savirzes regulēšanu. Tomēr automašīnu īpašnieki šo procedūru var veikt paši. Tātad viņi iemācīsies labāk izprast un sajust savu automašīnu. Automehāniķi vienbalsīgi apgalvo, ka ir ārkārtīgi grūti patstāvīgi iestatīt riteņu savirzes sistēmu. Patiesībā tas tā nav
Visu riteņu piedziņa GAZelle: pirkt vai nē?
Ja agrāk "GAZelle" riteņu formula bija tikai 4x2, tad tagad tā ir pilnpiedziņa, ar 4x4 formulu. Tomēr kādu labumu mēs no tā iegūsim, cik mums būs jāmaksā par šādu uzlabojumu?
GAZ-33027 "Farmer": visu riteņu piedziņa "Gazelle 44"
Sadzīves automašīnas "Gazelle 44" pilnpiedziņas modeļi tiek ražoti kopš 1995. gada. Sākumā partiju apjoms bija neliels, jo automašīna bija paredzēta mazu kravu pārvadāšanai pa sliktiem ceļiem, bet ne pilnīgai neizbraucamībai
Visu riteņu piedziņa "Sobol" (GAZ-27527)
Sākot ar 2010. gadu, Gorkijas automobiļu rūpnīcā sākās lielas pārmaiņas. GAZelle un Sobol ģimeņu automašīnu klāsts ir būtiski modernizēts un pilnveidots. Un, ja ārēji jaunie auto praktiski nav mainījušies, tad tehniskajā daļā ir gluži pretēji (kāpēc ir vērts izmantot jauno amerikāņu Cummins dzinēju!). Šodienas rakstā mēs apsvērsim tādu GAZ modifikāciju kā visu riteņu piedziņu Sobol, kas izstrādāta 2011. gadā